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Bilder von Reinhard Korsch

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Boing 767-300 (Winglets).  Da muss ich mal mit einem Schraubendreher ran. Wo ist der denn gleich?  Reparatur (?), Service (?) an einem der beiden Triebwerke. Foto:Im Sommer 2017
Boing 767-300 (Winglets). "Da muss ich mal mit einem Schraubendreher ran. Wo ist der denn gleich?" Reparatur (?), Service (?) an einem der beiden Triebwerke. Foto:Im Sommer 2017
Reinhard Korsch

JU-1021. Mongolian Airlines. Boing 767-300ER. TXL. Foto:19.08.2017
JU-1021. Mongolian Airlines. Boing 767-300ER. TXL. Foto:19.08.2017
Reinhard Korsch

TC-JRG. Turkish Airlines. Airbus A321-231. TXL. Foto:19.08.2017
TC-JRG. Turkish Airlines. Airbus A321-231. TXL. Foto:19.08.2017
Reinhard Korsch

D-IAWU. Cessna 525 Citation CJ1. TXL. Foto:19.08.2017
D-IAWU. Cessna 525 Citation CJ1. TXL. Foto:19.08.2017
Reinhard Korsch

JY-AYQ. Royal Jordanien. Airbus A320-223. TXL. Foto:19.08.2017
JY-AYQ. Royal Jordanien. Airbus A320-223. TXL. Foto:19.08.2017
Reinhard Korsch

D-AINF. Lufthansa. Airbus A-320-271N. TXL. Foto:19.08.2017
D-AINF. Lufthansa. Airbus A-320-271N. TXL. Foto:19.08.2017
Reinhard Korsch

Artillerie-Aufklärungsdrohne CL-289 der Bundeswehr in den Jahren 1990 - 2009. Kennung 96+89. Vmax 720km/h. Flugradius bis 170km. Aufklärungshöhe 200 - 1200m. Flugdauer 30 min. Düsentriebwerk. Bildübertragung in Echtzeit. Reihenbildkamera, Infrarotkamera. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Artillerie-Aufklärungsdrohne CL-289 der Bundeswehr in den Jahren 1990 - 2009. Kennung 96+89. Vmax 720km/h. Flugradius bis 170km. Aufklärungshöhe 200 - 1200m. Flugdauer 30 min. Düsentriebwerk. Bildübertragung in Echtzeit. Reihenbildkamera, Infrarotkamera. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Reinhard Korsch

Artillerie-Aufklärungsdrohne CL-89 der Bundeswehr in den Jahren 1970 - 1990. Vmax 760km/h. Flugradius bis 60km. Aufklärungshöhe 300 - 1200m. Flugdauer ca.30 min. Antrieb - Düsentriebwerk. Sensoren - optische Kamera/Infrarotkamera. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Artillerie-Aufklärungsdrohne CL-89 der Bundeswehr in den Jahren 1970 - 1990. Vmax 760km/h. Flugradius bis 60km. Aufklärungshöhe 300 - 1200m. Flugdauer ca.30 min. Antrieb - Düsentriebwerk. Sensoren - optische Kamera/Infrarotkamera. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Reinhard Korsch

S-75  DWINA . NATO Code: SA-2B Guidline 1. Fla-Raketenkomplex der UdSSR. Starttriebwerk Feststoff. Marschtriebwerk Flüssigkeit. Marschgeschwindigkeit 650m/s. Einsatzhöhe 100 - 25000m. Vernichtungszone 5 - 34km. Erstflug 1958. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
S-75 "DWINA". NATO Code: SA-2B Guidline 1. Fla-Raketenkomplex der UdSSR. Starttriebwerk Feststoff. Marschtriebwerk Flüssigkeit. Marschgeschwindigkeit 650m/s. Einsatzhöhe 100 - 25000m. Vernichtungszone 5 - 34km. Erstflug 1958. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Reinhard Korsch

S-125 NEWA. NATO Code:SA-3C GOA. Fla-Raketenkomplex. Zweistufen Feststoff Antrieb. Marschgeschwindigkeit 800m/s. Gipfelhöhe 18km. Vernichtungszone 3,5 - 25km.  Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
S-125 NEWA. NATO Code:SA-3C GOA. Fla-Raketenkomplex. Zweistufen Feststoff Antrieb. Marschgeschwindigkeit 800m/s. Gipfelhöhe 18km. Vernichtungszone 3,5 - 25km. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
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S-200WÄ  WEGA . NATO Code:SA-5 Gammon. Fla-Raketenkomplex, UdSSR. Starttriebwerk - Feststoff. Marschtriebwerk - Flüssigkeit. Marschgeschwindigkeit 1400m/s. Einsatzhöhe 300 - 35000m. Vernichtungszone 17 - 240km.  Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
S-200WÄ "WEGA". NATO Code:SA-5 Gammon. Fla-Raketenkomplex, UdSSR. Starttriebwerk - Feststoff. Marschtriebwerk - Flüssigkeit. Marschgeschwindigkeit 1400m/s. Einsatzhöhe 300 - 35000m. Vernichtungszone 17 - 240km. Foto:24.04.2016, Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
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