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Eine E3A Awacs am Tag der offenen Tür auf der NATO Airbase in Geilenkirchen Teveren am 12.06.2005
Eine E3A Awacs am Tag der offenen Tür auf der NATO Airbase in Geilenkirchen Teveren am 12.06.2005
Florian Derwarf

Endlich, da hinten ist sie, auf die ich warte: eine AWACS kommt  zwecks Training von Landeanflügen nach Dresden-Klotzsche; E-3A setzt zur Landung an; 27.04.2007
Endlich, da hinten ist sie, auf die ich warte: eine AWACS kommt zwecks Training von Landeanflügen nach Dresden-Klotzsche; E-3A setzt zur Landung an; 27.04.2007
Volkmar Döring

Im Rahmen eines Pilotentrainings probt die Besatzung einer AWACS in Dresden-Klotzsche mehrere Landeanflüge. Hier kommt E-3A soeben vom touch and go; 27.04.2007
Im Rahmen eines Pilotentrainings probt die Besatzung einer AWACS in Dresden-Klotzsche mehrere Landeanflüge. Hier kommt E-3A soeben vom touch and go; 27.04.2007
Volkmar Döring

Das NATO-Aufklärungsflugzeug E-3A (eine umgebaute Boeing 707) mit einem Airborne Warning and Control System (Awacs) ist im Rahmen eines Pilotentrainings vom Flughafen Dresden-Klotzsche gestartet; 27.04.2007
Das NATO-Aufklärungsflugzeug E-3A (eine umgebaute Boeing 707) mit einem Airborne Warning and Control System (Awacs) ist im Rahmen eines Pilotentrainings vom Flughafen Dresden-Klotzsche gestartet; 27.04.2007
Volkmar Döring

Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

2151 800x600 Px, 12.07.2007

Dieses Trainer Cargo Aircraft (TCA) der NATO rollt in Geilenkirchen zum Start. Das Foto stammt vom 18.102007
Dieses Trainer Cargo Aircraft (TCA) der NATO rollt in Geilenkirchen zum Start. Das Foto stammt vom 18.102007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / TCA

1307 800x600 Px, 22.10.2007

Im ersten Licht des Tages rollt diese E3 zur Startbahn in Geilenkirchen. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Im ersten Licht des Tages rollt diese E3 zur Startbahn in Geilenkirchen. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

1405 800x539 Px, 22.10.2007

Nach diversen Großveranstaltungen in der jüngeren Vergangenheit, ist das AWACS System auch der Öffentlichkeit bekannt. Hier kehrt eine E3 zu ihrem Heimatplatz in Geilenkirchen zurück. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Nach diversen Großveranstaltungen in der jüngeren Vergangenheit, ist das AWACS System auch der Öffentlichkeit bekannt. Hier kehrt eine E3 zu ihrem Heimatplatz in Geilenkirchen zurück. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

1397 800x548 Px, 22.10.2007

Nach einer etwa 5 Stunden dauernden Mission kehrt diese E3 zu ihrem Heimatflugplatz, Geilenkirchen, zurück. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Nach einer etwa 5 Stunden dauernden Mission kehrt diese E3 zu ihrem Heimatflugplatz, Geilenkirchen, zurück. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

1517 800x552 Px, 22.10.2007

Leider vermitteln Bilder keine Geräusche...wer einmal eine 707 hat starten hören, weiß was ich meine. Flughäfen in den 70ern müssen traumhafte Orte gewesen sein ;) Diese E3 startet früh Morgens in Geilenkirchen zu einer Übungsmission. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Leider vermitteln Bilder keine Geräusche...wer einmal eine 707 hat starten hören, weiß was ich meine. Flughäfen in den 70ern müssen traumhafte Orte gewesen sein ;) Diese E3 startet früh Morgens in Geilenkirchen zu einer Übungsmission. Das Foto stammt vom 18.10.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

1814  2 800x577 Px, 22.10.2007

Dieses TCA auf Boeing 707 Basis kehrt nach einer Mission nach Geilenkrichen zurück...traumhaft, diese  Ladies  noch fliegen zu sehen und zu hören...das Foto stammt vom 18.10.2007
Dieses TCA auf Boeing 707 Basis kehrt nach einer Mission nach Geilenkrichen zurück...traumhaft, diese "Ladies" noch fliegen zu sehen und zu hören...das Foto stammt vom 18.10.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / TCA

1669 800x545 Px, 22.10.2007

Hier sieht man mal, wie tief die  Nuller  in Geilenkirchen anfliegen. Das Foto zeigt ein TCA der NATO und ist vom 18.10.2007
Hier sieht man mal, wie tief die "Nuller" in Geilenkirchen anfliegen. Das Foto zeigt ein TCA der NATO und ist vom 18.10.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / TCA

1202 800x600 Px, 22.10.2007

..zu Besuch bei  Haus der offenen T�r  in Landsberg am Lech im September 2007.

Das Lufttransportgeschwader 61 feierte seinen 50igsten
Geburtstag.

Das Airborne Warning and Control System (Abk�rzung: AWACS) ist ein Flugzeug-gest�tztes Radarsystem der USA und anderer NATO-Staaten, das zur Luftraumaufkl�rung und als Einsatzleitzentrale eingesetzt wird.
Das System wurde von Boeing entwickelt und urspr�nglich in der Boeing 707 eingebaut. Es bezeichnete urspr�nglich auch nur den auf der 707 basierenden Typ der Boeing E-3 Sentry mit dem markanten Rotodom, der sich oberhalb des Flugzeugrumpfes dreht. Inzwischen gibt es mehrere Typen von AWACS.
..zu Besuch bei "Haus der offenen T�r" in Landsberg am Lech im September 2007. Das Lufttransportgeschwader 61 feierte seinen 50igsten Geburtstag. Das Airborne Warning and Control System (Abk�rzung: AWACS) ist ein Flugzeug-gest�tztes Radarsystem der USA und anderer NATO-Staaten, das zur Luftraumaufkl�rung und als Einsatzleitzentrale eingesetzt wird. Das System wurde von Boeing entwickelt und urspr�nglich in der Boeing 707 eingebaut. Es bezeichnete urspr�nglich auch nur den auf der 707 basierenden Typ der Boeing E-3 Sentry mit dem markanten Rotodom, der sich oberhalb des Flugzeugrumpfes dreht. Inzwischen gibt es mehrere Typen von AWACS.
monika biallass

Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

1423 800x521 Px, 14.12.2007

Eine Boeing 707 (E3A AWACS)
Aufnahme des Radarturms ILA 2008
Eine Boeing 707 (E3A AWACS) Aufnahme des Radarturms ILA 2008
Carsten Borchardt

Mit ausgefahrenem Tankausleger zieht diese KC-135 über den Himmel. Das Foto stammt vom 06.07.2008
Mit ausgefahrenem Tankausleger zieht diese KC-135 über den Himmel. Das Foto stammt vom 06.07.2008
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Boeing / KC-135

748 800x600 Px, 17.07.2008

Die C-141 am March Field Air Museum (CA) Riverside
Die C-141 am March Field Air Museum (CA) Riverside
Manuel Schindler

Militärflugzeuge / Boeing / KC-135

1020  2 800x596 Px, 25.11.2008

NATO, LX-N90445, Boeing, E-3A Sentry, 08.05.2007, ETNG,
Geilenkirchen, Germany
NATO, LX-N90445, Boeing, E-3A Sentry, 08.05.2007, ETNG, Geilenkirchen, Germany
Kurt Greul

NATO, LX-N90448, Boeing, E-3A Sentry, 08.05.2007, ETNG,
Geilenkirchen, Germany
NATO, LX-N90448, Boeing, E-3A Sentry, 08.05.2007, ETNG, Geilenkirchen, Germany
Kurt Greul

NATO, LX-N90449, Boeing, E-3A Sentry, 20.05.2006, EDDB, Berlin-Schönefeld, Germany
NATO, LX-N90449, Boeing, E-3A Sentry, 20.05.2006, EDDB, Berlin-Schönefeld, Germany
Kurt Greul

USA - Air Force, 57-2594, Boeing, KC-135E, 06.05.2006, RMS, Ramstein, Germany
USA - Air Force, 57-2594, Boeing, KC-135E, 06.05.2006, RMS, Ramstein, Germany
Kurt Greul

USA - Air Force, 57-2595, Boeing, KC-135E, 18.03.2006, RMS, Ramstein, Germany
USA - Air Force, 57-2595, Boeing, KC-135E, 18.03.2006, RMS, Ramstein, Germany
Kurt Greul

USA - Air Force, 62-3506, Boeing, KC-135R, 27.04.2008, RMS, Ramstein, Germany
USA - Air Force, 62-3506, Boeing, KC-135R, 27.04.2008, RMS, Ramstein, Germany
Kurt Greul

USA - Air Force, 62-3538, Boeing, KC-135R, 07.04.2006, STR, Stuttgart, Germany
USA - Air Force, 62-3538, Boeing, KC-135R, 07.04.2006, STR, Stuttgart, Germany
Kurt Greul

Landung, E-3 Sentry AWACS in ETSI,Manching,Germany.
Landung, E-3 Sentry AWACS in ETSI,Manching,Germany.
Johann Watz

US Air Force KC 135R 58-0100 am 30.05.2008 auf der ILA in Berlin-Schönefeld
US Air Force KC 135R 58-0100 am 30.05.2008 auf der ILA in Berlin-Schönefeld
Frank Maczkowicz

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