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Flugmotoren, Triebwerke Fotos

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Schnittmodell eines Pratt&Whitney Doppelsternmotors mit 18 Zylindern in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Schnittmodell eines Pratt&Whitney Doppelsternmotors mit 18 Zylindern in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Pat_42

Klimow WK I F Triebwerk (1948) der MIG 17 in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Klimow WK I F Triebwerk (1948) der MIG 17 in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
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Armstrong Siddeley Chettah 7-Zylinder-Sternmotor (1947) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Armstrong Siddeley Chettah 7-Zylinder-Sternmotor (1947) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
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Boeing 707-Triebwerk Conway MK 508 von Rolls-Royce in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Boeing 707-Triebwerk Conway MK 508 von Rolls-Royce in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
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Starfighter-Triebwerk (1958) J79GE11A von General Electric in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Starfighter-Triebwerk (1958) J79GE11A von General Electric in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
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Schnittmodell eines Strahltriebwerks in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Schnittmodell eines Strahltriebwerks in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
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Junkers L5 6-Zylinder-Flugmotor in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
Junkers L5 6-Zylinder-Flugmotor in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18
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BMW 003 Strahltriebwerk (1944) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18

Eingebaut in Heinkel He 162 und Arado Ar 234
BMW 003 Strahltriebwerk (1944) in der Flugausstellung Hermeskeil, 23.8.18 Eingebaut in Heinkel He 162 und Arado Ar 234
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Motor Rotax 914 Turbo (115 PS) im Tragschrauber Autogyro MTOsport D-MXRG, Müggenhausen 02.09.2018
Motor Rotax 914 Turbo (115 PS) im Tragschrauber Autogyro MTOsport D-MXRG, Müggenhausen 02.09.2018
Rolf Reinhardt

Vampire DH-100 FB MK-6: Strahltriebwerk de Havilland Goblin 3, Baujahr 1949 bis 1951.  (Die Vampire dienten von 1949 bis 1990 bei der Schweizer Luftwaffe). Privatsammlung, Schweiz. Aufgenommen am 4. Juni 2016
Vampire DH-100 FB MK-6: Strahltriebwerk de Havilland Goblin 3, Baujahr 1949 bis 1951. (Die Vampire dienten von 1949 bis 1990 bei der Schweizer Luftwaffe). Privatsammlung, Schweiz. Aufgenommen am 4. Juni 2016
Olivier Monnet

Dornier Merkur  Silberfuchs , D-1103 Lufthansa, Blick auf den geöffneten Motorraum, den Holzpropeller und den außenliegenden Kühler (Bauchkühler), Dornier-Museum, April 2010
Dornier Merkur "Silberfuchs", D-1103 Lufthansa, Blick auf den geöffneten Motorraum, den Holzpropeller und den außenliegenden Kühler (Bauchkühler), Dornier-Museum, April 2010
rainer ullrich

Spitfire VIII, MT 928, der mächtige Vierblatt-Verstellpropeller des englischen Jagdflugzeuges von 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016
Spitfire VIII, MT 928, der mächtige Vierblatt-Verstellpropeller des englischen Jagdflugzeuges von 1944, Flugplatz Bremgarten, Aug.2016
rainer ullrich

Propellertriebwerk von Rolls-Royce, ausgestellt am Flugplatz Bremgarten, April 2016
Propellertriebwerk von Rolls-Royce, ausgestellt am Flugplatz Bremgarten, April 2016
rainer ullrich

Propellertriebwerk von Rolls-Royce, ausgestellt am Flugplatz Bremgarten, April 2016
Propellertriebwerk von Rolls-Royce, ausgestellt am Flugplatz Bremgarten, April 2016
rainer ullrich

Rechtes Triebwerk der A 320-212 D-AICE in DUS - 01.10.2015
Rechtes Triebwerk der A 320-212 D-AICE in DUS - 01.10.2015
Rolf Reinhardt

Wrigth-Cyclone GR1820-97, 9-Zyl.-Sternmotor mit 1200PS Startleistung, stammt aus einer Fliegenden Festung B-17G, die am 24.04.1944 über der Schweiz abgeschossen wurde, steht im Schweizerischen Militärmuseum Full, Jan.2016
Wrigth-Cyclone GR1820-97, 9-Zyl.-Sternmotor mit 1200PS Startleistung, stammt aus einer Fliegenden Festung B-17G, die am 24.04.1944 über der Schweiz abgeschossen wurde, steht im Schweizerischen Militärmuseum Full, Jan.2016
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

125 719x1024 Px, 05.01.2016

Linkes Turbinentriebwerk (Turboprop) der Transall 51+12 beim  Tag der Bundeswehr  auf dem Fliegerhorst Nörvenich - 13.06.2015
Linkes Turbinentriebwerk (Turboprop) der Transall 51+12 beim "Tag der Bundeswehr" auf dem Fliegerhorst Nörvenich - 13.06.2015
Rolf Reinhardt

Pratt&Whitney R1340-AN-1, US-amerikanisches Kolbentriebwerk, luftgekühlter 9-Zyl.Sternmotor, WTS Koblenz, Sept.2014
Pratt&Whitney R1340-AN-1, US-amerikanisches Kolbentriebwerk, luftgekühlter 9-Zyl.Sternmotor, WTS Koblenz, Sept.2014
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

282 824x1024 Px, 10.11.2014

Turbomeca Marbore II, französisches Düsentriebwerk, gebaut 1950er-1962, WTS Koblenz, Sept.2014
Turbomeca Marbore II, französisches Düsentriebwerk, gebaut 1950er-1962, WTS Koblenz, Sept.2014
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

212 1200x721 Px, 10.11.2014

Klimov WK-1, sowjetisches Düsentriebwerk, Nachbau des britischen Triebwerkes  Nene , verwendet u.a. in der MIG 15 und MIG 17, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2014
Klimov WK-1, sowjetisches Düsentriebwerk, Nachbau des britischen Triebwerkes "Nene", verwendet u.a. in der MIG 15 und MIG 17, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2014
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

203 1026x1024 Px, 10.11.2014

Klimov WK-1, sowjetisches Düsentriebwerk, Luftfahrtzulassung im Dez.1948, basiert auf dem britischen Rolls Royce-Triebwerk  Nene , WTS Koblenz, Sept.2014
Klimov WK-1, sowjetisches Düsentriebwerk, Luftfahrtzulassung im Dez.1948, basiert auf dem britischen Rolls Royce-Triebwerk "Nene", WTS Koblenz, Sept.2014
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

270 1122x1024 Px, 10.11.2014

Jumo 004B, erstes in Serie gebautes Düsentriebwerk der Welt von den Junkers-Werken in Dessau, die Flugerprobung begann im März 1942, WTS Koblenz, Sept.2014
Jumo 004B, erstes in Serie gebautes Düsentriebwerk der Welt von den Junkers-Werken in Dessau, die Flugerprobung begann im März 1942, WTS Koblenz, Sept.2014
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

251 1200x589 Px, 10.11.2014

VMKB M-14V-26, sowjetischer 9-Zyl.Sternmotor, luftgekühlt, Leistung von 200-330PS, WTS Koblenz, Sept.2014
VMKB M-14V-26, sowjetischer 9-Zyl.Sternmotor, luftgekühlt, Leistung von 200-330PS, WTS Koblenz, Sept.2014
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

296 1159x1024 Px, 05.11.2014

N-2501 Noratlas, das französische Transportflugzeug hatte zwei 14-Zyl.Doppelsternmotoren mit 4-Blatt-Verstellpropeller, Baujahr 1952, WTS Koblenz, Sept.2014
N-2501 Noratlas, das französische Transportflugzeug hatte zwei 14-Zyl.Doppelsternmotoren mit 4-Blatt-Verstellpropeller, Baujahr 1952, WTS Koblenz, Sept.2014
rainer ullrich

Sonstiges / Flugmotoren, Triebwerke / alle

233 1200x900 Px, 05.11.2014

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