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Spezialflugzeuge Grob-520T Egret Fotos

6 Bilder
D-FHHH. Grob G520T. Turboprop-Höhenforschungs- und Aufklärungsflugzeug. Vreise 283km/h, Vmax 469km/h. Eine G520 hält verschiedene Weltrekorde, z.B. steigen auf 15000m in 40min und 47sek. D-CNEU. Foto: ILA 2018
D-FHHH. Grob G520T. Turboprop-Höhenforschungs- und Aufklärungsflugzeug. Vreise 283km/h, Vmax 469km/h. Eine G520 hält verschiedene Weltrekorde, z.B. steigen auf 15000m in 40min und 47sek. D-CNEU. Foto: ILA 2018
Reinhard Korsch

D-FHHH. Grob G520T. Turboprop-Höhenforschungs- und Aufklärungsflugzeug. Vreise 283km/h, Vmax 469km/h. Eine G520 hält verschiedene Weltrekorde, z.B. steigen auf 15000m in 40min und 47sek. D-CNEU. Foto: ILA 2018
D-FHHH. Grob G520T. Turboprop-Höhenforschungs- und Aufklärungsflugzeug. Vreise 283km/h, Vmax 469km/h. Eine G520 hält verschiedene Weltrekorde, z.B. steigen auf 15000m in 40min und 47sek. D-CNEU. Foto: ILA 2018
Reinhard Korsch

Burkhart Grob Luft- und Raumfahrt, D-FGRO, Grob G520, STRATO 1. Demonstratorflugzeug für das luftgestützte Aufklärungssystem LAPAS im Jahre 1992 auf der ILA Berlin.
Burkhart Grob Luft- und Raumfahrt, D-FGRO, Grob G520, STRATO 1. Demonstratorflugzeug für das luftgestützte Aufklärungssystem LAPAS im Jahre 1992 auf der ILA Berlin.
Heinz Haege

Grob Aircraft, G-520T Egret, D-FHHH, SXF, 02.06.2016, ILA 2016




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