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Bilder-Zeitachse

Auf Flugzeug-bild.de hochgeladene Bilder im Dezember 2006:

Boeing 747 der Fluggesellschaft CATHAY-PACIFIC aus Hongkong ist gerade in Frankfurt eingetroffen.  Aufn. 1992
Boeing 747 der Fluggesellschaft CATHAY-PACIFIC aus Hongkong ist gerade in Frankfurt eingetroffen. Aufn. 1992
Armin Krischok

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt


Nicht nur als Pkw, hatte Fiat Produkte anzubieten!
Hier zu sehen eine Fiat G91. Wurde etwa 1958 bei der Bundeswehr
u.a. zur Pilotenschulung eingesetzt.
Aufn. 1982 Flughafen Frankfurt/Main.
Nicht nur als Pkw, hatte Fiat Produkte anzubieten! Hier zu sehen eine Fiat G91. Wurde etwa 1958 bei der Bundeswehr u.a. zur Pilotenschulung eingesetzt. Aufn. 1982 Flughafen Frankfurt/Main.
Armin Krischok

Wartehalle des Flughafen Nizza/Frankreich NCE
Wartehalle des Flughafen Nizza/Frankreich NCE
Gregor Scharschinger

McDonnell Douglas MD 83 (heute Boing) ist von Helsinki kommend am 31.03.2003 in Ivalo / Lappland gelandet und fliegt nach kurzem Aufenthalt nach Helsinki zurück. Ivalo ist Finnlands nördlichster Verkehrsflugplatz, 300 km nördlich des Polarkreises. Von der Baureihe MD 80 wurden von 1979 bis 1999 1194 Stück gebaut.
McDonnell Douglas MD 83 (heute Boing) ist von Helsinki kommend am 31.03.2003 in Ivalo / Lappland gelandet und fliegt nach kurzem Aufenthalt nach Helsinki zurück. Ivalo ist Finnlands nördlichster Verkehrsflugplatz, 300 km nördlich des Polarkreises. Von der Baureihe MD 80 wurden von 1979 bis 1999 1194 Stück gebaut.
Günther Glauz

Dieser Airbus A-300-605 R (A-300B4-605R)von China Eastern Airlines kam in der Nacht vom 7.12. zum 8.12.2006 nach Dresden um zum Frachter umgebaut zu werden
Dieser Airbus A-300-605 R (A-300B4-605R)von China Eastern Airlines kam in der Nacht vom 7.12. zum 8.12.2006 nach Dresden um zum Frachter umgebaut zu werden
René Riedel

Diese Boeing 737-85F von Sky Airlines aus der Türkei war am 8.12.2006 in Dresden
Diese Boeing 737-85F von Sky Airlines aus der Türkei war am 8.12.2006 in Dresden
René Riedel

Heck einer Air-Berlin Boeing nach der Landung im Sommer 2006 auf dem International Airport in Wien.
Heck einer Air-Berlin Boeing nach der Landung im Sommer 2006 auf dem International Airport in Wien.
Lars Jensen

Fluggesellschaften / Europa / Air Berlin (AB-BER)

977 800x600 Px, 11.12.2006

Die A6-RJZ von Royal Jet am 19.6.2005 in Dresden beim Start. Es ist eine Boeing 737-725 BBJ.
Die A6-RJZ von Royal Jet am 19.6.2005 in Dresden beim Start. Es ist eine Boeing 737-725 BBJ.
René Riedel

Passagierflugzeuge / Boeing / 737-700

1100 800x532 Px, 12.12.2006

Die Boeing 707-330 B von Prinzipal Air Services wurde in Dresden am 19.6.2005 abgelichtet.
Die Boeing 707-330 B von Prinzipal Air Services wurde in Dresden am 19.6.2005 abgelichtet.
René Riedel

Passagierflugzeuge / Boeing / 707

1661 800x532 Px, 12.12.2006

Die ex Aero Flight mit der Reg D-ARFE vom Typ Airbus A-320-232 wurde am 7.5.2005 in Frankfurt am Main abgelichtet und fliegt heute bei Eagle Aviation.
Die ex Aero Flight mit der Reg D-ARFE vom Typ Airbus A-320-232 wurde am 7.5.2005 in Frankfurt am Main abgelichtet und fliegt heute bei Eagle Aviation.
René Riedel

die BAe 146-300 mit der Reg I-ADJH von Air Dolomiti, aufgenommen am 24.7.2005 in Frankfurt
die BAe 146-300 mit der Reg I-ADJH von Air Dolomiti, aufgenommen am 24.7.2005 in Frankfurt
René Riedel

Eine Boeing 767-332 ER von Delta mit der Reg N1609 wurde am 24.7.2005 in Frankfurt am Main aufgenommen.
Eine Boeing 767-332 ER von Delta mit der Reg N1609 wurde am 24.7.2005 in Frankfurt am Main aufgenommen.
René Riedel

ganz neu wurde die Boeing 747-481 F(SCD)JA-01KZ von NCA-Nippon Cargo Airlines beim Anflug auf Frankfurt am Main, am 24.7.2005 aufgenommen
ganz neu wurde die Boeing 747-481 F(SCD)JA-01KZ von NCA-Nippon Cargo Airlines beim Anflug auf Frankfurt am Main, am 24.7.2005 aufgenommen
René Riedel

Diese Yak-42D von Dnipro Avia mit der Reg. 4R-42449 beim Anflug auf den Flughafen in Frankfurt. Dieses Bild Entstant am 24.7.2005.
Diese Yak-42D von Dnipro Avia mit der Reg. 4R-42449 beim Anflug auf den Flughafen in Frankfurt. Dieses Bild Entstant am 24.7.2005.
René Riedel

Passagierflugzeuge / Yakovlev / Yak-42

1530  2 800x532 Px, 12.12.2006

Die Boeing 747-4B5 F (SCD), von Korean Air (Cargo)und der Reg. HL-7400, beim Anflug auf den Frankfurter Flughafen. Dieses Bild entstant am 24.7.2005.
Die Boeing 747-4B5 F (SCD), von Korean Air (Cargo)und der Reg. HL-7400, beim Anflug auf den Frankfurter Flughafen. Dieses Bild entstant am 24.7.2005.
René Riedel

Saudi Arabian Airlines hat diese Boeing 777-268 ER am 24.7.2005, nach Frankfurt am Main geschickt.
Saudi Arabian Airlines hat diese Boeing 777-268 ER am 24.7.2005, nach Frankfurt am Main geschickt.
René Riedel

Eine Mc Donnell Douglas MD-11 F, mit der Reg B-16108 von Eva Air (Cargo), war im Anflug auf Frankfurt am Main, am 24.7.2005 gesehen wurden.
Eine Mc Donnell Douglas MD-11 F, mit der Reg B-16108 von Eva Air (Cargo), war im Anflug auf Frankfurt am Main, am 24.7.2005 gesehen wurden.
René Riedel

Eine Boeing 737-53S von Estonian Air, mit der Reg ES-ABH, war am 7.5.2005 auf Frankfurt, im Anflug.
Eine Boeing 737-53S von Estonian Air, mit der Reg ES-ABH, war am 7.5.2005 auf Frankfurt, im Anflug.
René Riedel

Passagierflugzeuge / Boeing / 737-500

1115 800x532 Px, 13.12.2006

Iran Air flog mit einem Airbus A-300-605 R (A-300B4-605R)und der Reg EP-IBB am 24.7.2005 nach Frankfurt. Hier beim Entanflug auf den Airport.
Iran Air flog mit einem Airbus A-300-605 R (A-300B4-605R)und der Reg EP-IBB am 24.7.2005 nach Frankfurt. Hier beim Entanflug auf den Airport.
René Riedel

Die Emirates kam mit einer Boeing 747-47U F(SCD)und der Reg N 498MC, am 24.7.2005 nach Frankfurt. Sie fliegt auch für Atlas Air (Cargo).
Die Emirates kam mit einer Boeing 747-47U F(SCD)und der Reg N 498MC, am 24.7.2005 nach Frankfurt. Sie fliegt auch für Atlas Air (Cargo).
René Riedel

Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing / 747

1412 800x532 Px, 13.12.2006

Die Reg der ANA-All Nippon Airways ist JA-8097 und kam am 24.7.2005 nach Frankfurt am Main. Es ist eine Boeing 747-481.
Die Reg der ANA-All Nippon Airways ist JA-8097 und kam am 24.7.2005 nach Frankfurt am Main. Es ist eine Boeing 747-481.
René Riedel

Eine Boeing 747-48E M von Asiana Airlines, mit der Reg HL-7421, war am 24.7.2005 auf Frankfurt am Main im Anflug.
Eine Boeing 747-48E M von Asiana Airlines, mit der Reg HL-7421, war am 24.7.2005 auf Frankfurt am Main im Anflug.
René Riedel

Ein Airbus A-310-308 ET von Pakistan International Airlines war am 24.7.2005, auf Frankfurt im Anflug.
Ein Airbus A-310-308 ET von Pakistan International Airlines war am 24.7.2005, auf Frankfurt im Anflug.
René Riedel

Die Boeing 777 der VARIG mit der Kennung PP-VRA auf dem weg zum Gate am 10.12.2005 am Flughafen Frankfurt/Main.
Die Boeing 777 der VARIG mit der Kennung PP-VRA auf dem weg zum Gate am 10.12.2005 am Flughafen Frankfurt/Main.
Bernd Uhl

Die Maschine ist beim Anlassen der Triebwerke am Terminal 1 in Frankfurt/Main.
Die Maschine ist beim Anlassen der Triebwerke am Terminal 1 in Frankfurt/Main.
Bernd Uhl

Diese Bild entstand am 10.12.2005 auf der Besucherterasse am Frankfurt/Main Airport. Die 747-400 mit der Kennung D-ABVO wird von einem Schlepper vom Gate auf den Taxiway geschoben.
Diese Bild entstand am 10.12.2005 auf der Besucherterasse am Frankfurt/Main Airport. Die 747-400 mit der Kennung D-ABVO wird von einem Schlepper vom Gate auf den Taxiway geschoben.
Bernd Uhl

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
Thomas Schmidt

HB-ZEF von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
HB-ZEF von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
Marlies Voorwinden

Hubschrauber / Eurocopter / EC-135

3410 800x531 Px, 30.12.2006

HB-ZEF und HB-XSW von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
HB-ZEF und HB-XSW von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
Marlies Voorwinden

Hubschrauber / Eurocopter / EC-135

2318 800x531 Px, 30.12.2006

HB-XSW von Air Zermatt steigt am 17. Juli 2006 vom Heliport Raron auf.
HB-XSW von Air Zermatt steigt am 17. Juli 2006 vom Heliport Raron auf.
Marlies Voorwinden

Hubschrauber / Sonstiges / Sonstiges

1123 800x531 Px, 30.12.2006





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