Drei Maschinen aus dem Flugzeugpark der Flying Bulls. Vorn (OE-LDM) eine DC 6B. Baujahr 1958. Unten: North American B-25J "Mitchell" (N6123C). Zwei 14-Zylinder Doppelsternmotore mit zusammen 3400PS. Vmax 500km/h. Links oben: Dassault-Dornier Alpha-Jet Baujahr 1980/81. Eine von drei Maschinen die aus dem deutschen Register auf das österreichische Register umgeschrieben wurden (OE-FAS, OE-FDM, OE-FRB). Foto: ILA 2018 Reinhard Korsch
Testflächen zur Freibewitterung verschiedener Lacksysteme. Die Restaurierungsabteilung des MHM hat hier verschiedene Testflächen angelegt. Durch verschieden Zusatzstoffe/Behandlungen der Testflächen wird die Stabilität der aufgetragenen Lacke beurteilt. Foto: 17.04.2018, Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow Reinhard Korsch
Im Vordergrund am Boden:Focke-Wulf FW 190 A8. Ein Standardjäger der Luftwaffe im 2. Weltkrieg. Das Besondere an diesem aus zahlreichen Originalteilen aufgebauten Fluggerät ist der 2000PS starke 14-Zylinder-Doppelsternmotor, BMW 801 S1. Vmax 656km/h in 6000m Höhe. In mittlerer Höhe: Messerschmitt Me 163B. Der erste serienmäßig hergestellte Raketenjäger der Welt. Vmax 955km/h. Unter der Decke: Fieseler FI-103. Die Flugbombe V1 gilt als erster Marschflugkörper der Welt.Etwa 10500 Geschosse erreichten Ziele in England und Belgien. In England starben durch den Einsatz über 6000 Menschen. Knapp 18000 wurden schwer verletzt. Foto: 17.04.2018, Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow Reinhard Korsch
Flieger Handkamera ICA Dresden 1A. Als der Bewegungskrieg 1914/18 zum Stillstand kam war es die Aufgabe der Luftbildaufklärung ein Lagebild zu erstellen. (Stellungen, Bewaffnung, Truppenstärke). Foto: 17.04.2018, Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow Reinhard Korsch
Die Göltzschtalbrücke ist die größete Ziegelsteinbrücke der Welt. Sie befindet sich im sächsischen Mylau und liegt auf der Bahnstrecke Leipzig-Hof. Am 10.5.2018 fotografiert aus der Zlin 42 D-EWMR. Mario Ulbricht
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