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Lockheed F-104 G "Starfighter", über mehrere Jahrzehnte Standartjäger der Bundesluftwaffe und Marine, dieser einmotorige amerikanische Strahljäger wurde in Deutschland in Lizenz

(ID 12838)

DeHavilland DH-100 Vampire , Heckansicht des engl.Jagdflugzeuges, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Breguet Atlantic Marine 61+03 Graf Zeppelin überfliegt Cuxhaven;090827

Lockheed F-104 G Starfighter ,
über mehrere Jahrzehnte Standartjäger der Bundesluftwaffe und Marine,
dieser einmotorige amerikanische Strahljäger wurde in Deutschland in Lizenz gebaut und für deutsche Aufgaben umfunktioniert,aus einem reinen Abfangjäger wurde ein Jagdbomber,mit negativen Folgen-zig Abstürze
,daher der Beiname Witwenmacher
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Lockheed F-104 G "Starfighter",
über mehrere Jahrzehnte Standartjäger der Bundesluftwaffe und Marine,
dieser einmotorige amerikanische Strahljäger wurde in Deutschland in Lizenz gebaut und für deutsche Aufgaben umfunktioniert,aus einem reinen Abfangjäger wurde ein Jagdbomber,mit negativen Folgen-zig Abstürze
,daher der Beiname "Witwenmacher"
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

rainer ullrich 20.09.2009, 1706 Aufrufe, 0 Kommentare

MIG 21 russischer Düsenjäger ab 1956 im Dienst, wurde über 11000 mal gebaut darunter viele Lizenzen, Vmax 2230Km/h, Reichweite 2000Km, Gipfelhöhe 15000m, Flugmuseum Schwenningen

Breguet Atlantic Marine 61+03 Graf Zeppelin überfliegt Cuxhaven;090827

Lockheed F-104 G Starfighter , über mehrere Jahrzehnte Standartjäger der Bundesluftwaffe und Marine, dieser einmotorige amerikanische Strahljäger wurde in Deutschland in Lizenz

DeHavilland DH-100 Vampire , Heckansicht des engl.Jagdflugzeuges, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Air Cairo Airbus A320-200 SU-BPX

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ohne Reg.-Nr., Flugzeugtreppe v. AG-51 Immelmann , 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany

ohne Reg.-Nr., Flugzeugtreppe v. AG-51 "Immelmann", 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany 
Wolfgang Kleuser

Sonstiges / Sonstiges / Sonstiges, Museen und Ausstellungen / Deutschland / Internationales Luftfahrt-Museum Schwenningen (EDTS)

 263 800x1200 Px, 19.08.2019

SP-AOG, Antonow, An-2 'Colt', 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany

SP-AOG, Antonow, An-2 'Colt', 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany 
Wolfgang Kleuser

Museen und Ausstellungen / Deutschland / Internationales Luftfahrt-Museum Schwenningen (EDTS), Fracht- und Transportflugzeuge / Antonow / An-2

 224 1200x900 Px, 19.08.2019

SP-AOG, Antonow, An-2 'Colt', 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany

SP-AOG, Antonow, An-2 'Colt', 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany 
Wolfgang Kleuser

Museen und Ausstellungen / Deutschland / Internationales Luftfahrt-Museum Schwenningen (EDTS), Fracht- und Transportflugzeuge / Antonow / An-2, Militärflugzeuge / Antonov / AN-2

 195 1200x900 Px, 19.08.2019

RA-44446, Jakowlew, Jak-18 T, 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany

RA-44446, Jakowlew, Jak-18 T, 04.08.2019, EDTS, Schwenningen, Germany 
Wolfgang Kleuser

Museen und Ausstellungen / Deutschland / Internationales Luftfahrt-Museum Schwenningen (EDTS), Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Jakowlew, Jak-18

 194 1200x900 Px, 19.08.2019

Weitere Bilder aus "Museen und Ausstellungen / Deutschland / Internationales Luftfahrt-Museum Schwenningen (EDTS)"

MIG 21 russischer Düsenjäger ab 1956 im Dienst, wurde über 11000 mal gebaut darunter viele Lizenzen, Vmax 2230Km/h, Reichweite 2000Km, Gipfelhöhe 15000m, Flugmuseum Schwenningen

L-60 Brigadyr Arbeitsflugzeug aus der CSSR(Nachbau des legendären Fieseler Storch ), ab1955 im Dienst, 220PS, Vmax 190Km/h, Reichweite 720Km, Gipfelhöhe 4500m, Flugzeugmuseum

LET Z-37 Cmelak Arbeitsflugzeug aus der CSSR, Erstflug 1963, 310PS, Vmax 200Km/h, Reichweite 600Km, es wurden über 600Stück gebaut und exportiert, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Lockheed F-104 G Starfighter , hier die Heckansicht, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Lockheed F-104 G Starfighter , Vorderansicht, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Lockheed T-33A T-Bird , 2-stziger Strahltrainer aus den USA, insgesamt wurden über 5000 Maschinen in alle Kontinente geliefert, die Bundesluftwaffe erhielt 192 Stück,die letzten wurden

Canadair CL 13 Sabre Mk.5 , flog bei der deutschen Bundesluftwaffe ab 1957, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Armstrong-Whitworth Sea Hawk Mk.100 engl.Abfangjäger,die deutsche Bundesmarine erhielt ab 1958 68 Stück, 1964-65 wurden sie durch den Starfigther ersetzt, Vmax 965Km/h, Reichweite

Canadair CL13 Sabre Mk.5 Kanada baute diesen amerikanischen Düsenjäger( F-86 )in Lizenz, die Bundesluftwaffe erhielt ab 1957 75 Stück,erste Ausmusterungen erfolgten bereits 1959,

De Havilland DH-100 Vampire , die Schweiz baute ab 1957 103 Stück von diesem engl.Düsenjäger in Lizenz, hatte 1976 noch 35 Stück davon im Dienst

De Havilland DH-100 Vampire engl.Düsenjagdflugzeug der1.Generation 1-sitzig,Vmax.880Km/h, Reichweite 2000Km,Gipfelhöhe 13000m

Schwenningen Flugmuseum Ausstellungshalle

Schwenningen Flugmuseum Bundeswehr-Starfigther

Schwenningen-Flugmuseum MIG-15

Schwenningen Flugmuseum F-86 der Bundeswehr

Schwenningen Flugmuseum FIAT G91

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LET Z-37 Cmelak Arbeitsflugzeug aus der CSSR, Erstflug 1963, 310PS, Vmax 200Km/h, Reichweite 600Km, es wurden über 600Stück gebaut und exportiert, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

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Lockheed F 104G Starfighter FX 60 im strömenden Regen in der Luftfahrtausstellung bei Hermeskeil im Jahr 2007

Lockheed F 104G Starfighter in der Luftfahrtausstellung bei Hermeskeil im Jahr 2007

F 104 G - Marineflieger - VA+113 - Schleswig 1963 (Scan vom KB-Dia)

Bundeswehr Lockheed F-104G 26+49 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow am 27.04.2007

Weitere Bilder aus "Militär / Germany / Air Force"

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Canberra mit der Kennung 99+36 als Zieldarstellung- bzw.

Transall C-160 D, Kennung 50+82, im Tiefflug in Süddeutschland - 1985.

Lockheed F 104G Starfighter FX 60 im strömenden Regen in der Luftfahrtausstellung bei Hermeskeil im Jahr 2007

Lockheed F 104G Starfighter in der Luftfahrtausstellung bei Hermeskeil im Jahr 2007

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L-60 Brigadyr Arbeitsflugzeug aus der CSSR(Nachbau des legendären Fieseler Storch ), ab1955 im Dienst, 220PS, Vmax 190Km/h, Reichweite 720Km, Gipfelhöhe 4500m, Flugzeugmuseum

LET Z-37 Cmelak Arbeitsflugzeug aus der CSSR, Erstflug 1963, 310PS, Vmax 200Km/h, Reichweite 600Km, es wurden über 600Stück gebaut und exportiert, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

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Canadair CL 13 Sabre Mk.5 , flog bei der deutschen Bundesluftwaffe ab 1957, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

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Canadair CL13 Sabre Mk.5 Kanada baute diesen amerikanischen Düsenjäger( F-86 )in Lizenz, die Bundesluftwaffe erhielt ab 1957 75 Stück,erste Ausmusterungen erfolgten bereits 1959,

De Havilland DH-100 Vampire , die Schweiz baute ab 1957 103 Stück von diesem engl.Düsenjäger in Lizenz, hatte 1976 noch 35 Stück davon im Dienst

De Havilland DH-100 Vampire engl.Düsenjagdflugzeug der1.Generation 1-sitzig,Vmax.880Km/h, Reichweite 2000Km,Gipfelhöhe 13000m

Canberra mit der Kennung 99+36 als Zieldarstellung- bzw.

Transall C-160 D, Kennung 50+82, im Tiefflug in Süddeutschland - 1985.

Saab AJSF 37 Viggen 64 der schwedischen Luftstreitkräfte im strömenden Regen in der Luftfahrtausstellung bei Hermeskeil im Jahr 2007

Royal Air Force Hawker Hunter F6A XF 418 in der Luftfahrtausstellung bei Hermeskeil im strömenden Regen im Jahr 2007

Weitere Bilder der F-104

Lockheed F-104 G Starfighter , hier die Heckansicht, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

Lockheed F-104 G Starfighter , Vorderansicht, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

DC-3 der Luftwaffe mit Starfighter-Nase , diente als Trainingsflugzeug (Hörsaalflugzeug) für F-104 Piloten.

Fokker F-104 G - Starfighter - Kennung 24+43, Begegnung in der Luft Sommer 1986

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Verwaltungsgemeinschaft Villingen-Schwenningen > Villingen-Schwenningen > Schwenningen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Lockheed F-104 G Starfighter , hier die Heckansicht, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

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Alpha Jet deutsch-franz.Gemeischaftsproduktion,leichtes Kampf-+ Schulflugzeug, Erstflug 1973, die Bundesluftwaffe erhielt 175 Stück, über 500Stück wurden in 10 Länder exportiert, Vmax 990Km/h,

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Canberra,engl.Kampfflugzeug, 1951 in Dienst gestellt, deutsche Bundesluftwaffe hatte auch einige Maschinen im Dienst, steht im Flugmuseum Schwenningen /Sep.2009

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De Havilland DH-100 Vampire , die Schweiz baute ab 1957 103 Stück von diesem engl.Düsenjäger in Lizenz, hatte 1976 noch 35 Stück davon im Dienst

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L-60 Brigadyr Arbeitsflugzeug aus der CSSR(Nachbau des legendären Fieseler Storch ), ab1955 im Dienst, 220PS, Vmax 190Km/h, Reichweite 720Km, Gipfelhöhe 4500m, Flugzeugmuseum

0,66 km

Ikarus C 42 2-sitziges leichtes Reiseflugzeug mit 80 oder 100PS Rotax-Motor, ein Spitzenprodukt der COMCO IKARUS GmbH aus Deutschland/Schwaben gesehen am 09.09.09 am Flugplatz in Schwenningen/BaWü

0,72 km

MIG 21 russischer Düsenjäger ab 1956 im Dienst, wurde über 11000 mal gebaut darunter viele Lizenzen, Vmax 2230Km/h, Reichweite 2000Km, Gipfelhöhe 15000m, Flugmuseum Schwenningen

0,81 km

Lockheed F-104 G Starfighter , Vorderansicht, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

0,84 km

Canadair CL 13 Sabre Mk.5 , flog bei der deutschen Bundesluftwaffe ab 1957, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

0,86 km

DeHavilland DH-100 Vampire , Heckansicht des engl.Jagdflugzeuges, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

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Zlin Z37, D-ESRV, Flugmuseum Schwenningen, Sept.2009

0,97 km

Zlin Z37 Cmelak (Hummel) D-ESRV, Agrarflieger ( Mistbomber ) aus der ehemaligen CSSR, Flugmuseum Schwenningen, Sept.2009

1,16 km

Lockheed T-33A T-Bird , 2-stziger Strahltrainer aus den USA, insgesamt wurden über 5000 Maschinen in alle Kontinente geliefert, die Bundesluftwaffe erhielt 192 Stück,die letzten wurden

1,21 km

LET Z-37 Cmelak Arbeitsflugzeug aus der CSSR, Erstflug 1963, 310PS, Vmax 200Km/h, Reichweite 600Km, es wurden über 600Stück gebaut und exportiert, Flugmuseum Schwenningen Sept.2009

United States > Georgia > Ware County > Deenwood

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