Zollernstra�e, Schwenningen Fotos
24 Bilder
Zlin Z37 "Cmelak" (Hummel) D-ESRV, Agrarflieger ("Mistbomber") aus der ehemaligen CSSR, Flugmuseum Schwenningen, Sept.2009
rainer ullrich
rainer ullrich
Canberra,engl.Kampfflugzeug, 1951 in Dienst gestellt, deutsche Bundesluftwaffe hatte auch einige Maschinen im Dienst,
steht im Flugmuseum Schwenningen /Sep.2009
rainer ullrich
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Alpha Jet deutsch-franz.Gemeischaftsproduktion,leichtes Kampf-+ Schulflugzeug, Erstflug 1973, die Bundesluftwaffe erhielt 175 Stück,
über 500Stück wurden in 10 Länder exportiert,
Vmax 990Km/h, Reichwete 2500Km, Gipfelhöhe 14600m
steht im Flugmuseum Schwenningen
rainer ullrich
rainer ullrich
DeHavilland DH-100 "Vampire",
Heckansicht des engl.Jagdflugzeuges,
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009
rainer ullrich
rainer ullrich
Lockheed F-104 G "Starfighter",
über mehrere Jahrzehnte Standartjäger der Bundesluftwaffe und Marine,
dieser einmotorige amerikanische Strahljäger wurde in Deutschland in Lizenz gebaut und für deutsche Aufgaben umfunktioniert,aus einem reinen Abfangjäger wurde ein Jagdbomber,mit negativen Folgen-zig Abstürze
,daher der Beiname "Witwenmacher"
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009
rainer ullrich
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MIG 21 russischer Düsenjäger ab 1956 im Dienst,
wurde über 11000 mal gebaut darunter viele Lizenzen,
Vmax 2230Km/h, Reichweite 2000Km, Gipfelhöhe 15000m,
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009
rainer ullrich
rainer ullrich
L-60 "Brigadyr"
Arbeitsflugzeug aus der CSSR(Nachbau des legendären "Fieseler Storch"),
ab1955 im Dienst, 220PS, Vmax 190Km/h, Reichweite 720Km,
Gipfelhöhe 4500m,
Flugzeugmuseum Schwenningen,Sept.2009
rainer ullrich
rainer ullrich
LET Z-37 "Cmelak" Arbeitsflugzeug aus der CSSR,
Erstflug 1963, 310PS, Vmax 200Km/h, Reichweite 600Km,
es wurden über 600Stück gebaut und exportiert,
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009
rainer ullrich
rainer ullrich
Lockheed F-104 G "Starfighter",
hier die Heckansicht,
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009
rainer ullrich
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Lockheed T-33A "T-Bird",
2-stziger Strahltrainer aus den USA,
insgesamt wurden über 5000 Maschinen in alle Kontinente geliefert,
die Bundesluftwaffe erhielt 192 Stück,die letzten wurden 1976 ausgemustert,
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009
rainer ullrich
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Canadair CL 13"Sabre Mk.5" ,
flog bei der deutschen Bundesluftwaffe ab 1957,
Flugmuseum Schwenningen Sept.2009
rainer ullrich
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Armstrong-Whitworth "Sea Hawk Mk.100"
engl.Abfangjäger,die deutsche Bundesmarine erhielt ab 1958 68 Stück,
1964-65 wurden sie durch den "Starfigther" ersetzt,
Vmax 965Km/h, Reichweite 830Km, Gipfelhöhe 13500m
rainer ullrich
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Canadair CL13 "Sabre Mk.5"
Kanada baute diesen amerikanischen Düsenjäger( F-86 )in Lizenz,
die Bundesluftwaffe erhielt ab 1957 75 Stück,erste Ausmusterungen erfolgten bereits 1959,
Vmax 845Km/h, Reichweite 1620Km, Gipfelhöhe 14000m
rainer ullrich
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De Havilland DH-100 "Vampire",
die Schweiz baute ab 1957 103 Stück von diesem engl.Düsenjäger in Lizenz,
hatte 1976 noch 35 Stück davon im Dienst
rainer ullrich
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De Havilland DH-100 "Vampire"
engl.Düsenjagdflugzeug der1.Generation
1-sitzig,Vmax.880Km/h, Reichweite 2000Km,Gipfelhöhe 13000m
rainer ullrich
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Ikarus C 42
2-sitziges leichtes Reiseflugzeug mit 80 oder 100PS Rotax-Motor,
ein Spitzenprodukt der COMCO IKARUS GmbH aus Deutschland/Schwaben
gesehen am 09.09.09 am Flugplatz in Schwenningen/BaWü
rainer ullrich
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Kleinflugzeuge / Ultraleicht / Icarus
1816 800x600 Px, 16.09.2009
Museen und Ausstellungen / Deutschland / Internationales Luftfahrt-Museum Schwenningen (EDTS)
1184 800x600 Px, 25.05.2008