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Private Schleicher KA-8B, D-8474, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Private Schleicher KA-8B, D-8474, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Frank Maczkowicz

Private Schleicher KA-8B, D-8474, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Private Schleicher KA-8B, D-8474, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Frank Maczkowicz

Private SF-25C Falke, D-KYGL, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Private SF-25C Falke, D-KYGL, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Frank Maczkowicz

Private Schleicher ASK-13, D-7507, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Private Schleicher ASK-13, D-7507, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Frank Maczkowicz

Private Schleicher KA-8B, D-5096, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Private Schleicher KA-8B, D-5096, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Frank Maczkowicz

Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Frank Maczkowicz

Flugplätze / Deutschland / Unterwössen

99 1200x800 Px, 24.10.2021

Private SF-25C Heubacher Falke, D-KYNT, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Private SF-25C Heubacher Falke, D-KYNT, Flugplatz Unterwössen, 09.08.2021
Frank Maczkowicz

Vought F4U  Cosair , am Flugplatz Bremgarten, US-amerikanisches Jagdflugzeug, kam von Flugzeugträgern zum Einsatz, war von 1942-53 im Dienst, hauptsächlich im Pazifikraum, Kennung D.FCOR 123179, Juni 2021
Vought F4U "Cosair", am Flugplatz Bremgarten, US-amerikanisches Jagdflugzeug, kam von Flugzeugträgern zum Einsatz, war von 1942-53 im Dienst, hauptsächlich im Pazifikraum, Kennung D.FCOR 123179, Juni 2021
rainer ullrich

Vought F4U  Cosair , am Flugplatz Bremgarten, US-amerikanisches Jagdflugzeug, kam von Flugzeugträgern zum Einsatz, war von 1942-53 im Dienst, hauptsächlich im Pazifikraum, Kennung D.FCOR 123179, Juni 2021
Vought F4U "Cosair", am Flugplatz Bremgarten, US-amerikanisches Jagdflugzeug, kam von Flugzeugträgern zum Einsatz, war von 1942-53 im Dienst, hauptsächlich im Pazifikraum, Kennung D.FCOR 123179, Juni 2021
rainer ullrich

Vought F4U  Cosair , Blick auf den Faltmechanismus des bordgestützten US-amerikanischen Jagdflugzeuges aus dem II.Weltkrieg, Juni 2021
Vought F4U "Cosair", Blick auf den Faltmechanismus des bordgestützten US-amerikanischen Jagdflugzeuges aus dem II.Weltkrieg, Juni 2021
rainer ullrich

Vought F4U  Cosair , Blick auf den Faltmechanismus des bordgestützten US-amerikanischen Jagdflugzeuges aus dem II.Weltkrieg, Juni 2021
Vought F4U "Cosair", Blick auf den Faltmechanismus des bordgestützten US-amerikanischen Jagdflugzeuges aus dem II.Weltkrieg, Juni 2021
rainer ullrich

Eine Ehemalige Tupolew TU 134A der Interflug  vor der Hydro System AG in Biberrach Baden am 29.8.21
Eine Ehemalige Tupolew TU 134A der Interflug vor der Hydro System AG in Biberrach Baden am 29.8.21
Der Graue Wolf

Lockheed F104 F, ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Kennung 29+14 SN.5066, Juni 2021
Lockheed F104 F, ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Kennung 29+14 SN.5066, Juni 2021
rainer ullrich

Lockheed F104 F, ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Kennung 29+14 SN.5066, Juni 2021
Lockheed F104 F, ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Kennung 29+14 SN.5066, Juni 2021
rainer ullrich

Tupolew TU 134A, sowjetisches Düsenverkehrsflugzeug, Baujahr 1966-89, Kennung DDR-SCL, steht auf dem Firmengelände der Hydro-Systems KG in Biberach (Baden), Juni 2021
Tupolew TU 134A, sowjetisches Düsenverkehrsflugzeug, Baujahr 1966-89, Kennung DDR-SCL, steht auf dem Firmengelände der Hydro-Systems KG in Biberach (Baden), Juni 2021
rainer ullrich

Tupolew TU 134A, sowjetisches Düsenverkehrsflugzeug, Baujahr 1966-89, Kennung DDR-SCL, steht auf dem Firmengelände der Hydro-Systems KG in Biberach (Baden) Juni 2021
Tupolew TU 134A, sowjetisches Düsenverkehrsflugzeug, Baujahr 1966-89, Kennung DDR-SCL, steht auf dem Firmengelände der Hydro-Systems KG in Biberach (Baden) Juni 2021
rainer ullrich

Tupolew TU134A, sowjetisches zweistrahliges Kurzstreckenverkehrsflugzeug, in den Jahren 1966-89 wurden 854 Stück gebaut, 84 Passagiere, bis 3000 Km Reichweite, über 900Km/h, die ehemalige Interflugmaschine der DDR Werk-Nr.1351305, Kennung DDR-SCL steht auf dem Firmengelände der Hydro Systems KG in Biberach (Baden), Juni 2021
Tupolew TU134A, sowjetisches zweistrahliges Kurzstreckenverkehrsflugzeug, in den Jahren 1966-89 wurden 854 Stück gebaut, 84 Passagiere, bis 3000 Km Reichweite, über 900Km/h, die ehemalige Interflugmaschine der DDR Werk-Nr.1351305, Kennung DDR-SCL steht auf dem Firmengelände der Hydro Systems KG in Biberach (Baden), Juni 2021
rainer ullrich

Lockheed F104 F  Starfighter , ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Baujahr 1960, ausgemustert 1972, unbewaffneter Trainer, Kennung 20+14 SN.5066, Juni 2021
Lockheed F104 F "Starfighter", ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Baujahr 1960, ausgemustert 1972, unbewaffneter Trainer, Kennung 20+14 SN.5066, Juni 2021
rainer ullrich

Lockheed F104 F  Starfighter , ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Baujahr 1960, ausgemustert 1972, unbewaffneter Trainer, Kennung 20+14 SN.5066, Juni 2021
Lockheed F104 F "Starfighter", ausgestellt am Immelmann-Museum in Bremgarten, Baujahr 1960, ausgemustert 1972, unbewaffneter Trainer, Kennung 20+14 SN.5066, Juni 2021
rainer ullrich

Bremgarten, der Tower am Flugplatz Bremgarten,
Bremgarten, der Tower am Flugplatz Bremgarten,
rainer ullrich

Bremgarten, der Tower am Flugplatz Bremgarten,
Bremgarten, der Tower am Flugplatz Bremgarten,
rainer ullrich

Bremgarten, Informationstafel zur hier ausgestellten Lockheed F 104F, Kennung 29+14 SN.5066, Juli 2021
Bremgarten, Informationstafel zur hier ausgestellten Lockheed F 104F, Kennung 29+14 SN.5066, Juli 2021
rainer ullrich

Bremgarten, Informationstafel zur hier ausgestellten Lockheed F 104F, Kennung 29+14 SN.5066, Juli 2021
Bremgarten, Informationstafel zur hier ausgestellten Lockheed F 104F, Kennung 29+14 SN.5066, Juli 2021
rainer ullrich

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