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Diese DC-3 trägt auf der einen Seite einen Air France Anstrich, auf der anderen Seite die KLM Lackierung. Hier sieht man die der Air France. Das Foto stammt von einem regnerischen 20.07.2008
Diese DC-3 trägt auf der einen Seite einen Air France Anstrich, auf der anderen Seite die KLM Lackierung. Hier sieht man die der Air France. Das Foto stammt von einem regnerischen 20.07.2008
Martin Kramer

Vickers Viscount, Museu Aeroespacial in Rio de Janeiro, Campos do Afonso
Vickers Viscount, Museu Aeroespacial in Rio de Janeiro, Campos do Afonso
Ulrich Hoppe

deshalb sollte sie drane glauben,

mein erster Mitflug, Cockpit der AN-2 beim Überflug über den Darß beim 7. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 2008 in Pütnitz
deshalb sollte sie drane glauben, mein erster Mitflug, Cockpit der AN-2 beim Überflug über den Darß beim 7. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 2008 in Pütnitz
Frank Kropp

deshalb sollte sie drane glauben, mein erster Mitflug, Flug der AN-2 Richtung Ostsee nach dem Überflug über den Darß beim 7. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 2008 in Pütnitz
deshalb sollte sie drane glauben, mein erster Mitflug, Flug der AN-2 Richtung Ostsee nach dem Überflug über den Darß beim 7. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 2008 in Pütnitz
Frank Kropp

was tschechisches

auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei den Kunstfliegern der GST in der DDR geflogen

Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
was tschechisches auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei den Kunstfliegern der GST in der DDR geflogen Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
Frank Kropp

Anastasia hat Feierabend nach den Rundflügen über Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 2006
Anastasia hat Feierabend nach den Rundflügen über Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 2006
Frank Kropp

was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
Frank Kropp

was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
Frank Kropp

Made in Poland, diese Maschinen werden gerne als Segelflugzeugschleppmaschinen geflogen, Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
Made in Poland, diese Maschinen werden gerne als Segelflugzeugschleppmaschinen geflogen, Pütnitz zum 5. Internationalen Ostblock Fahrzeugtreffen 01.07.2006
Frank Kropp

Der vermutlich bekannteste Doppeldecker.
Miss Sophie, eine Tiger Moth.
Aufgenommen am Fliegerfest in Seckendorf.
26.07.2008
Der vermutlich bekannteste Doppeldecker. Miss Sophie, eine Tiger Moth. Aufgenommen am Fliegerfest in Seckendorf. 26.07.2008
Ralph Kurzendörfer

Ein Saab 91 Safir beim Start beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08
Ein Saab 91 Safir beim Start beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08
Björn-Marco Halmschlag

Der größte einmotorige Doppeldecker der Welt die Antonow An-2 beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08
Der größte einmotorige Doppeldecker der Welt die Antonow An-2 beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08
Björn-Marco Halmschlag

de Havilland DHC-1 Chipmunk ( Streifenhörnchen ) in historischer Lufthasa Lackierung  beim Start auf dem Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08
de Havilland DHC-1 Chipmunk ("Streifenhörnchen") in historischer Lufthasa Lackierung beim Start auf dem Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08
Björn-Marco Halmschlag

Bücker  Jungmann  Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin,
Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite 650Km bei 170Kmh, ca. 5000 Stück gebaut(mit Lizenzfertigung),
Tannheim Aug.2006
Bücker "Jungmann" Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin, Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite 650Km bei 170Kmh, ca. 5000 Stück gebaut(mit Lizenzfertigung), Tannheim Aug.2006
rainer ullrich

Turboprop- Flugzeug IL 18 auf dem Traditionsflugplatz  Hans Grade  in Borkheide
Turboprop- Flugzeug IL 18 auf dem Traditionsflugplatz "Hans Grade" in Borkheide
Horst Zeidler

Saab Saphir der Lufthansa beim Landen auf dem Flugplatz Weser-Wümme beim Flugtag 2005.
Saab Saphir der Lufthansa beim Landen auf dem Flugplatz Weser-Wümme beim Flugtag 2005.
Torsten Klose

Aufsetzen der Antonv AN2 D-FIJL auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie kommt von einem der vielen Rundflüge zurück, die sie anläßlich des Flugtages 2005 absolviert hat.
Aufsetzen der Antonv AN2 D-FIJL auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie kommt von einem der vielen Rundflüge zurück, die sie anläßlich des Flugtages 2005 absolviert hat.
Torsten Klose

Antonov AN2 (D-FIJL) landet auf dem Flugplatz Weser-Wümme, zurück von einem von vielen Rundflügen beim Flugtag 2005.
Antonov AN2 (D-FIJL) landet auf dem Flugplatz Weser-Wümme, zurück von einem von vielen Rundflügen beim Flugtag 2005.
Torsten Klose

Taylorcraft -J- Auster Mk 5, auf dem Flugplatz Wershofen. Stimmung gut - Wetter schlecht - 07.09.2008
Taylorcraft -J- Auster Mk 5, auf dem Flugplatz Wershofen. Stimmung gut - Wetter schlecht - 07.09.2008
Rolf Reinhardt

Yak 50, einsitziges, kunstflugtaugliches Flugzeug. Zu Gast bei dem Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Mit dieser Maschine wurden bemerkenswerte Kunstflugvorführungen geflogen.
Yak 50, einsitziges, kunstflugtaugliches Flugzeug. Zu Gast bei dem Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Mit dieser Maschine wurden bemerkenswerte Kunstflugvorführungen geflogen.
Torsten Klose

YAK 52,  kunstflugtaugliches Flugzeug beim Flugtag 2008 der Flugsportgruppe Airbus Bremen e.V. auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie ist die zweisitzige Version mit Bugfahrwerk der YAK 50.
YAK 52, kunstflugtaugliches Flugzeug beim Flugtag 2008 der Flugsportgruppe Airbus Bremen e.V. auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie ist die zweisitzige Version mit Bugfahrwerk der YAK 50.
Torsten Klose

Einer von sechs Stampe-Doppeldeckern (Formationsflüge) auf dem Flugtag 2008 des Flugplatzes Weser-Wümme.
Einer von sechs Stampe-Doppeldeckern (Formationsflüge) auf dem Flugtag 2008 des Flugplatzes Weser-Wümme.
Torsten Klose

die  Superconny  fiegt nach erfolgreicher Saison in ihr Winterquartier nach Lahr/Schwarzwald-hier im Landeanflug
die "Superconny" fiegt nach erfolgreicher Saison in ihr Winterquartier nach Lahr/Schwarzwald-hier im Landeanflug
rainer ullrich

vor der Landung noch ein Überflug am Flugplatz in Lahr/Schwarzwald,
am 27.09.2008
vor der Landung noch ein Überflug am Flugplatz in Lahr/Schwarzwald, am 27.09.2008
rainer ullrich

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