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NVA/Bundeswehr Mig-21UM 23+61 am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
NVA/Bundeswehr Mig-21UM 23+61 am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frank Maczkowicz

Mig-23BN 720 der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009.
Mig-23BN 720 der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009.
Frank Maczkowicz

Frontansicht der NVA/Bundeswehr Mig-21-PFM 22+38 am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frontansicht der NVA/Bundeswehr Mig-21-PFM 22+38 am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frank Maczkowicz

NVA/Bundeswehr Mig-21PFM 22+38 am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
NVA/Bundeswehr Mig-21PFM 22+38 am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frank Maczkowicz

Mig-17F der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Mig-17F der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frank Maczkowicz

Frontansicht der Mig-19S der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frontansicht der Mig-19S der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frank Maczkowicz

Mig-19S der ehemaligen NVA am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde.
Mig-19S der ehemaligen NVA am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde.
Frank Maczkowicz

Mig-23UB der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Mig-23UB der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frank Maczkowicz

Frontansicht der Mig-23UB der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frontansicht der Mig-23UB der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frank Maczkowicz

Frontansicht der Mig-23BN 720 der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frontansicht der Mig-23BN 720 der ehemaligen NVA im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frank Maczkowicz

Antonov AN-2 DM-SKO am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Antonov AN-2 DM-SKO am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frank Maczkowicz

Interflug der DDR TU-134 DDR-SCH im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Interflug der DDR TU-134 DDR-SCH im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frank Maczkowicz

PZL M 18A Dromader D-FOMH am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
PZL M 18A Dromader D-FOMH am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frank Maczkowicz

Z-37 D-ESLZ am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Z-37 D-ESLZ am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frank Maczkowicz

PZL-104  Wilga 35  DM-WHC am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
PZL-104 "Wilga 35" DM-WHC am 09.08.2009 im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde
Frank Maczkowicz

Mil Mi-2 D-HZPL im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Mil Mi-2 D-HZPL im Luftfahrtmuseum Finow bei Eberswalde am 09.08.2009
Frank Maczkowicz

vor dem ehem. NVA-Flugplatz Peenemünde zu sehen dronenähnliches Fluggerät am 28.02.08,
sage aber mal, sieht aus wie eine Land-See Rakete, die Experten sind gefragt
vor dem ehem. NVA-Flugplatz Peenemünde zu sehen dronenähnliches Fluggerät am 28.02.08, sage aber mal, sieht aus wie eine Land-See Rakete, die Experten sind gefragt
Frank Kropp

vor dem ehem. NVA-Flugplatz Peenemünde zu sehen ein ehem. Marineaufklärer der Bundesluftwaffe
am 28.02.08, die Experten sind gefragt
vor dem ehem. NVA-Flugplatz Peenemünde zu sehen ein ehem. Marineaufklärer der Bundesluftwaffe am 28.02.08, die Experten sind gefragt
Frank Kropp

vor dem ehem. NVA-Flugplatz Peenemünde zu sehen eine SU oder MIG am 28.02.08
ich möchte meine eine SU, die Experten sind gefragt
vor dem ehem. NVA-Flugplatz Peenemünde zu sehen eine SU oder MIG am 28.02.08 ich möchte meine eine SU, die Experten sind gefragt
Frank Kropp

Beschreibung der KS-1 am Gebäude hinter dem Flugkörper
Beschreibung der KS-1 am Gebäude hinter dem Flugkörper
Gerolf Jurke

KS-1 in Peenemünde-Flugplatz
KS-1 in Peenemünde-Flugplatz
Gerolf Jurke

De Havilland DH-100  Vampire 
engl.Düsenjagdflugzeug der1.Generation
1-sitzig,Vmax.880Km/h, Reichweite 2000Km,Gipfelhöhe 13000m
De Havilland DH-100 "Vampire" engl.Düsenjagdflugzeug der1.Generation 1-sitzig,Vmax.880Km/h, Reichweite 2000Km,Gipfelhöhe 13000m
rainer ullrich

De Havilland DH-100  Vampire ,
die Schweiz baute ab 1957 103 Stück von diesem engl.Düsenjäger in Lizenz,
hatte 1976 noch 35 Stück davon im Dienst
De Havilland DH-100 "Vampire", die Schweiz baute ab 1957 103 Stück von diesem engl.Düsenjäger in Lizenz, hatte 1976 noch 35 Stück davon im Dienst
rainer ullrich

Canadair CL13  Sabre Mk.5 
Kanada baute diesen amerikanischen Düsenjäger( F-86 )in Lizenz,
die Bundesluftwaffe erhielt ab 1957 75 Stück,erste Ausmusterungen erfolgten bereits 1959,
Vmax 845Km/h, Reichweite 1620Km, Gipfelhöhe 14000m
Canadair CL13 "Sabre Mk.5" Kanada baute diesen amerikanischen Düsenjäger( F-86 )in Lizenz, die Bundesluftwaffe erhielt ab 1957 75 Stück,erste Ausmusterungen erfolgten bereits 1959, Vmax 845Km/h, Reichweite 1620Km, Gipfelhöhe 14000m
rainer ullrich

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