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McDonnell Douglas MD 83 (heute Boing) ist von Helsinki kommend am 31.03.2003 in Ivalo / Lappland gelandet und fliegt nach kurzem Aufenthalt nach Helsinki zurück. Ivalo ist Finnlands nördlichster Verkehrsflugplatz, 300 km nördlich des Polarkreises. Von der Baureihe MD 80 wurden von 1979 bis 1999 1194 Stück gebaut.
McDonnell Douglas MD 83 (heute Boing) ist von Helsinki kommend am 31.03.2003 in Ivalo / Lappland gelandet und fliegt nach kurzem Aufenthalt nach Helsinki zurück. Ivalo ist Finnlands nördlichster Verkehrsflugplatz, 300 km nördlich des Polarkreises. Von der Baureihe MD 80 wurden von 1979 bis 1999 1194 Stück gebaut.
Günther Glauz

Wartehalle des Flughafen Nizza/Frankreich NCE
Wartehalle des Flughafen Nizza/Frankreich NCE
Gregor Scharschinger

Nicht nur als Pkw, hatte Fiat Produkte anzubieten!
Hier zu sehen eine Fiat G91. Wurde etwa 1958 bei der Bundeswehr
u.a. zur Pilotenschulung eingesetzt.
Aufn. 1982 Flughafen Frankfurt/Main.
Nicht nur als Pkw, hatte Fiat Produkte anzubieten! Hier zu sehen eine Fiat G91. Wurde etwa 1958 bei der Bundeswehr u.a. zur Pilotenschulung eingesetzt. Aufn. 1982 Flughafen Frankfurt/Main.
Armin Krischok

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

Boeing 747 der Fluggesellschaft CATHAY-PACIFIC aus Hongkong ist gerade in Frankfurt eingetroffen.  Aufn. 1992
Boeing 747 der Fluggesellschaft CATHAY-PACIFIC aus Hongkong ist gerade in Frankfurt eingetroffen. Aufn. 1992
Armin Krischok

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Senkrechtstarter-Prototyp VFW-Fokker VAK 191B ausgestellt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines NATO-Projekts der 60er und 70er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt, wurde aber nie in Serie produziert. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Senkrechtstarter-Prototyp VFW-Fokker VAK 191B ausgestellt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines NATO-Projekts der 60er und 70er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt, wurde aber nie in Serie produziert. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Agrarhubschrauber vom Typ Kamov KA-26 ausgestellt. (Juli 2004)
In der Außenstelle des deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Agrarhubschrauber vom Typ Kamov KA-26 ausgestellt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist diese Rockwell-MBB X-31 ausgestellt, ein gemeinsam von Deutschland und den USA entwickeltes Experimentalflugzeug. Mit diesem Flugzeug fanden in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts Versuche zur Schubvektorsteuerung statt. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist diese Rockwell-MBB X-31 ausgestellt, ein gemeinsam von Deutschland und den USA entwickeltes Experimentalflugzeug. Mit diesem Flugzeug fanden in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts Versuche zur Schubvektorsteuerung statt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

Swiss International Air Lines, HB-IJU, Airbus A320-223. 
Push-Back mit stangenlosem Flugzeugschlepper von Goldhofer. Die Flugzeugbewegungen können bis zu 3x schneller abgewickelt werden als mit einer Schleppstange. 14.7.2005.
Swiss International Air Lines, HB-IJU, Airbus A320-223. Push-Back mit stangenlosem Flugzeugschlepper von Goldhofer. Die Flugzeugbewegungen können bis zu 3x schneller abgewickelt werden als mit einer Schleppstange. 14.7.2005.
Jürgen Walter

Lufthansa, D-ACJH, Canadair Jet 100. Der Regionaljet auf dem Weg zum Start mit Polizeibegleitung ? Foto von der Zuschauerterrasse am 14.7.2005.
Lufthansa, D-ACJH, Canadair Jet 100. Der Regionaljet auf dem Weg zum Start mit Polizeibegleitung ? Foto von der Zuschauerterrasse am 14.7.2005.
Jürgen Walter

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH)

997 800x600 Px, 21.11.2006

Air Berlin, D-AGPK, Fokker 100. Wer ist schneller, das Flugzeug, oder der  Emmentaler Käse  Bus ? Foto von der Zuschauerterrasse am 14.7.2005.
Air Berlin, D-AGPK, Fokker 100. Wer ist schneller, das Flugzeug, oder der "Emmentaler Käse" Bus ? Foto von der Zuschauerterrasse am 14.7.2005.
Jürgen Walter

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH)

908 800x600 Px, 21.11.2006

TurboProp und Strahltriebwerk diese Antriebsart war zu der Zeit
noch häufig auf den Flughäfen anzutreffen.
Aufn. Kopenhagen-Kastrup 1966.
TurboProp und Strahltriebwerk diese Antriebsart war zu der Zeit noch häufig auf den Flughäfen anzutreffen. Aufn. Kopenhagen-Kastrup 1966.
Armin Krischok

Anflug einer Phantom auf den Luftwaffen-Stützpunkt Jever/Wittmund
in Ostfriesland. Aufn. 1982
Anflug einer Phantom auf den Luftwaffen-Stützpunkt Jever/Wittmund in Ostfriesland. Aufn. 1982
Armin Krischok

 Eine Boeing 747 mit dem Space-Shuttle der Nasa, bei einem Besuch
in Köln-Wahn. Aufn. ca. 1982
Eine Boeing 747 mit dem Space-Shuttle der Nasa, bei einem Besuch in Köln-Wahn. Aufn. ca. 1982
Armin Krischok

Der A- 380 bei einer Zwischenlandung, Sommer 2006 in Düsseldorf.
Der A- 380 bei einer Zwischenlandung, Sommer 2006 in Düsseldorf.
Armin Krischok

Boeing 707 auf dem Gelände des Flughafens Düsseldorf-Lohausen.
Im Hintergrund links ist noch das alte Rheinstadion zu sehen.
Damals noch Heimstätte von ´Fortuna Düsseldorf´!
Aufn. ca 1970
Boeing 707 auf dem Gelände des Flughafens Düsseldorf-Lohausen. Im Hintergrund links ist noch das alte Rheinstadion zu sehen. Damals noch Heimstätte von ´Fortuna Düsseldorf´! Aufn. ca 1970
Armin Krischok

American Airlines, N392AN, Boeing 767-323/ER. Die Boeing mit ihrer tollen Bemalung hebt von RWY 16 ab in den Zürcher Himmel.19.3.2006.
American Airlines, N392AN, Boeing 767-323/ER. Die Boeing mit ihrer tollen Bemalung hebt von RWY 16 ab in den Zürcher Himmel.19.3.2006.
Jürgen Walter

Passagierflugzeuge / Boeing / 767

959 800x600 Px, 16.11.2006

Swiss International Air Lines, HB-IQA, Airbus A330-223. Der Airbus hebt von RWY 16 im Licht der Mittagssonne ab. Mal etwas anders anzuschauen durch Bildbearbeitung ( Kantenbetonung ) mit ACDSee.11.5.2006.
Swiss International Air Lines, HB-IQA, Airbus A330-223. Der Airbus hebt von RWY 16 im Licht der Mittagssonne ab. Mal etwas anders anzuschauen durch Bildbearbeitung ( Kantenbetonung ) mit ACDSee.11.5.2006.
Jürgen Walter

Swiss International Air Lines, HB-IQO, Airbus A330-223. Kurz nach dem Start auf RWY 16. Darüber die kurz vorher gestartete A340 von Swiss in Richtung Westen.22.4.2006.
Swiss International Air Lines, HB-IQO, Airbus A330-223. Kurz nach dem Start auf RWY 16. Darüber die kurz vorher gestartete A340 von Swiss in Richtung Westen.22.4.2006.
Jürgen Walter

Passagierflugzeuge / Airbus / A 330-

1352 800x600 Px, 16.11.2006

Swiss International Air Lines, HB-IQC, Airbus A330-223. Start auf RWY 16 am 19.3.2006 mittags im Licht der Frühlingssonne.
Swiss International Air Lines, HB-IQC, Airbus A330-223. Start auf RWY 16 am 19.3.2006 mittags im Licht der Frühlingssonne.
Jürgen Walter

Malaysia Airlines, 9M-MRD, Boeing 777-2H6/ER. Ein Glücksfall für den Fotografen, die einmalig schöne  Freedom of space  beim Start auf RWY 16 zu sehen. Da staunen auch die Leute am Zaun über diese wunderbare Sonderbemalung. 19.3.2006.
Malaysia Airlines, 9M-MRD, Boeing 777-2H6/ER. Ein Glücksfall für den Fotografen, die einmalig schöne "Freedom of space" beim Start auf RWY 16 zu sehen. Da staunen auch die Leute am Zaun über diese wunderbare Sonderbemalung. 19.3.2006.
Jürgen Walter

Malaysia Airlines, 9M-MRD, Boeing 777-2H6/ER. Die  Freedom of space  hebt von RWY 16 ab. Bei solch grandiosem Anblick lacht das Spotterherz.19.3.2006.
Malaysia Airlines, 9M-MRD, Boeing 777-2H6/ER. Die "Freedom of space" hebt von RWY 16 ab. Bei solch grandiosem Anblick lacht das Spotterherz.19.3.2006.
Jürgen Walter

Einer der ersten A 320, noch in der Werksauführung.
Aufn. 1987 Hannover-Langenhagen
Einer der ersten A 320, noch in der Werksauführung. Aufn. 1987 Hannover-Langenhagen
Armin Krischok

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