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Flughafen Kopenhagen 1966.
Eine mir unbekannte Maschine, Boeing? MC Donell? Lockheed? auf dem Flugfeld der dänischen Hauptstadt.
Ebenfalls die Betreiber-Gesellschaft  Sterling  war mir nicht bekannt. Könnte vielleicht GB,oder Irland sein?
Flughafen Kopenhagen 1966. Eine mir unbekannte Maschine, Boeing? MC Donell? Lockheed? auf dem Flugfeld der dänischen Hauptstadt. Ebenfalls die Betreiber-Gesellschaft "Sterling" war mir nicht bekannt. Könnte vielleicht GB,oder Irland sein?
Armin Krischok

Das mir die ja keiner abschraubt....
Triebwerke einer Boeing 747.
Aufnahme 1989
Das mir die ja keiner abschraubt.... Triebwerke einer Boeing 747. Aufnahme 1989
Armin Krischok

1988,  die vorletzte ILA in Hannover.
Eine Kunstflugstaffel der  Patrouille de France  überfliegt uns mit ohrenbetäubenden Lärm in ca. 50 m Höhe. (Alpha Jet)
Von etwa 15 Aufnahmen, sind ganze drei vorzeigbar.
Trotz 1/1000 sec, mehr gab meine damalige Minolta XD7 nicht her,
alle verwackelt, oder verrissen!
1988, die vorletzte ILA in Hannover. Eine Kunstflugstaffel der "Patrouille de France" überfliegt uns mit ohrenbetäubenden Lärm in ca. 50 m Höhe. (Alpha Jet) Von etwa 15 Aufnahmen, sind ganze drei vorzeigbar. Trotz 1/1000 sec, mehr gab meine damalige Minolta XD7 nicht her, alle verwackelt, oder verrissen!
Armin Krischok

Eine andere Formation der Staffel auf der ILA 1988 in Hannover
Eine andere Formation der Staffel auf der ILA 1988 in Hannover
Armin Krischok

Nochmal die  Patrouille de France  1988
Drei Monate später, geschah das schlimme Unglück in Rammstein,
mit vielen Toten und Schwerverletzten.
Seitdem wurden in Deutschland Veranstaltungen dieser Art verboten.
Nochmal die "Patrouille de France" 1988 Drei Monate später, geschah das schlimme Unglück in Rammstein, mit vielen Toten und Schwerverletzten. Seitdem wurden in Deutschland Veranstaltungen dieser Art verboten.
Armin Krischok

Als Welser habe ich natürlich die Pflicht, unseren Flugplatz hier zu vertreten; Hier ein Auszug aus Wikipedia:

Die Stadt besitzt mit dem Flugplatz Wels den seit 1972 mit 100 ha Fläche größten öffentlichen Zivilflughafen Europas (ICAO-Code LOLW). Dort befindet sich der Welser Fliegerclub mit einer eigenen Flugschule sowie Möglichkeiten für Segel-, Modellflug und Fallschirmsprünge.
Als Welser habe ich natürlich die Pflicht, unseren Flugplatz hier zu vertreten; Hier ein Auszug aus Wikipedia: Die Stadt besitzt mit dem Flugplatz Wels den seit 1972 mit 100 ha Fläche größten öffentlichen Zivilflughafen Europas (ICAO-Code LOLW). Dort befindet sich der Welser Fliegerclub mit einer eigenen Flugschule sowie Möglichkeiten für Segel-, Modellflug und Fallschirmsprünge.
M.P.

Flugplätze / Österreich / Wels (LOLW)

1409 800x600 Px, 11.01.2007

Swiss International Air Lines, HB-IQH, Airbus A330-223. Start um die Mittagszeit, da heben die meisten großen Maschinen ab, von der RWY 16 am 15.8.2006. Rechts im Hintergrund sieht man den Tower des Flughafens.
Swiss International Air Lines, HB-IQH, Airbus A330-223. Start um die Mittagszeit, da heben die meisten großen Maschinen ab, von der RWY 16 am 15.8.2006. Rechts im Hintergrund sieht man den Tower des Flughafens.
Jürgen Walter

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH)

1171 800x532 Px, 09.01.2007

Airbus A 300 der türkischen MNG cargo.Registrierung TC-MNC.Zürich-Airport Sommer 2004
Airbus A 300 der türkischen MNG cargo.Registrierung TC-MNC.Zürich-Airport Sommer 2004
Lukas Buchmeier

Boeing 737-800 der EL AL in Zürich-Flughafen.Die Maschine trägt die Registrierung 4X-EKB. Sommer 2006
Boeing 737-800 der EL AL in Zürich-Flughafen.Die Maschine trägt die Registrierung 4X-EKB. Sommer 2006
Lukas Buchmeier

Flughafen Dresden-Klotzsche Aussenansicht, 2.11.2006
Flughafen Dresden-Klotzsche Aussenansicht, 2.11.2006
Volkmar Döring

Flughäfen / Deutschland / Dresden (DRS-EDDC)

1177 800x592 Px, 02.01.2007

Tafel mit den Fluggesellschaften, die den Flughafen Dresden-Klotzsche anfliegen, 2.11.2006
Tafel mit den Fluggesellschaften, die den Flughafen Dresden-Klotzsche anfliegen, 2.11.2006
Volkmar Döring

Flughäfen / Deutschland / Dresden (DRS-EDDC)

1895 800x785 Px, 02.01.2007

Flughafen Dresden-Klotzsche, Abflugebene, 2.11.2006
Flughafen Dresden-Klotzsche, Abflugebene, 2.11.2006
Volkmar Döring

Flughäfen / Deutschland / Dresden (DRS-EDDC)

1834 800x579 Px, 02.01.2007

Auf der Abflugebene des Flughafen Dresden-Klotzsche wird ein VW Phaeton  aus der Gläsernen Manufaktur präsentiert sowie für die Uhren-Edelschmiede A. Lange & Söhne in Glashütte geworben, 2.11.2006
Auf der Abflugebene des Flughafen Dresden-Klotzsche wird ein VW Phaeton aus der Gläsernen Manufaktur präsentiert sowie für die Uhren-Edelschmiede A. Lange & Söhne in Glashütte geworben, 2.11.2006
Volkmar Döring

Flughäfen / Deutschland / Dresden (DRS-EDDC)

1722 800x600 Px, 02.01.2007

Aussichtsetage Flughafen Dresden-Klotzsche, 2.11.2006
Aussichtsetage Flughafen Dresden-Klotzsche, 2.11.2006
Volkmar Döring

Flughäfen / Deutschland / Dresden (DRS-EDDC)

1056 800x590 Px, 02.01.2007

HB-XSW von Air Zermatt steigt am 17. Juli 2006 vom Heliport Raron auf.
HB-XSW von Air Zermatt steigt am 17. Juli 2006 vom Heliport Raron auf.
Marlies Voorwinden

Hubschrauber / Sonstiges / Sonstiges

1158 800x531 Px, 30.12.2006

HB-ZEF und HB-XSW von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
HB-ZEF und HB-XSW von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
Marlies Voorwinden

Hubschrauber / Eurocopter / EC-135

2357 800x531 Px, 30.12.2006

HB-ZEF von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
HB-ZEF von Air Zermatt am 17. Juli 2006 bei dem Helikopterplatz Raron.
Marlies Voorwinden

Hubschrauber / Eurocopter / EC-135

3438 800x531 Px, 30.12.2006

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
Thomas Schmidt

Diese Bild entstand am 10.12.2005 auf der Besucherterasse am Frankfurt/Main Airport. Die 747-400 mit der Kennung D-ABVO wird von einem Schlepper vom Gate auf den Taxiway geschoben.
Diese Bild entstand am 10.12.2005 auf der Besucherterasse am Frankfurt/Main Airport. Die 747-400 mit der Kennung D-ABVO wird von einem Schlepper vom Gate auf den Taxiway geschoben.
Bernd Uhl

Die Maschine ist beim Anlassen der Triebwerke am Terminal 1 in Frankfurt/Main.
Die Maschine ist beim Anlassen der Triebwerke am Terminal 1 in Frankfurt/Main.
Bernd Uhl

Die Boeing 777 der VARIG mit der Kennung PP-VRA auf dem weg zum Gate am 10.12.2005 am Flughafen Frankfurt/Main.
Die Boeing 777 der VARIG mit der Kennung PP-VRA auf dem weg zum Gate am 10.12.2005 am Flughafen Frankfurt/Main.
Bernd Uhl

Ein Airbus A-310-308 ET von Pakistan International Airlines war am 24.7.2005, auf Frankfurt im Anflug.
Ein Airbus A-310-308 ET von Pakistan International Airlines war am 24.7.2005, auf Frankfurt im Anflug.
René Riedel

GALERIE 3
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