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"D-BAKJ" Fotos

3 Bilder
SAS, LN-RNX Vikar Viking, Fokker F 27-200 Friendship, nach der Landung auf dem Vorfeld HH-Fuhlsbüttel, Foto: 1988, Scan vom DIA,
 gebaut 1967, Serien-Nr. 10321, ausgeliefert 16.02.1967 PH-FKR, NL  / in Dienst 22.2.1967, I-ATIF, Italien / LN-RNX, Norwegen,  bei SAS geflogen von Mai 1986 – Okt. 1990 / PH-LMP + PH-FKR Niederlande, 08.1986-10.1990 / PT-BFZ, Brasilien, 10.1990-10.1993 / PH-FKR, Niederlande,  10,1993-10.1994 /  ST-AWB, Sudan, 10.1994-5.1995 / PH-FKR, Niederlande /  D-BAKJ, Deutschland Nov. 1997 in Essen außer Dienststellung / 2005 TUI-Fly, Reise-Ausstellung in Köln /
SAS, LN-RNX Vikar Viking, Fokker F 27-200 Friendship, nach der Landung auf dem Vorfeld HH-Fuhlsbüttel, Foto: 1988, Scan vom DIA, gebaut 1967, Serien-Nr. 10321, ausgeliefert 16.02.1967 PH-FKR, NL / in Dienst 22.2.1967, I-ATIF, Italien / LN-RNX, Norwegen, bei SAS geflogen von Mai 1986 – Okt. 1990 / PH-LMP + PH-FKR Niederlande, 08.1986-10.1990 / PT-BFZ, Brasilien, 10.1990-10.1993 / PH-FKR, Niederlande, 10,1993-10.1994 / ST-AWB, Sudan, 10.1994-5.1995 / PH-FKR, Niederlande / D-BAKJ, Deutschland Nov. 1997 in Essen außer Dienststellung / 2005 TUI-Fly, Reise-Ausstellung in Köln /
Harald Schmidt

SAS, LN-RNX Vikar Viking, Fokker F 27-200 Friendship, bei der Landung,  HH-Fuhlsbüttel, Foto: 1988, Scan vom DIA,
 gebaut 1967, Serien-Nr. 10321, ausgeliefert 16.02.1967 PH-FKR, NL  / in Dienst 22.2.1967, I-ATIF, Italien / LN-RNX, Norwegen,  bei SAS geflogen von Mai 1986 – Okt. 1990 / PH-LMP + PH-FKR Niederlande, 08.1986-10.1990 / PT-BFZ, Brasilien, 10.1990-10.1993 / PH-FKR, Niederlande,  10,1993-10.1994 /  ST-AWB, Sudan, 10.1994-5.1995 / PH-FKR, Niederlande /  D-BAKJ, Deutschland Nov. 1997 in Essen außer Dienststellung / 2005 TUI-Fly, Reise-Ausstellung in Köln /
SAS, LN-RNX Vikar Viking, Fokker F 27-200 Friendship, bei der Landung, HH-Fuhlsbüttel, Foto: 1988, Scan vom DIA, gebaut 1967, Serien-Nr. 10321, ausgeliefert 16.02.1967 PH-FKR, NL / in Dienst 22.2.1967, I-ATIF, Italien / LN-RNX, Norwegen, bei SAS geflogen von Mai 1986 – Okt. 1990 / PH-LMP + PH-FKR Niederlande, 08.1986-10.1990 / PT-BFZ, Brasilien, 10.1990-10.1993 / PH-FKR, Niederlande, 10,1993-10.1994 / ST-AWB, Sudan, 10.1994-5.1995 / PH-FKR, Niederlande / D-BAKJ, Deutschland Nov. 1997 in Essen außer Dienststellung / 2005 TUI-Fly, Reise-Ausstellung in Köln /
Harald Schmidt

SAS, LN-RNX Vikar Viking, Fokker F 27-200 Friendship, nach der Landung auf dem Vorfeld HH-Fuhlsbüttel, Foto: 1988, Scan vom DIA,
 gebaut 1967, Serien-Nr. 10321, ausgeliefert 16.02.1967 PH-FKR, NL  / in Dienst 22.2.1967, I-ATIF, Italien / LN-RNX, Norwegen,  bei SAS geflogen von Mai 1986 – Okt. 1990 / PH-LMP + PH-FKR Niederlande, 08.1986-10.1990 / PT-BFZ, Brasilien, 10.1990-10.1993 / PH-FKR, Niederlande,  10,1993-10.1994 /  ST-AWB, Sudan, 10.1994-5.1995 / PH-FKR, Niederlande /  D-BAKJ, Deutschland Nov. 1997 in Essen außer Dienststellung / 2005 TUI-Fly, Reise-Ausstellung in Köln /
SAS, LN-RNX Vikar Viking, Fokker F 27-200 Friendship, nach der Landung auf dem Vorfeld HH-Fuhlsbüttel, Foto: 1988, Scan vom DIA, gebaut 1967, Serien-Nr. 10321, ausgeliefert 16.02.1967 PH-FKR, NL / in Dienst 22.2.1967, I-ATIF, Italien / LN-RNX, Norwegen, bei SAS geflogen von Mai 1986 – Okt. 1990 / PH-LMP + PH-FKR Niederlande, 08.1986-10.1990 / PT-BFZ, Brasilien, 10.1990-10.1993 / PH-FKR, Niederlande, 10,1993-10.1994 / ST-AWB, Sudan, 10.1994-5.1995 / PH-FKR, Niederlande / D-BAKJ, Deutschland Nov. 1997 in Essen außer Dienststellung / 2005 TUI-Fly, Reise-Ausstellung in Köln /
Harald Schmidt

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