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Thomas Scherf



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2012 - 2014
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  • 29.05.2016 13:48: Danke Dir. Und dass der 854 leiser ist, kann ich auch bestätigen. Aber interessant ist es schon, dass die modernen Fahrzeuge recht häufig nicht den Fahrkomfort der älteren generation erreichen, das kann man auch in Deutschland gut nachvollziehen. Gruss T...
Der A319-112 von Belair wird am 14.10.2014 in Düsseldorf gerade vom Gate zurückgedrückt, um seinen Flug nach Zürich antreten zu können.
Der in AEGEAN-Bemalung fliegende A320-232 ist am 14.10.2014 gerade in Düsseldorf in Richtung Kreta gestartet.Der für germanwings fliegende A320-211 mit der Kennung D-AIQL ist am 14.10.2014 ind Düsseldorf gelandet und rollt nun zum Gate.Ein A320 (LZ-MDR) bulgarischen Air Via ist in Varna gelandet, in 50 Minuten geht es dann in Richtung Stuttgart.Eine B737-800 (F-HJUL) von XL Airways France ist soben aus Paris kommend in Varna gelandet.Eine MD82 (LZ-LDN) der Bulgarian Air Charter auf dem Flughafen Varna.De Havilland Canada DHC-8-402Q, G-ECOI, der Brussels Airlines trifft am 16.05.2012 in Hamburg auf den namenlosen A320-231, D-AIDB, der LufthansaCanadair CRJ900 NextGen, D-ACNG, auf den Namen Rothenburg ob der Tauber getauft, am 16.05.2012 in Hamburg Airbus A320-212, D-AICA, am 16.05.2012 bei sehr regnerischem Wetter gerade in Hamburg angekommenB737-800 (I-NEOS) der italienischen Charterairline NEOS am 30.06.2010 auf dem Flughafen Sal, bereit für den Rückflug nach EuropaATR-42-320 (D4-CBQ) der kapverdischen Airline Halycon am 30.06.2010 auf dem Flughafen SalB737-800 (D-AHFL) ist am 30.06.2012 aus Frankfurt kommend auf Boa Vista gelandet, dort wechselt ein Teil der Passagiere für den nur 50 km langen Weiterflug nach Sal.Eine B757-200 (G-OOOX) der britischen Chartergesellschaft First Choice wird am 28.06.2010 auf dem Flughafen der kapverdischen Insel Boa Vista für den kurzen Weiterflug nach Sal betankt, erst dort kann
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