Auf Flugzeug-bild.de hochgeladene Bilder im November 2006:
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14. November 2006 (3 Bilder)
Swiss International Air Lines, HB-JMB, Airbus A340-313X. Start auf RWY 16 um die Mittagszeit. Der Tower ist rechts im Hintergrund zu sehen. 10.10.2006
Jürgen Walter
Singapore Airlines, 9V-SPQ, Boeing 747-412. Start auf RWY 16 am 13.9.2006 im Licht der Mittagssonne.
Jürgen Walter
Thai Airways, HS-TNE, Airbus A340-642. Start auf RWY 16, im Hintergrund das Airside Center. 8.10.2006
Jürgen Walter
16. November 2006 (6 Bilder)
Malaysia Airlines, 9M-MRD, Boeing 777-2H6/ER. Die "Freedom of space" hebt von RWY 16 ab. Bei solch grandiosem Anblick lacht das Spotterherz.19.3.2006.
Jürgen Walter
Malaysia Airlines, 9M-MRD, Boeing 777-2H6/ER. Ein Glücksfall für den Fotografen, die einmalig schöne "Freedom of space" beim Start auf RWY 16 zu sehen. Da staunen auch die Leute am Zaun über diese wunderbare Sonderbemalung. 19.3.2006.
Jürgen Walter
Swiss International Air Lines, HB-IQC, Airbus A330-223. Start auf RWY 16 am 19.3.2006 mittags im Licht der Frühlingssonne.
Jürgen Walter
Swiss International Air Lines, HB-IQO, Airbus A330-223. Kurz nach dem Start auf RWY 16. Darüber die kurz vorher gestartete A340 von Swiss in Richtung Westen.22.4.2006.
Jürgen Walter
Swiss International Air Lines, HB-IQA, Airbus A330-223. Der Airbus hebt von RWY 16 im Licht der Mittagssonne ab. Mal etwas anders anzuschauen durch Bildbearbeitung ( Kantenbetonung ) mit ACDSee.11.5.2006.
Jürgen Walter
American Airlines, N392AN, Boeing 767-323/ER. Die Boeing mit ihrer tollen Bemalung hebt von RWY 16 ab in den Zürcher Himmel.19.3.2006.
Jürgen Walter
21. November 2006 (3 Bilder)
Air Berlin, D-AGPK, Fokker 100. Wer ist schneller, das Flugzeug, oder der "Emmentaler Käse" Bus ? Foto von der Zuschauerterrasse am 14.7.2005.
Jürgen Walter
Lufthansa, D-ACJH, Canadair Jet 100. Der Regionaljet auf dem Weg zum Start mit Polizeibegleitung ? Foto von der Zuschauerterrasse am 14.7.2005.
Jürgen Walter
Swiss International Air Lines, HB-IJU, Airbus A320-223.
Push-Back mit stangenlosem Flugzeugschlepper von Goldhofer. Die Flugzeugbewegungen können bis zu 3x schneller abgewickelt werden als mit einer Schleppstange. 14.7.2005.
Jürgen Walter
