flugzeug-bild.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Kleinflugzeuge / Historische

73 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 nächste Seite  >>
Privater Fieseler Storch, D-EMWF, Sinsheim, 13.08.2012
Privater Fieseler Storch, D-EMWF, Sinsheim, 13.08.2012
Frank Maczkowicz

Percival P 66 Pembroke C 54, D-CAKE, Sinsheim, 13.08.2012
Percival P 66 Pembroke C 54, D-CAKE, Sinsheim, 13.08.2012
Frank Maczkowicz

DHC-1 Chipmunk T-10 -WB 761-, ehemaliger Militär- und Ziviltrainer, auf dem Flugplatzfest in Wershofen - 02.09.2012
DHC-1 Chipmunk T-10 -WB 761-, ehemaliger Militär- und Ziviltrainer, auf dem Flugplatzfest in Wershofen - 02.09.2012
Rolf Reinhardt

Eine Boeing N2S-3 Stearman aus der Serie Doppeldecker, die Boeing-Stearman in den Jahren 1934-1944 als Schulflugzeug baute. Die United States Navy hatte 1875 Maschinen und bezeichnete sie N2S-3. Standort Flugplatz Nordhorn-Lingen(EDWN).
Eine Boeing N2S-3 Stearman aus der Serie Doppeldecker, die Boeing-Stearman in den Jahren 1934-1944 als Schulflugzeug baute. Die United States Navy hatte 1875 Maschinen und bezeichnete sie N2S-3. Standort Flugplatz Nordhorn-Lingen(EDWN).
Heribert Duling

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

1272 1024x645 Px, 20.05.2012

Private, OE-CCI, Cessna, 350C Bird dog, 29.06.2011, LOXZ, Zeltweg, Austria
Private, OE-CCI, Cessna, 350C Bird dog, 29.06.2011, LOXZ, Zeltweg, Austria
Kurt Greul

Private, F-GIBN, Max Holste, 15121 Boussard, 04.06.2011, LHA, Lahr, Germany
Private, F-GIBN, Max Holste, 15121 Boussard, 04.06.2011, LHA, Lahr, Germany
Kurt Greul

Für die Saison 2011 im ADAC GT Masters griff das 9ELF Team Dutt Motorsport das von Wolfgang Seidl gestaltete Design der Elster für seine beiden Rennfahrzeuge Porsche 911 GT3 R und GT3 Cup S auf. mehr unter www.elster-porschemuseum.de
Für die Saison 2011 im ADAC GT Masters griff das 9ELF Team Dutt Motorsport das von Wolfgang Seidl gestaltete Design der Elster für seine beiden Rennfahrzeuge Porsche 911 GT3 R und GT3 Cup S auf. mehr unter www.elster-porschemuseum.de
Jürgen Gassebner

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

1039 1024x649 Px, 08.06.2011

Lediglich der Prototyp der Elster besaß den Porsche-678-Motor. In der Serie von 45 Maschinen wurde wie hier der Rolls-Royce Continental C-90 oder alternativ der Lycoming O-320 verbaut. Mehr unter www.elster-porschemuseum.de
Lediglich der Prototyp der Elster besaß den Porsche-678-Motor. In der Serie von 45 Maschinen wurde wie hier der Rolls-Royce Continental C-90 oder alternativ der Lycoming O-320 verbaut. Mehr unter www.elster-porschemuseum.de
Jürgen Gassebner

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

1048 1024x768 Px, 08.06.2011

Cockpit der  PORSCHE-Elster . Aufgrund der Vielzahl der Hebel nennt man sie auch  das beste dreihändig zu fliegende Flugzeug der Welt . Mehr Infos unter www.elster-porschemuseum.de
Cockpit der "PORSCHE-Elster". Aufgrund der Vielzahl der Hebel nennt man sie auch "das beste dreihändig zu fliegende Flugzeug der Welt". Mehr Infos unter www.elster-porschemuseum.de
Jürgen Gassebner

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

1160 1024x768 Px, 08.06.2011

Die Pützer Elster B  D-ELKY   fungiert seit September 2010 als  Fliegender Botschafter  des PORSCHE MUSEUMS. Der historische Bezug begründet sich auf die Flugerprobung des ersten Porsche-Flugmotors vom Typ 678 im Prototyp der Elster. Der Typ 678 war seinerzeit vom Vierzylinder-Boxermotor des Porsche 356 abgeleitet worden. Ausführliche Infos auf www.elster-porschemuseum.de
Die Pützer Elster B "D-ELKY" fungiert seit September 2010 als "Fliegender Botschafter" des PORSCHE MUSEUMS. Der historische Bezug begründet sich auf die Flugerprobung des ersten Porsche-Flugmotors vom Typ 678 im Prototyp der Elster. Der Typ 678 war seinerzeit vom Vierzylinder-Boxermotor des Porsche 356 abgeleitet worden. Ausführliche Infos auf www.elster-porschemuseum.de
Jürgen Gassebner

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

1299 1024x683 Px, 06.06.2011

Mit der Pützer Elster B über PORSCHE-Land. Hier über Stuttgart-Zuffenhausen. Unterhalb des Fahrwerks ist das PORSCHE MUSEUM zu erkennen, dessen  Fliegender Botschafter  die Elster ist. Ausführliche Infos auf www.elster-porschemuseum.de
Mit der Pützer Elster B über PORSCHE-Land. Hier über Stuttgart-Zuffenhausen. Unterhalb des Fahrwerks ist das PORSCHE MUSEUM zu erkennen, dessen "Fliegender Botschafter" die Elster ist. Ausführliche Infos auf www.elster-porschemuseum.de
Jürgen Gassebner

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

804 1024x758 Px, 06.06.2011

Die Pützer Elster B  D-ELKY  des PORSCHE MUSEUMS ist auf dem Flugplatz heubach stationiert und wird in den kommenden jahren zusammen mit dem Porsche 356 auf zahlreichen Luftfahrtveranstaltungen gastieren. Ausführliche Infos auf www.elster-porschemuseum.de
Die Pützer Elster B "D-ELKY" des PORSCHE MUSEUMS ist auf dem Flugplatz heubach stationiert und wird in den kommenden jahren zusammen mit dem Porsche 356 auf zahlreichen Luftfahrtveranstaltungen gastieren. Ausführliche Infos auf www.elster-porschemuseum.de
Jürgen Gassebner

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

921 1024x733 Px, 06.06.2011

Die “Little Audrey”, N27B, wurde 1953 von EAA-Gründer Paul Poberezney konstruiert. Sie kam 1991 ins EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Die “Little Audrey”, N27B, wurde 1953 von EAA-Gründer Paul Poberezney konstruiert. Sie kam 1991 ins EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Die  Skybaby  wurde von Ray Stits nur zu einem Zweck gebaut: zu zeigen dass ein so winziges Flugzeug einen Menschen tragen kann. Trotz ihrer Winzigkeit war sie nicht zu schwierig zu fliegen, aber es bedurfte schon eines erfahrenen Piloten. Die meisten Flüge fanden auf Ausstellungen statt und waren kürzere Geradeausflüge. Ausgestellt im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Die "Skybaby" wurde von Ray Stits nur zu einem Zweck gebaut: zu zeigen dass ein so winziges Flugzeug einen Menschen tragen kann. Trotz ihrer Winzigkeit war sie nicht zu schwierig zu fliegen, aber es bedurfte schon eines erfahrenen Piloten. Die meisten Flüge fanden auf Ausstellungen statt und waren kürzere Geradeausflüge. Ausgestellt im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Don Stits wollte ein noch kleineres Flugzeug als die  Sky Baby  seines Vaters Ray Stits bauen. Die dazu nötigen theoretischen Grundlagen musste er selber entwickeln. In den Jahren 1880-1984 baute die ganze Familie an dem Projekt  Baby Bird . Es wurde auch ein passender Pilot (klein, leicht, erfahren) gefunden, so dass im August 1984 die ersten Probeflüge möglich waren. Weitere 35 Platzrunden wurde geflogen, aber keine Überland-Flüge unternommen. 1987 wurde es als  kleinstes Flugzeug der Welt  in das Guiness Buch der Rekorde aufgenommen. Ausgestellt im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Don Stits wollte ein noch kleineres Flugzeug als die "Sky Baby" seines Vaters Ray Stits bauen. Die dazu nötigen theoretischen Grundlagen musste er selber entwickeln. In den Jahren 1880-1984 baute die ganze Familie an dem Projekt "Baby Bird". Es wurde auch ein passender Pilot (klein, leicht, erfahren) gefunden, so dass im August 1984 die ersten Probeflüge möglich waren. Weitere 35 Platzrunden wurde geflogen, aber keine Überland-Flüge unternommen. 1987 wurde es als "kleinstes Flugzeug der Welt" in das Guiness Buch der Rekorde aufgenommen. Ausgestellt im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Pilatus P2 im Endanflug auf Weser-Wümme am 11.09.10
Pilatus P2 im Endanflug auf Weser-Wümme am 11.09.10
Björn-Marco Halmschlag

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

647 1024x685 Px, 12.10.2010

Private, F-GGKL, Max-Holste, MH-1521M Broussard, 26.06.2010, LFQI, Cambrai-Epinoy, France
Private, F-GGKL, Max-Holste, MH-1521M Broussard, 26.06.2010, LFQI, Cambrai-Epinoy, France
Kurt Greul

Wingwalking und Kunstflug einer Boeing Stearman E75 auf dem Flugplatzfest in Karlsruhe-Forchheim am 18. September 2010
Wingwalking und Kunstflug einer Boeing Stearman E75 auf dem Flugplatzfest in Karlsruhe-Forchheim am 18. September 2010
Matthias Weber

Kleinflugzeuge / Historische / Sonstige

1020 1024x681 Px, 26.09.2010

OO-WIL, Stampe-Vertongen SV-4 B, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
OO-WIL, Stampe-Vertongen SV-4 B, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Wolfgang Kleuser

OO-WIL, Stampe-Vertongen SV-4 B, 2009.07.17, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
OO-WIL, Stampe-Vertongen SV-4 B, 2009.07.17, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Wolfgang Kleuser

Private, F-GKEB, Stampe-Vertongen, SV-4C, 12.09.2009, LFQP, Phalsbourg, France
Private, F-GKEB, Stampe-Vertongen, SV-4C, 12.09.2009, LFQP, Phalsbourg, France
Kurt Greul

Private, D-EBHJ, Stampe-Vertongen, SV-4C, 06.09.2009, EDST, Hahnweide, Germany
Private, D-EBHJ, Stampe-Vertongen, SV-4C, 06.09.2009, EDST, Hahnweide, Germany
Kurt Greul

Private, SE-XMC, Bleriot, XI La-Manche, 06.09.2009, EDST, Hahnweide, Germany
Private, SE-XMC, Bleriot, XI La-Manche, 06.09.2009, EDST, Hahnweide, Germany
Kurt Greul

Private, F-BCUV, Stampe-Vertongen, SV-4A, 30.08.2009, LSPD, Dittingen, Switzerland
Private, F-BCUV, Stampe-Vertongen, SV-4A, 30.08.2009, LSPD, Dittingen, Switzerland
Kurt Greul

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.