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Militärflugzeuge

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Eine weitere Rafale, diesesmal allerdings von der franz. Luftwaffe. Das Foto stammt vom 17.07.2007
Eine weitere Rafale, diesesmal allerdings von der franz. Luftwaffe. Das Foto stammt vom 17.07.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Dassault / Rafale

1007 800x544 Px, 18.07.2007

Diese F-16 ist die diesjährige Display Maschine der Belgier. Ein, wie ich finde gelungener Lack. Das Foto stammt vom 17.07.07 aus Kleine - Brogel.
Diese F-16 ist die diesjährige Display Maschine der Belgier. Ein, wie ich finde gelungener Lack. Das Foto stammt vom 17.07.07 aus Kleine - Brogel.
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Lockheed / F-16

1037 800x531 Px, 18.07.2007

Die F-16 mit der Nummer FA-101, die Jubiläumsmaschine der 1sten SQN aus Florennes, den Stingers , auf deutsch: die Disteln, schwingt sich hier in die Luft. Das Foto stammt vom 17.07.2007
Die F-16 mit der Nummer FA-101, die Jubiläumsmaschine der 1sten SQN aus Florennes, den " Stingers", auf deutsch: die Disteln, schwingt sich hier in die Luft. Das Foto stammt vom 17.07.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Lockheed / F-16

956 800x576 Px, 18.07.2007

Zwei belgische F-16 fliegen in enger Formation über Kleine - Brogel hinweg. Das Foto entstand am 17.07.2007
Zwei belgische F-16 fliegen in enger Formation über Kleine - Brogel hinweg. Das Foto entstand am 17.07.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Lockheed / F-16

1078 800x535 Px, 18.07.2007

So muss ein Flugzeug klingen...diese VC10 mit einer Sonderlackierung zum 90ten Geburtstag der Einheit rauscht über die Startbahn. Das Foto stammt vom 17.07.2007
So muss ein Flugzeug klingen...diese VC10 mit einer Sonderlackierung zum 90ten Geburtstag der Einheit rauscht über die Startbahn. Das Foto stammt vom 17.07.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Vickers / VC 10

1054 800x494 Px, 18.07.2007

Zwei F-16 der belgischen Luftwaffe eskortieren eine Embraer 145 über Kleine - Brogel. Das Foto stammt vom 17.07.2007
Zwei F-16 der belgischen Luftwaffe eskortieren eine Embraer 145 über Kleine - Brogel. Das Foto stammt vom 17.07.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Lockheed / F-16

1216 800x654 Px, 18.07.2007

Der neue Jet der Europäer...bei den Deutschen heißt er Eurofighter, dieses Exemplar hier gehört der Royal Air Force und heißt deshalb Typhoon . Das Foto stammt vom 17.07.2007. Wer übrigens mal einen Blick in einer meiner Spotterberichte werfen möchte: http://edlf.wordpress.com/
Der neue Jet der Europäer...bei den Deutschen heißt er Eurofighter, dieses Exemplar hier gehört der Royal Air Force und heißt deshalb "Typhoon". Das Foto stammt vom 17.07.2007. Wer übrigens mal einen Blick in einer meiner Spotterberichte werfen möchte: http://edlf.wordpress.com/
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Eurofighter / Typhoon

1804 800x613 Px, 18.07.2007

Das NATO-Aufklärungsflugzeug E-3A (eine umgebaute Boeing 707) mit einem Airborne Warning and Control System (Awacs) ist im Rahmen eines Pilotentrainings vom Flughafen Dresden-Klotzsche gestartet; 27.04.2007
Das NATO-Aufklärungsflugzeug E-3A (eine umgebaute Boeing 707) mit einem Airborne Warning and Control System (Awacs) ist im Rahmen eines Pilotentrainings vom Flughafen Dresden-Klotzsche gestartet; 27.04.2007
Volkmar Döring

Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

2154 800x600 Px, 12.07.2007

Im Rahmen eines Pilotentrainings probt die Besatzung einer AWACS in Dresden-Klotzsche mehrere Landeanflüge. Hier kommt E-3A soeben vom touch and go; 27.04.2007
Im Rahmen eines Pilotentrainings probt die Besatzung einer AWACS in Dresden-Klotzsche mehrere Landeanflüge. Hier kommt E-3A soeben vom touch and go; 27.04.2007
Volkmar Döring

Flughäfen / Deutschland / Dresden (DRS-EDDC), Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

2007  1 800x604 Px, 12.07.2007

Endlich, da hinten ist sie, auf die ich warte: eine AWACS kommt zwecks Training von Landeanflügen nach Dresden-Klotzsche; E-3A setzt zur Landung an; 27.04.2007
Endlich, da hinten ist sie, auf die ich warte: eine AWACS kommt zwecks Training von Landeanflügen nach Dresden-Klotzsche; E-3A setzt zur Landung an; 27.04.2007
Volkmar Döring

Flughäfen / Deutschland / Dresden (DRS-EDDC), Militärflugzeuge / Boeing / E3A AWACS

1625 800x603 Px, 12.07.2007

Transall C-160 bei Ellenberg (26.06.2007)
Transall C-160 bei Ellenberg (26.06.2007)
Mirko Kiefer

Militärflugzeuge / Transall / C-160

1249 800x535 Px, 03.07.2007

Die J-055 der niederl. Luftwaffe tanzt am Himmel über Volkel. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Die J-055 der niederl. Luftwaffe tanzt am Himmel über Volkel. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Lockheed / F-16

1104 800x598 Px, 20.06.2007

Die erste zivil registrierte Fouga Magister steht hier in Volkel. Wunderschöner Flieger. Registrierung ist F-GSHG und das Foto stammt vom 16.06.2007
Die erste zivil registrierte Fouga Magister steht hier in Volkel. Wunderschöner Flieger. Registrierung ist F-GSHG und das Foto stammt vom 16.06.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Aerospatiale / Fouga Magister

1648 800x568 Px, 20.06.2007

Die FA-116 der belgischen Luftwaffe steht in Volkel auf dem Taxiway und harrt der Dinge die da kommen. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Die FA-116 der belgischen Luftwaffe steht in Volkel auf dem Taxiway und harrt der Dinge die da kommen. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Lockheed / F-16

1019 800x600 Px, 20.06.2007

Tolle Darbietung des Breitling Jet Teams in Volkel. Toll, was die Jungs auf ihren L-39 da vorfliegen. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Tolle Darbietung des Breitling Jet Teams in Volkel. Toll, was die Jungs auf ihren L-39 da vorfliegen. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Kunstflugteams / Breitling Jet Team

1701  1 800x607 Px, 20.06.2007

Ein Teil des PC-7 Teams der Schweizer Luftwaffe. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Ein Teil des PC-7 Teams der Schweizer Luftwaffe. Das Foto stammt vom 16.06.2007
Martin Kramer

Militärflugzeuge / Pilatus / PC-7, Militärflugzeuge / Kunstflugteams / PC-7 Team

1435 800x600 Px, 20.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

2310 800x600 Px, 08.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1161 800x600 Px, 07.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1106 800x600 Px, 07.06.2007

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / English Electric Lightning

1298 800x600 Px, 07.06.2007

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / English Electric Lightning

1416 800x600 Px, 07.06.2007

MIG 21 und LUAZ Schwimmwagen, Prora 17.06.06
MIG 21 und LUAZ Schwimmwagen, Prora 17.06.06
Kai Gläßer

Militärflugzeuge / Mikojan-Gurewitsch / MiG-21

5291 800x600 Px, 31.05.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1154 800x600 Px, 25.05.2007

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / English Electric Lightning

1627 800x600 Px, 25.05.2007

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