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Bücker "Jungmann" Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin, Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite

(ID 5613)

Eagle Motordrachen, mit BMW-Boxermotor, Tannheim Aug.2006

Pioneer 300S, 2-siziger Tiefdecker der italienischen Firma Alpi Aviation, mit Rotax-Motor 80PS, max.285Km/h, nur 285Kg Leergewicht, Preis 66.000Euro, Tannheim Aug.2006

Bücker Jungmann Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin,
Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite 650Km bei 170Kmh, ca. 5000 Stück gebaut(mit Lizenzfertigung),
Tannheim Aug.2006

Bücker "Jungmann" Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin,
Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite 650Km bei 170Kmh, ca. 5000 Stück gebaut(mit Lizenzfertigung),
Tannheim Aug.2006

rainer ullrich 02.09.2008, 1560 Aufrufe, 0 Kommentare

Reims-Rocket, französische Lizenzfertigung der Cessna 172 Skyhawk , Reiseflugzeug für 4 Personen, mit Continental-Einspritzmotor 210PS, 250km/h Reisegeschwindigkeit, Tannheim Aug.2006

Pioneer 300S, 2-siziger Tiefdecker der italienischen Firma Alpi Aviation, mit Rotax-Motor 80PS, max.285Km/h, nur 285Kg Leergewicht, Preis 66.000Euro, Tannheim Aug.2006

Bücker Jungmann Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin, Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite

Eagle Motordrachen, mit BMW-Boxermotor, Tannheim Aug.2006

Reise-und Schleppmotorsegler der Firma Scheibe-Flugzeugbau GmbH in Dachau/Bayern 2Sitze Rotax-Motor mit 100PS max.180Kmh Reichweite ca.600km Flugdauer ca.4Std.

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Private, HB-AFO, De Havilland DH-60 G Gipsy Moth, msn: 1878, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland.

Private, HB-AFO, De Havilland DH-60 G Gipsy Moth, msn: 1878, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland. 
Peter Leu

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige

 13 1200x800 Px, 10.03.2024 

Goldtimer Foundation, HA-LIX, Lisunov Li-2T, msn: 18433209, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland.

Goldtimer Foundation, HA-LIX, Lisunov Li-2T, msn: 18433209, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland. 
Peter Leu

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige

 19 1200x800 Px, 10.03.2024 

Private, D-IFSA, De Havilland DH-104 Dove 7XC, msn:04531, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland.

Private, D-IFSA, De Havilland DH-104 Dove 7XC, msn:04531, 02.September 2023, ZRH Zürich, Switzerland. 
Peter Leu

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige

 18 1200x800 Px, 09.03.2024 

Private Siebel Si-202 Hummel, D-EMDR, Flugplatz Bienenfram, 17.09.2022

Private Siebel Si-202 Hummel, D-EMDR, Flugplatz Bienenfram, 17.09.2022 
Frank Maczkowicz

Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige, Flugplätze / Deutschland / Bienenfarm Paulinenaue

 51 1200x800 Px, 21.11.2022 

Weitere Bilder aus "Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Sonstige"

de Havilland DHC-1 Chipmunk ( Streifenhörnchen ) in historischer Lufthasa Lackierung beim Start auf dem Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08

Der größte einmotorige Doppeldecker der Welt die Antonow An-2 beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08

Ein Saab 91 Safir beim Start beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08

Der vermutlich bekannteste Doppeldecker.

Made in Poland, diese Maschinen werden gerne als Segelflugzeugschleppmaschinen geflogen, Pütnitz zum 5.

was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5.

was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5.

Anastasia hat Feierabend nach den Rundflügen über Pütnitz zum 5.

was tschechisches auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei den Kunstfliegern der GST in der DDR geflogen Pütnitz zum 5.

deshalb sollte sie drane glauben, mein erster Mitflug, Flug der AN-2 Richtung Ostsee nach dem Überflug über den Darß beim 7.

deshalb sollte sie drane glauben, mein erster Mitflug, Cockpit der AN-2 beim Überflug über den Darß beim 7.

Vickers Viscount, Museu Aeroespacial in Rio de Janeiro, Campos do Afonso

AN-2, zu Gast bei uns zum 2.-mal in Pütnitz zum 7.

Anastasia - diese Anna (AN-2) ist die älteste zugelassene AN-2, zu Gast bei uns zum 2.-mal in Pütnitz zum 5.

Antonow An-2, der größte Doppeldecker der Welt zur ILA 2006 in Berlin,

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Robin-Regent, französischer 4-sitziger Tiefdecker,beliebtes Schleppflugzeug für Segelflieger, 180PS, max.260Km/h, Tannheim Aug.2006

Grob G115, aus Mindelheim/Bayern, in den 1980er Jahren gebauter Zweisitzer, in verschiedenen Versionen vollständig aus Faserverbundstoffen, mit Lycoming Boxermotor 180PS, max.250Kmh, Tannheim

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Der größte einmotorige Doppeldecker der Welt die Antonow An-2 beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme am 30.08.08

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Der vermutlich bekannteste Doppeldecker.

Made in Poland, diese Maschinen werden gerne als Segelflugzeugschleppmaschinen geflogen, Pütnitz zum 5.

was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5.

was tschechisches, auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei der GST in der DDR geflogen, Pütnitz zum 5.

Anastasia hat Feierabend nach den Rundflügen über Pütnitz zum 5.

was tschechisches auf jeden Fall wurden diese Mschinen bei den Kunstfliegern der GST in der DDR geflogen Pütnitz zum 5.

deshalb sollte sie drane glauben, mein erster Mitflug, Flug der AN-2 Richtung Ostsee nach dem Überflug über den Darß beim 7.

deshalb sollte sie drane glauben, mein erster Mitflug, Cockpit der AN-2 beim Überflug über den Darß beim 7.

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