Die im Görlitzer Bombardier-Werk gebauten, 45 Tonnen schweren, Waggons wurden vorher per Schwerlasttransport nach Leipzig gebracht, 27.05.2009. - Flugzeug-bild.de

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Die im Görlitzer Bombardier-Werk gebauten, 45 Tonnen schweren, Waggons wurden vorher per Schwerlasttransport nach Leipzig gebracht, 27.05.2009.

(ID 10421)

Nachdem am gestrigen Tag der erste Triebwagen auf die Reise ging, wurde heute einer der Mittelwagen verladen, 27.05.2009.

Das letzte Stück ging es dann auf Schienen mit Hilfe einer Seilwinde, 27.05.2009.

Die im Görlitzer Bombardier-Werk gebauten, 45 Tonnen schweren, Waggons wurden vorher per Schwerlasttransport nach Leipzig gebracht, 27.05.2009.

Die im Görlitzer Bombardier-Werk gebauten, 45 Tonnen schweren, Waggons wurden vorher per Schwerlasttransport nach Leipzig gebracht, 27.05.2009.

René Richter 27.05.2009, 1686 Aufrufe, 0 Kommentare

Tag der offenen Bugklappe am 27.05.2009 auf dem Flughafen Leipzig/Halle.

Das letzte Stück ging es dann auf Schienen mit Hilfe einer Seilwinde, 27.05.2009.

Die im Görlitzer Bombardier-Werk gebauten, 45 Tonnen schweren, Waggons wurden vorher per Schwerlasttransport nach Leipzig gebracht, 27.05.2009.

Nachdem am gestrigen Tag der erste Triebwagen auf die Reise ging, wurde heute einer der Mittelwagen verladen, 27.05.2009.

Fliegende U-Bahn: Seit gestern werden auf dem Flughafen Leipzig/Halle Waggons für die U-Bahn in Delhi verladen, 27.05.2009

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Airbus A320-200N, Air Cairo (SU-BVM), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025

Airbus A320-200N, Air Cairo (SU-BVM), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025 
Christian Geschonneck

Flughäfen / Deutschland / Leipzig/Halle (LEJ-EDDP), Fluggesellschaften / Afrika / Air Cairo (SM-MSC), Passagierflugzeuge / Airbus / A 320-200 neo

 120 1200x800 Px, 19.03.2025 

Boeing 737-800 BCF, Amazon Prime Air/ASL Airlines (EI-AZF), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025

Boeing 737-800 BCF, Amazon Prime Air/ASL Airlines (EI-AZF), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025 
Christian Geschonneck

Flughäfen / Deutschland / Leipzig/Halle (LEJ-EDDP), Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing / 737, Fluggesellschaften / Europa / ASL Airlines Ireland (AG-ABR)

 117 1200x800 Px, 19.03.2025 

A330-300P2F, European Air Transport (D-AJFK), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025

A330-300P2F, European Air Transport (D-AJFK), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025 
Christian Geschonneck

Flughäfen / Deutschland / Leipzig/Halle (LEJ-EDDP), Fluggesellschaften / Europa / EAT, European Air Transport -Leipzig- (QY-BCS), Fracht- und Transportflugzeuge / Airbus / A 330-300 P2F

 128 1200x800 Px, 19.03.2025 

B777F, DHL Air (G-DHMC), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025

B777F, DHL Air (G-DHMC), Leipzig/Halle Airport (LEJ), 16.03.2025 
Christian Geschonneck

Flughäfen / Deutschland / Leipzig/Halle (LEJ-EDDP), Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing / 777, Fluggesellschaften / Europa / DHL Air (DHL-Cargo)

 113 1200x800 Px, 19.03.2025 

Weitere Bilder aus "Flughäfen / Deutschland / Leipzig/Halle (LEJ-EDDP)"

Das letzte Stück ging es dann auf Schienen mit Hilfe einer Seilwinde, 27.05.2009.

Tag der offenen Bugklappe am 27.05.2009 auf dem Flughafen Leipzig/Halle.

Bundeswehrfahrzeuge rollen aus der soeben gelandeten Maschine, 27.05.2009.

Nach der Entladung stehen die Armeefahrzeuge auf dem Frachtfeld zum Abtransport bereit, 27.05.2009.

Am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz werden am 13.05.2009 Wartungsarbeiten an den Triebwerken sowie der Bugklappe der AN 124 durchgeführt

Antonov-Parade am 24.04.2009 in Schkeuditz.

AN-124-100 am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz.

Die AN 225 im Juni 2008 auf dem Frachtfeld Süd des Flughafens Leipzig/Halle.

Auch von hinten ein echter Hingucker, die AN 225 im Juni 2008 bei einem Zwischenstopp auf dem Flughafen Leipzig/Halle.

Im Juni 2008 legte das größte flugfähige Frachtflugzeug der Welt einem Zwischenstopp in Schkeuditz ein.

Der Bug der AN 225.

Die beiden Seitenleitwerke der AN225

Eine AN124 der Volga-Dnepr-Airlines im Sommer 2007 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.

Eine AN124 im Sommer 2008 beim betanken auf dem Frachtfeld-Süd des Flughafens Leipzig-Halle.

Eine AN124 am 03.04.2009 auf dem Frachtfeld-Süd des Leipziger Flughafens.

DHL Cargo B 757-236(SF) G-BMRC am 01.05.2007 auf dem Flughafen Leipzig/Halle

Weitere Bilder aus "Fracht- und Transportflugzeuge / Antonow / An-124"

Das letzte Stück ging es dann auf Schienen mit Hilfe einer Seilwinde, 27.05.2009.

Tag der offenen Bugklappe am 27.05.2009 auf dem Flughafen Leipzig/Halle.

Bundeswehrfahrzeuge rollen aus der soeben gelandeten Maschine, 27.05.2009.

Nach der Entladung stehen die Armeefahrzeuge auf dem Frachtfeld zum Abtransport bereit, 27.05.2009.

Am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz werden am 13.05.2009 Wartungsarbeiten an den Triebwerken sowie der Bugklappe der AN 124 durchgeführt

Volga-Dnepr AN 124-100 in Hahn

Polet RA82075 in Düsseldorf

Volga-Dnepr An 124-100 in Hahn

Antonov-Parade am 24.04.2009 in Schkeuditz.

AN-124-100 am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz.

Die AN 225 im Juni 2008 auf dem Frachtfeld Süd des Flughafens Leipzig/Halle.

Auch von hinten ein echter Hingucker, die AN 225 im Juni 2008 bei einem Zwischenstopp auf dem Flughafen Leipzig/Halle.

Im Juni 2008 legte das größte flugfähige Frachtflugzeug der Welt einem Zwischenstopp in Schkeuditz ein.

Der Bug der AN 225.

Die beiden Seitenleitwerke der AN225

Eine AN124 der Volga-Dnepr-Airlines im Sommer 2007 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.

Deutschland

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