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Auch der deutscher Tornadeo Pilot wollte es anscheinend vor dem Heimflug aus Zeltweg am 4.7.2011 noch einmal wissen, und flog zu meiner Freude sehr tief und mit Nachbrenner mit seinem Tornado ECR

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Auch der deutscher Tornadeo Pilot wollte es anscheinend
(ID 39768)
Der RAF Pilot mit seinem Panavia PA 200 Tornado wollte es anscheinend auch noch einmal vor dem Heimflug wissen, und brauste bei mir mit Nachbrenner und im Tiefflug am 4.7.2011 vorbei.
Frecce Tricolori aus Rivolto bei Udine.



Auch der deutscher Tornadeo Pilot wollte es anscheinend vor dem Heimflug aus Zeltweg am 4.7.2011 noch einmal wissen, und flog zu meiner Freude sehr tief und mit Nachbrenner mit seinem Tornado ECR (Electronic Combat and Reconnaissance) an mir Richtung Heimat vorbei.

Auch der deutscher Tornadeo Pilot wollte es anscheinend vor dem Heimflug aus Zeltweg am 4.7.2011 noch einmal wissen, und flog zu meiner Freude sehr tief und mit Nachbrenner mit seinem Tornado ECR (Electronic Combat and Reconnaissance) an mir Richtung Heimat vorbei.

Hanspeter Reschinger 05.01.2012, 1221 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:07:04 09:47:12, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/14.0, ISO640, Brennweite: 500.00 (5000/10)

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Germany - Air Force, 45-79, Panavia Tornado IDS, S/N: 694/GS220/4279. Auf der Internationalen Luftfahrtausstellung ILA in Berlin-Schönefeld, 20.06.1992.
Germany - Air Force, 45-79, Panavia Tornado IDS, S/N: 694/GS220/4279. Auf der Internationalen Luftfahrtausstellung ILA in Berlin-Schönefeld, 20.06.1992.
Heinz Haege

Flughäfen / Deutschland / Berlin-Schönefeld (SXF-EDDB), Militärflugzeuge / Panavia Aircraft / Tornado, Militär / Germany / Air Force

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