flugzeug-bild.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Jürgen Pfeifer

15 Bilder
»
Bilder von Jürgen Pfeifer
DYNAMIC WT 9, D-MKWA, aufgenommen am 13.10.18 am Flugplatz Völkleshofen-Lichtenberg, ist ein hochwertiges Leichtflugzeug der Spitzenklasse. Die aerodynamischen Flugeigenschaften sind hervorragend.
DYNAMIC WT 9, D-MKWA, aufgenommen am 13.10.18 am Flugplatz Völkleshofen-Lichtenberg, ist ein hochwertiges Leichtflugzeug der Spitzenklasse. Die aerodynamischen Flugeigenschaften sind hervorragend.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Ultraleicht / Dynamic WT-9, Flugplätze / Deutschland / Völkleshofen-Lichtenberg

407 1200x594 Px, 04.11.2018

Yakovlev Yak-52, SP-YVT, gesehen über Aichelbach-Oppenweiler, am 20.10.18.
Yakovlev Yak-52, SP-YVT, gesehen über Aichelbach-Oppenweiler, am 20.10.18.
Jürgen Pfeifer

Passagierflugzeuge / Yakovlev / Yak-52

105 1600x1371 Px, 29.10.2018

Eine Piper PA-18-95 Super Cub, D-ELYH, gesehen bei Oppenweiler. Aufgenommen am 22.10.18.
Eine Piper PA-18-95 Super Cub, D-ELYH, gesehen bei Oppenweiler. Aufgenommen am 22.10.18.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Piper, PA-18

355 1200x800 Px, 24.10.2018

Yakovlev Yak-52, SP-YVT, gesehen über Aichelbach-Oppenweiler, am 20.10.18.
Yakovlev Yak-52, SP-YVT, gesehen über Aichelbach-Oppenweiler, am 20.10.18.
Jürgen Pfeifer

Passagierflugzeuge / Yakovlev / Yak-52

329 1200x801 Px, 20.10.2018

Die Tecnam P92, Version P92 Echo, D-MFHY, im Landeanflug; Flugplatz Völkleshofen-Lichtenberg. Aufgenommen am 13.10.18.
Die Tecnam P92, Version P92 Echo, D-MFHY, im Landeanflug; Flugplatz Völkleshofen-Lichtenberg. Aufgenommen am 13.10.18.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Ultraleicht / Tecnam, P-92, Flugplätze / Deutschland / Völkleshofen-Lichtenberg

403 1200x779 Px, 19.10.2018

Eine ASK 21 mit der Kennung D-5625 im Überflug bei Oberstenfeld. Aufgenommen am 14.10.18.
Eine ASK 21 mit der Kennung D-5625 im Überflug bei Oberstenfeld. Aufgenommen am 14.10.18.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Segelflugzeuge / Schleicher, ASK-21

320 1200x685 Px, 14.10.2018

Eine ASK-21, Kennung D-5625, im Gleitflug, gesehen bei Oberstenfeld. Aufgenommen am 14.10.18.
Eine ASK-21, Kennung D-5625, im Gleitflug, gesehen bei Oberstenfeld. Aufgenommen am 14.10.18.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Segelflugzeuge / Schleicher, ASK-21

307 1200x801 Px, 14.10.2018

Die ASK-21, Kennung D-5625, im Landeanflug, Flugplatz Völkleshofen-Lichtenberg. Aufgenommen am 14.10.18.
Die ASK-21, Kennung D-5625, im Landeanflug, Flugplatz Völkleshofen-Lichtenberg. Aufgenommen am 14.10.18.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Segelflugzeuge / Schleicher, ASK-21, Flugplätze / Deutschland / Völkleshofen-Lichtenberg

289 1200x543 Px, 14.10.2018

Ein Heißluftballon über Oppenweiler am 14.10.17.
Ein Heißluftballon über Oppenweiler am 14.10.17.
Jürgen Pfeifer

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

501 1200x800 Px, 05.01.2018

Ein Motorsegler, Grob G 109, mit der Kennung D-KGFZ, Aufnahme bei Oppenweiler am 14.10.2017.
Ein Motorsegler, Grob G 109, mit der Kennung D-KGFZ, Aufnahme bei Oppenweiler am 14.10.2017.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Motorsegler / Scheibe, SF-25, Kleinflugzeuge / Motorsegler / Grob, G-109

355 1200x800 Px, 05.11.2017

Die HK 36 Super Dimona mit der Kennung D-KAWS, flog am 15.10.2017 bei Oppenweiler über mich hinweg, Richtung Süd-Ost.
Die HK 36 Super Dimona mit der Kennung D-KAWS, flog am 15.10.2017 bei Oppenweiler über mich hinweg, Richtung Süd-Ost.
Jürgen Pfeifer

Kleinflugzeuge / Motorsegler / Diamond Aircraft (Hoffmann), HK-36 Super Dimona

245 1200x800 Px, 26.10.2017

Ein Rettungshubschrauber H135 aus der EC135-Reihe der ADAC-Luftrettung, gesehen am 4.10.17, bei Bartenbach.
Ein Rettungshubschrauber H135 aus der EC135-Reihe der ADAC-Luftrettung, gesehen am 4.10.17, bei Bartenbach.
Jürgen Pfeifer

Fluggesellschaften / Europa / ADAC Luftrettung, Hubschrauber / Airbus Helicopters (Eurocopter) / H-145 (EC-145)

310 1200x800 Px, 04.10.2017

Ein Polizeihubschrauber H145, Kennung D-HBWX der Baden-Württembergischen Landespolizei, gesehen am 4.10.17 bei Oppenweiler, der Richtung Backnang flog.
Ein Polizeihubschrauber H145, Kennung D-HBWX der Baden-Württembergischen Landespolizei, gesehen am 4.10.17 bei Oppenweiler, der Richtung Backnang flog.
Jürgen Pfeifer

Government / Germany / Polizei, Hubschrauber / Airbus Helicopters (Eurocopter) / H-145 (EC-145)

343 1200x800 Px, 04.10.2017

Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau. Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau. Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Jürgen Pfeifer

Militär / USA / Navy, Militärflugzeuge / Boeing / E-6B Mercury

566 1200x800 Px, 02.10.2017

Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau. Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau. Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Jürgen Pfeifer

Militär / USA / Navy, Militärflugzeuge / Boeing / E-6B Mercury

775  2 1200x801 Px, 02.10.2017



Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Außerhalb von Flugplätzen
Fluggesellschaften
Flughäfen
Flugplätze
Flugsimulatoren
Flugzeugwerke
Fracht- und Transportflugzeuge
Geschäftsreiseflugzeuge
Government
Historische Flugzeuge
Hubschrauber
Kleinflugzeuge
Militär
Militärflugplätze
Militärflugzeuge
Modellflugzeuge
Museen und Ausstellungen
Passagierflugzeuge
Sonstiges
Veranstaltungen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.