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17 Bilder
Airbus H160, LX-HGG, ausgestellt bei AERO-Friedrichshafen im April 2025, der mittlere Mehrzweckhubschrauber hatte seinen Erstflug 2015, Indienststellung erfolgte 2021, 12 Passagiere, Reichweite 850 Km, Vmax.337Km/h
Airbus H160, LX-HGG, ausgestellt bei AERO-Friedrichshafen im April 2025, der mittlere Mehrzweckhubschrauber hatte seinen Erstflug 2015, Indienststellung erfolgte 2021, 12 Passagiere, Reichweite 850 Km, Vmax.337Km/h
rainer ullrich

AERO-Friedrichshafen, Blick auf die ausgestellten Flugzeuge im Außenbereich, April 2025
AERO-Friedrichshafen, Blick auf die ausgestellten Flugzeuge im Außenbereich, April 2025
rainer ullrich

Zeppelin NT, D-LZFN, über dem Flugplatz und Messegelände in Friedrichshafen, April 2025
Zeppelin NT, D-LZFN, über dem Flugplatz und Messegelände in Friedrichshafen, April 2025
rainer ullrich

WWS-3 DELFIN, polnisches Segelflugzeug OY-DYX, Erstflug 1937, Spannweite 16m, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
WWS-3 DELFIN, polnisches Segelflugzeug OY-DYX, Erstflug 1937, Spannweite 16m, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
rainer ullrich

SZD-21-2B KOBUZ 3, polnisches Kunstflug-Segelflugzeug SP-GKOB, Erstflug 1964, Spannweite 14m, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
SZD-21-2B KOBUZ 3, polnisches Kunstflug-Segelflugzeug SP-GKOB, Erstflug 1964, Spannweite 14m, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
rainer ullrich

SZD-9bis 1E BOCIAN, polnisches Kunstflug-Segelflugzeug D-3430, Doppelsitzer, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
SZD-9bis 1E BOCIAN, polnisches Kunstflug-Segelflugzeug D-3430, Doppelsitzer, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
rainer ullrich

SZD-9bis 1E BOCIAN, polnisches Kunstflug-Segelflugzeug D-3430, Doppelsitzer, Erstflug 1953, Spannweite 18m, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
SZD-9bis 1E BOCIAN, polnisches Kunstflug-Segelflugzeug D-3430, Doppelsitzer, Erstflug 1953, Spannweite 18m, ausgestellt AERO-Friedrichshafen April 2025
rainer ullrich

Extra EA-330LT, D-EAXK, 2-sitziges Reiseflugzeug mit voller Kunstflugtauglichkeit, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
Extra EA-330LT, D-EAXK, 2-sitziges Reiseflugzeug mit voller Kunstflugtauglichkeit, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
rainer ullrich

Elixir Aircraft, F-HEGB, zweisitziger Trainer mit Rotax-Motor aus französischer Produktion, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
Elixir Aircraft, F-HEGB, zweisitziger Trainer mit Rotax-Motor aus französischer Produktion, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
rainer ullrich

HondaJet Elite II, 2-strahliges Business-Flugzeug, das schnellste, sparsamste, am weitesten fiegende Flugzeug seiner Klasse, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
HondaJet Elite II, 2-strahliges Business-Flugzeug, das schnellste, sparsamste, am weitesten fiegende Flugzeug seiner Klasse, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
rainer ullrich

Junkers A50 Junior, D-MIJU, Nachbau des zweisitziges Sportflugzeug mit Rotax-Motor 912is und 100 PS, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
Junkers A50 Junior, D-MIJU, Nachbau des zweisitziges Sportflugzeug mit Rotax-Motor 912is und 100 PS, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
rainer ullrich

Junkers A60 RG, D-MDJU, einsitziges Sportflugzeug, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
Junkers A60 RG, D-MDJU, einsitziges Sportflugzeug, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
rainer ullrich

Junkers A60 RG, D-MDJU, einsitziges Sportflugzeug mit 130 PS und Einziehfahrwerk, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025, April 2025
Junkers A60 RG, D-MDJU, einsitziges Sportflugzeug mit 130 PS und Einziehfahrwerk, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025, April 2025
rainer ullrich

Siemens SH123, 5-Zyl.Sternmotor, 80 PS, Baujahr 1928, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
Siemens SH123, 5-Zyl.Sternmotor, 80 PS, Baujahr 1928, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
rainer ullrich

Pratt&Whitney R-985 AN1, 9-Zyl.Sternmotor, 450 PS, gebaut von 1930-53, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
Pratt&Whitney R-985 AN1, 9-Zyl.Sternmotor, 450 PS, gebaut von 1930-53, AERO-Friedrichshafen am 10.4.2025
rainer ullrich





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