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Do-31E Senkrechtstarter Transportflugzeug von Dornier, kam nie zur Serienreife, Deutsches Museum Außenstelle Oberschleißheim - 05.06.2011
Do-31E Senkrechtstarter Transportflugzeug von Dornier, kam nie zur Serienreife, Deutsches Museum Außenstelle Oberschleißheim - 05.06.2011
Rolf Reinhardt

KA-26 auf dem Ausstellungsgelände des Deutschen Museums in Oberschleißheim - 05.06.2011
KA-26 auf dem Ausstellungsgelände des Deutschen Museums in Oberschleißheim - 05.06.2011
Rolf Reinhardt

Deutsches Museum München -Oberschleißheim
Dornier Do-31 erstes senkrecht startendes Passagier-und Frachtflugzeug der Welt, Erstflug 1967,
Mai 2006
Deutsches Museum München -Oberschleißheim Dornier Do-31 erstes senkrecht startendes Passagier-und Frachtflugzeug der Welt, Erstflug 1967, Mai 2006
rainer ullrich

Deutsches Museum München,
erster senkrecht startender Überschall-Düsenjäger der Welt,
die  VAK 191  aus den Vereinigten Flugzeugwerken in Bremen, 
Erstflug 1966,
Mai 2006
Deutsches Museum München, erster senkrecht startender Überschall-Düsenjäger der Welt, die "VAK 191" aus den Vereinigten Flugzeugwerken in Bremen, Erstflug 1966, Mai 2006
rainer ullrich

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Senkrechtstarter-Prototyp VFW-Fokker VAK 191B ausgestellt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines NATO-Projekts der 60er und 70er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt, wurde aber nie in Serie produziert. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Senkrechtstarter-Prototyp VFW-Fokker VAK 191B ausgestellt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines NATO-Projekts der 60er und 70er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt, wurde aber nie in Serie produziert. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Agrarhubschrauber vom Typ Kamov KA-26 ausgestellt. (Juli 2004)
In der Außenstelle des deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Agrarhubschrauber vom Typ Kamov KA-26 ausgestellt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist diese Rockwell-MBB X-31 ausgestellt, ein gemeinsam von Deutschland und den USA entwickeltes Experimentalflugzeug. Mit diesem Flugzeug fanden in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts Versuche zur Schubvektorsteuerung statt. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist diese Rockwell-MBB X-31 ausgestellt, ein gemeinsam von Deutschland und den USA entwickeltes Experimentalflugzeug. Mit diesem Flugzeug fanden in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts Versuche zur Schubvektorsteuerung statt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München konnte man im Juli 2004 diese Messerschmitt ME 109 sehen, ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg.
In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München konnte man im Juli 2004 diese Messerschmitt ME 109 sehen, ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg.
Thomas Schmidt

In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München ist eine alte Ju 52 ausgestellt. Hier ist ein Teil der Verkleidungen eines der Propellertriebwerke hochgeklappt. (Juli 2004)
In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München ist eine alte Ju 52 ausgestellt. Hier ist ein Teil der Verkleidungen eines der Propellertriebwerke hochgeklappt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

Eine Mondlandefähre des Apollo-Programms. 7.4.2006 (Matthias)
Eine Mondlandefähre des Apollo-Programms. 7.4.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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