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Rockwell B1, viermotoriger amerikanischer Langstreckenbomber mit Schwenkflügeln, von 1970-88 wurden 104 Stück gebaut, Vmax. 1,2Mach, ausgestellt zur ILA 2006
Rockwell B1, viermotoriger amerikanischer Langstreckenbomber mit Schwenkflügeln, von 1970-88 wurden 104 Stück gebaut, Vmax. 1,2Mach, ausgestellt zur ILA 2006
rainer ullrich

Airbus A380, größtes Passagierflugzeug der Welt, ausgestellt zur ILA in Berlin 2006
Airbus A380, größtes Passagierflugzeug der Welt, ausgestellt zur ILA in Berlin 2006
rainer ullrich

OE-7126, Aeropro Eurofox, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OE-7126, Aeropro Eurofox, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N87VK, Piper PA-22-108, 2010.05.23, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
N87VK, Piper PA-22-108, 2010.05.23, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
Wolfgang Kleuser

N8693T, Cessna F-182 C Skylane, 2010.05.22, EDLG, Goch-Asperden, Germany
N8693T, Cessna F-182 C Skylane, 2010.05.22, EDLG, Goch-Asperden, Germany
Wolfgang Kleuser

N860PC, Cirrus SR-22 G-3 GTS, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N860PC, Cirrus SR-22 G-3 GTS, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N850FA, Socata TBM-700 N, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N850FA, Socata TBM-700 N, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N8201D, Beechcraft H-35 Bonanza, 2010.05.23, EDLG, Goch-Asperden, Germany
N8201D, Beechcraft H-35 Bonanza, 2010.05.23, EDLG, Goch-Asperden, Germany
Wolfgang Kleuser

N777FY, Cessna P-210 N, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N777FY, Cessna P-210 N, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N7311Y, Piper PA-30 Twin Comanche, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N7311Y, Piper PA-30 Twin Comanche, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N708CB, Cirrus SR-22, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N708CB, Cirrus SR-22, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N6089U, Pitts S-2 B, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
N6089U, Pitts S-2 B, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

Lufthansa A 321-131 D-AIRM  Darmstadt  beim Start in Berlin-Tegel am 10.10.2010
Lufthansa A 321-131 D-AIRM "Darmstadt" beim Start in Berlin-Tegel am 10.10.2010
Frank Maczkowicz

Qatar Airways A 320-232 A7-AHD am 10.10.2010 auf dem Flughafen Berlin-Tegel
Qatar Airways A 320-232 A7-AHD am 10.10.2010 auf dem Flughafen Berlin-Tegel
Frank Maczkowicz

Brussels Airlines B 737-4Q8 OO-VET nach der Landung in Berlin-Tegel am 09.10.2010
Brussels Airlines B 737-4Q8 OO-VET nach der Landung in Berlin-Tegel am 09.10.2010
Frank Maczkowicz

Sky Airlines B 737-4Q8 TC-SKF beim Start in Berlin-Tegel am 09.10.2010
Sky Airlines B 737-4Q8 TC-SKF beim Start in Berlin-Tegel am 09.10.2010
Frank Maczkowicz

Bulgaria Air B 737-3L9 LZ-BOU nach der Landung in Berlin-Tegel am 09.10.2010
Bulgaria Air B 737-3L9 LZ-BOU nach der Landung in Berlin-Tegel am 09.10.2010
Frank Maczkowicz

Diese Fairchild FC-2W, NC3569, wurde 1926 als Luftaufklärer entworfen, und später zu einem Passagierflugzeug mit vier Sitzen neben dem Piloten umgebaut. Bei der Interstate Airlines flog diese Maschine zuerst die Verbindung Atlanta-Chicago. Durch ihre faltbaren Tragflächen konnte sie platzsparend geparkt werden. 
Zu sehen im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Diese Fairchild FC-2W, NC3569, wurde 1926 als Luftaufklärer entworfen, und später zu einem Passagierflugzeug mit vier Sitzen neben dem Piloten umgebaut. Bei der Interstate Airlines flog diese Maschine zuerst die Verbindung Atlanta-Chicago. Durch ihre faltbaren Tragflächen konnte sie platzsparend geparkt werden. Zu sehen im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Replica der berühmten  Spirit of St. Louis  im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Gebaut in 90 Tagen ab 26. Oktober 1976 zur Jubiläumstour 1977, bekam sie die selbe Nummer  N-X-211  wie die originale Maschine Lindberghs.
Replica der berühmten "Spirit of St. Louis" im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Gebaut in 90 Tagen ab 26. Oktober 1976 zur Jubiläumstour 1977, bekam sie die selbe Nummer "N-X-211" wie die originale Maschine Lindberghs.
Pat_42

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