flugzeug-bild.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Historische+Flugzeuge

2058 Bilder
<<  vorherige Seite  55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 nächste Seite  >>
Diese  Curtis Pusher  wurde 1912 gebaut, kostete damals $5000, und wurde zur Pilotenausbildung genutzt. 1940 in einer Scheune gefunden, kostete das Wrack nur noch $15. Nach 10-jährigem Wiederaufbau und mit einem neuen OX-5-Motor flog die Maschine wieder im Jahre 1966, 53 Jahre nach dem letzten Flug. Zu sehen im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Diese "Curtis Pusher" wurde 1912 gebaut, kostete damals $5000, und wurde zur Pilotenausbildung genutzt. 1940 in einer Scheune gefunden, kostete das Wrack nur noch $15. Nach 10-jährigem Wiederaufbau und mit einem neuen OX-5-Motor flog die Maschine wieder im Jahre 1966, 53 Jahre nach dem letzten Flug. Zu sehen im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Me-109, mit ca 34.500 Stück das meistgebaute Jagdflugzeug der Geschichte, von der Firma Messerschmitt in Deutschland, Erstflug 1935, gesehen zur ILA 2006 in Berlin, hier mit geöffnerer Motorhaube,
Me-109, mit ca 34.500 Stück das meistgebaute Jagdflugzeug der Geschichte, von der Firma Messerschmitt in Deutschland, Erstflug 1935, gesehen zur ILA 2006 in Berlin, hier mit geöffnerer Motorhaube,
rainer ullrich

Consolidated PBY  Catalina , amerikanischer Seeaufklärer im 2.Weltkrieg von dem über 4000 Stück gebaut wurden, Erstflug 1935, zwei Sternmotoren mit je 1200PS, Vmax 315Km/h, zu Gast bei der ILA 2006 in Berlin
Consolidated PBY "Catalina", amerikanischer Seeaufklärer im 2.Weltkrieg von dem über 4000 Stück gebaut wurden, Erstflug 1935, zwei Sternmotoren mit je 1200PS, Vmax 315Km/h, zu Gast bei der ILA 2006 in Berlin
rainer ullrich

Seitansicht des ersten Motorflugzeugs, dem Wright Flyer, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10). Das Höhenruder ist vorne (hier links zu sehen) angebracht!
Seitansicht des ersten Motorflugzeugs, dem Wright Flyer, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10). Das Höhenruder ist vorne (hier links zu sehen) angebracht!
Pat_42

Nachbau des ersten Motorflugzeugs, dem Wright Flyer, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Nachbau des ersten Motorflugzeugs, dem Wright Flyer, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Diese alte Northrop F-89J  Scorpion  der Wisconsin Air National Guard steht vor dem EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Diese alte Northrop F-89J "Scorpion" der Wisconsin Air National Guard steht vor dem EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Diese alte Northrop F-89J  Scorpion  der Wisconsin Air National Guard steht vor dem EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Diese alte Northrop F-89J "Scorpion" der Wisconsin Air National Guard steht vor dem EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Supermarine Spitfire Mk. XIX, F-AZJS, in Breitscheid 21.08.2010
Supermarine Spitfire Mk. XIX, F-AZJS, in Breitscheid 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Siai S-211, N852TC,  bei der Landung in Breitscheid - 21.08.2010
Siai S-211, N852TC, bei der Landung in Breitscheid - 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Messerschmitt Bf 109, Lizenzbau durch Hispano Spanien unter der Bezeichnung HA-1112-M1L Buchon, D-FMVS, Breitscheid 21.08.2010
Messerschmitt Bf 109, Lizenzbau durch Hispano Spanien unter der Bezeichnung HA-1112-M1L Buchon, D-FMVS, Breitscheid 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Die Air France Concorde in Sinsheim Museum am 17.03.10
Die Air France Concorde in Sinsheim Museum am 17.03.10
Daniel Oster

Grumman TBM-3E Avenger, HB-RDG, Marineflugzeug, auf dem Flugtag in Breitscheid - 21.08.2010
Grumman TBM-3E Avenger, HB-RDG, Marineflugzeug, auf dem Flugtag in Breitscheid - 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Aerospitale-BAC Concorde 101, F-BVFB, aus dem Jahre 1986,  müßte irgendwo in Frankreich sein.
Aerospitale-BAC Concorde 101, F-BVFB, aus dem Jahre 1986, müßte irgendwo in Frankreich sein.
Rolf Reinhardt

North American P 51 D Mustang, D-FPSI, bei der Landung in Breitscheid - 21.08.2010
North American P 51 D Mustang, D-FPSI, bei der Landung in Breitscheid - 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Messerschmitt Bf 108 Taifun, abgestellt in Breitscheid - 21.08.2010
Messerschmitt Bf 108 Taifun, abgestellt in Breitscheid - 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Fw-44 Stieglitz, D-ETUF, Breitscheid 21.08.2010
Fw-44 Stieglitz, D-ETUF, Breitscheid 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Dornier Do-27, D-EBAC, zivil und militärisch eingesetzt, beim Start in Breitscheid - 21.08.2010
Dornier Do-27, D-EBAC, zivil und militärisch eingesetzt, beim Start in Breitscheid - 21.08.2010
Rolf Reinhardt

Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m (man achte auf den Flugzeugschlepper !), 2010.08.13, FMM-EDJA, Memmingen, Germany
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m (man achte auf den Flugzeugschlepper !), 2010.08.13, FMM-EDJA, Memmingen, Germany
Wolfgang Kleuser

Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2010.08.13, FMM-EDJA, Memmingen, Germany
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2010.08.13, FMM-EDJA, Memmingen, Germany
Wolfgang Kleuser

Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Wolfgang Kleuser

Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Wolfgang Kleuser

Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m, 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Wolfgang Kleuser

Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m (der Käpt'n am Ruderhorn), 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m (der Käpt'n am Ruderhorn), 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Wolfgang Kleuser

Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m (die drei Motoren der guten alten Tante Ju), 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung, D-CDLH (D-AQUI), Junkers Ju-52/3m (die drei Motoren der guten alten Tante Ju), 2009.07.19, EDMT, Tannheim (Tannkosh 2009), Germany
Wolfgang Kleuser

<<  vorherige Seite  55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.