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Torsten Klose

Ich wohne in dem Künstlerdorf Worpswede. Es liegt an der Bahnstrecke der ehemaligen BOE (Bremervörde-Osterholzer-Eisenbahn) und hat dort einen wunderschönen restaurierten Jugendstilbahnhof, entworfen von dem Künstler Heinrich Vogeler.Heute steht die Strecke unter der Verwaltung der EVB, die hier mit Uerdinger-Schienenbussen einen florierenden Touristikverkehr aufrecht erhält. Die Diskussionen um eine Reaktivierung der Strecke für den Plan verkehr dauern an. Der Touristikzug ist unter dem Namen "Moorexpress" überregional bekannt.Es kommt auch öfter zu Sonderfahrten mit diversen Gastdampfloks u.v.a.! Eine Fahrt lohnt sich immer, schon wegen der herrlichen Landschaft, die hier durchfahren wird. Neben Eisenbahnen sind auch Schifffahrt und die Fliegerei Steckenpferde von mir.
http://toklose-torsten.npage.de/willkommen_29047239.html


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2008
Der Bug der  Bremen .
Die  Bremen  überflog als erstes Flugzeug nonstop den Atlantik von Ost nach West! Jetzt kann man sie wunderschön restauriert in der  Bremenhalle  des Bremer Flughafens bewundern.Das Seitenruder der  Bremen .Die optisch restaurierte  Bremen , gebaut von Junkers, steht hier in der  Bremenhalle  des Bremer Flughafens.Detailaufnahme des oben auf der Tragfläche sitzenden Triebwerkes der VFW 614.VFW 614 auf dem Dach des Bremer Flughafengebäudes.Yakovlev YAK11 D-FYAK Frontalansicht.Dieser Tragschrauber war am Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme für Rundflüge zu buchen.Einer von sechs Stampe-Doppeldeckern (Formationsflüge) auf dem Flugtag 2008 des Flugplatzes Weser-Wümme.Boeing Stearman PT17 ist unermüdlich dabei, Rundflüge für Gäste des Flugtages 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme zu absolvieren.Eine Temco GC-1B Swift, die ich auf dem Flugtag 2008 des Flugplatzes Weser-Wümme abgelichtet habe.Focke Wulf FW-44  Stieglitz  zu Gast beim Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme.YAK 52,  kunstflugtaugliches Flugzeug beim Flugtag 2008 der Flugsportgruppe Airbus Bremen e.V.
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