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Militär / USA

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US Air Force Boeing VC-25A 29000  Air Force One  am 25. Januar 2018 im Endanflug auf den Flughafen Zürich anlässlich des Besuchs von POTUS Donald Trump am WEF in Davos.
US Air Force Boeing VC-25A 29000 "Air Force One" am 25. Januar 2018 im Endanflug auf den Flughafen Zürich anlässlich des Besuchs von POTUS Donald Trump am WEF in Davos.
Julian Ryf

USAF Boeing C-32 90016 am 25. Januar 2018 im Endanflug auf den Flughafen Zürich.
USAF Boeing C-32 90016 am 25. Januar 2018 im Endanflug auf den Flughafen Zürich.
Julian Ryf

US Air Force, 84-0061, Lockheed C-5M Galaxy, 21.Januar 2018, ZRH Zürich, Switzerland.
US Air Force, 84-0061, Lockheed C-5M Galaxy, 21.Januar 2018, ZRH Zürich, Switzerland.
Peter Leu

US Air Force, 84-0061, Lockheed C-5M Galaxy, 21.Januar 2018, ZRH Zürich, Switzerland.
US Air Force, 84-0061, Lockheed C-5M Galaxy, 21.Januar 2018, ZRH Zürich, Switzerland.
Peter Leu

US Air Force, 84-0061, Lockheed C-5M Galaxy, 21.Januar 2018, ZRH Zürich, Switzerland.
US Air Force, 84-0061, Lockheed C-5M Galaxy, 21.Januar 2018, ZRH Zürich, Switzerland.
Peter Leu

USA - Air Force, 11-3097, Dornier, Do-328, 11.01.2018, STR, Stuttgart, Germany
USA - Air Force, 11-3097, Dornier, Do-328, 11.01.2018, STR, Stuttgart, Germany
Kurt Greul

USA - Air Force, 11-3016, Dornier, Do-328, 11.01.2018, STR, Stuttgart, Germany
USA - Air Force, 11-3016, Dornier, Do-328, 11.01.2018, STR, Stuttgart, Germany
Kurt Greul

Boeing AH-64D Apache, US-Army 25321 am Tag der Bundeswehr in Hürth - 10.06.2017
Boeing AH-64D Apache, US-Army 25321 am Tag der Bundeswehr in Hürth - 10.06.2017
Rolf Reinhardt

USA Army, AH-64D, 04-5453,  35 Jahre AWACS  Geilenkirchen, 02.07.2017
USA Army, AH-64D, 04-5453, "35 Jahre AWACS" Geilenkirchen, 02.07.2017
Frank Maczkowicz

USA Army, CH-47F Chinook, 13-084323,  35 Jahre AWCACS  Geilenkirchen, 02.07.2017
USA Army, CH-47F Chinook, 13-084323, "35 Jahre AWCACS" Geilenkirchen, 02.07.2017
Frank Maczkowicz

USA Air Force, C-130 Hercules, 92-1531, 35 Jahre AWACS  Geilenkirchen, 02.07.2017
USA Air Force, C-130 Hercules, 92-1531,"35 Jahre AWACS" Geilenkirchen, 02.07.2017
Frank Maczkowicz

Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau.


Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau. Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Jürgen Pfeifer

Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau.


Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau. Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Jürgen Pfeifer

Militär / USA / Navy, Militärflugzeuge / Boeing / E-6B Mercury

647  2 1200x801 Px, 02.10.2017

USA Navy, Boeing P-8A Poseidon, 168440,  35 Jahre AWACS  Geilenkirchen, 02.07.2017
USA Navy, Boeing P-8A Poseidon, 168440, "35 Jahre AWACS" Geilenkirchen, 02.07.2017
Frank Maczkowicz

USA Air Force, KC-135R, 62-3572,  35 Jahre AWACS  Geilenkirchen, 02.07.2017
USA Air Force, KC-135R, 62-3572, "35 Jahre AWACS" Geilenkirchen, 02.07.2017
Frank Maczkowicz

USA Air Force, KC-135R, 62-3572,  35 Jahre AWACS  Geilenirchen, 02.07.2017
USA Air Force, KC-135R, 62-3572, "35 Jahre AWACS" Geilenirchen, 02.07.2017
Frank Maczkowicz

Usa Air Force, KC-135R, 62-3572,  35 Jahre AWACS  Geilenkirchen, 02.07.2017
Usa Air Force, KC-135R, 62-3572, "35 Jahre AWACS" Geilenkirchen, 02.07.2017
Frank Maczkowicz

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