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Germany Air Force Fotos

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RK+941. Piaggio P 149. Viersitziges einmotoriges Leichtflugzeug aus Italien. Größter Nutzer des Flugzeugs war die deutsche Luftwaffe. Es wurden über 260 Exemplare für die Pilotenausbildung und für Kurierdienste beschafft. Motor: Lycoming, 6-Zylinder-Boxermotor mit 7800ccm Hubraum und 274PS. Foto: ILA 2018
RK+941. Piaggio P 149. Viersitziges einmotoriges Leichtflugzeug aus Italien. Größter Nutzer des Flugzeugs war die deutsche Luftwaffe. Es wurden über 260 Exemplare für die Pilotenausbildung und für Kurierdienste beschafft. Motor: Lycoming, 6-Zylinder-Boxermotor mit 7800ccm Hubraum und 274PS. Foto: ILA 2018
Reinhard Korsch

10+25. Der Airbus A310-304 MRTT der Luftwaffe  Hermann Köhl ist eine fliegende Intensivstation. Die Maschine ist die ex Lufthansa D-AIDB. Foto: ILA 2018
10+25. Der Airbus A310-304 MRTT der Luftwaffe "Hermann Köhl ist eine fliegende Intensivstation. Die Maschine ist die ex Lufthansa D-AIDB. Foto: ILA 2018
Reinhard Korsch

AWACS, einer der beiden Einsatzverbände der NATO-Frühwarnflotte eine Maschine von 16 befindet sich im Sinkflug über Jülich zur Nato Air Base in Geilenkirchen. Boeing E-3 Sentry ist die militärische Bezeichnung für eine Boeing 707-320, die als AWACS-Luftaufklärer unterwegs war. Am 15.06.2018 gegen 18.00 Uhr über Jülich.
AWACS, einer der beiden Einsatzverbände der NATO-Frühwarnflotte eine Maschine von 16 befindet sich im Sinkflug über Jülich zur Nato Air Base in Geilenkirchen. Boeing E-3 Sentry ist die militärische Bezeichnung für eine Boeing 707-320, die als AWACS-Luftaufklärer unterwegs war. Am 15.06.2018 gegen 18.00 Uhr über Jülich.
M. Schiebel

AWACS, einer der beiden Einsatzverbände der NATO-Frühwarnflotte eine Maschine von 16 befindet sich im Sinkflug über Jülich zur Nato Air Base in Geilenkirchen. Boeing E-3 Sentry ist die militärische Bezeichnung für eine Boeing 707-320, die als AWACS-Luftaufklärer unterwegs war. Am 15.06.2018 gegen 18.00 Uhr über Jülich.
AWACS, einer der beiden Einsatzverbände der NATO-Frühwarnflotte eine Maschine von 16 befindet sich im Sinkflug über Jülich zur Nato Air Base in Geilenkirchen. Boeing E-3 Sentry ist die militärische Bezeichnung für eine Boeing 707-320, die als AWACS-Luftaufklärer unterwegs war. Am 15.06.2018 gegen 18.00 Uhr über Jülich.
M. Schiebel

Germany Air Force Airbus A340-313X 16+02 am Hamburg Airport Helmut Schmidt am 22.02.18
Germany Air Force Airbus A340-313X 16+02 am Hamburg Airport Helmut Schmidt am 22.02.18
Björn-Marco Halmschlag

EF-2000, Luftwaffe 31+31 rollt zum Startpunkt 25 in ETTN (Nörvenich) - 05.07.2017
EF-2000, Luftwaffe 31+31 rollt zum Startpunkt 25 in ETTN (Nörvenich) - 05.07.2017
Rolf Reinhardt

Piaggio P.149P. Schul- und Verbindungsflugzeug der Luftwaffe der Bundeswehr. Kennung 90+78. Triebwerk: Sechszylinder Boxermotor mit 201kW. Abfluggewicht: 1680kg. 1 Pilot und drei Passagiere. Vmax 312km/h. Erstflug: 19. Juni 1953. Foto:30.09.2017; Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Piaggio P.149P. Schul- und Verbindungsflugzeug der Luftwaffe der Bundeswehr. Kennung 90+78. Triebwerk: Sechszylinder Boxermotor mit 201kW. Abfluggewicht: 1680kg. 1 Pilot und drei Passagiere. Vmax 312km/h. Erstflug: 19. Juni 1953. Foto:30.09.2017; Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Reinhard Korsch

F-104G ZELL. Kennung DB+127. Jagdbomber der Luftwaffe der Bundeswehr., 1963-1967. Das ausgestellte Flugzeug ist eins von zwei Versuchsmustern für sog.  Null-Strecken-Startverfahren . Wegen zu hoher Kosten wurde die Technik mit dem Feststofftriebwerk nicht eingeführt. Antrieb: 1 Strahltriebwerk General Electric mit absprengbarem Raketenmotor. Unter der F-104 hängt auch die Hülle einer B43 Atombombe. Foto:30.09.2017; Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
F-104G ZELL. Kennung DB+127. Jagdbomber der Luftwaffe der Bundeswehr., 1963-1967. Das ausgestellte Flugzeug ist eins von zwei Versuchsmustern für sog. "Null-Strecken-Startverfahren". Wegen zu hoher Kosten wurde die Technik mit dem Feststofftriebwerk nicht eingeführt. Antrieb: 1 Strahltriebwerk General Electric mit absprengbarem Raketenmotor. Unter der F-104 hängt auch die Hülle einer B43 Atombombe. Foto:30.09.2017; Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Reinhard Korsch

F-104G ZELL. Kennung DB+127. Jagdbomber der Luftwaffe der Bundeswehr., 1963-1967. Das ausgestellte Flugzeug ist eins von zwei Versuchsmustern für sog.  Null-Strecken-Startverfahren . Wegen zu hoher Kosten wurde die Technik mit dem Feststofftriebwerk nicht eingeführt. Antrieb: 1 Strahltriebwerk General Electric mit absprengbarem Raketenmotor. Unter der F-104 hängt auch die Hülle einer B43 Atombombe. Foto:30.09.2017; Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
F-104G ZELL. Kennung DB+127. Jagdbomber der Luftwaffe der Bundeswehr., 1963-1967. Das ausgestellte Flugzeug ist eins von zwei Versuchsmustern für sog. "Null-Strecken-Startverfahren". Wegen zu hoher Kosten wurde die Technik mit dem Feststofftriebwerk nicht eingeführt. Antrieb: 1 Strahltriebwerk General Electric mit absprengbarem Raketenmotor. Unter der F-104 hängt auch die Hülle einer B43 Atombombe. Foto:30.09.2017; Militär Historisches Museum, Flugplatz Berlin-Gatow
Reinhard Korsch

Germany, Air Force, Airbus A 340-313X, 16+02, TXL, 23.09.2017
Germany, Air Force, Airbus A 340-313X, 16+02, TXL, 23.09.2017
Frank Maczkowicz

A 400 M, 54+XX beim Überflug am Tag der Bundeswehr in Hürth - 10.06.2017
A 400 M, 54+XX beim Überflug am Tag der Bundeswehr in Hürth - 10.06.2017
Rolf Reinhardt

GAF German Air Force, 15+01,MSN 3897,Airbus A 319-115X(CJ), 11.12.2017, HAM-EDDH, Hamburg, Germany
GAF German Air Force, 15+01,MSN 3897,Airbus A 319-115X(CJ), 11.12.2017, HAM-EDDH, Hamburg, Germany
Henryk Konrad

GAF German Air Force, 50+66,Transall C-160D, 11.12.2017, HAM-EDDH, Hamburg, Germany
GAF German Air Force, 50+66,Transall C-160D, 11.12.2017, HAM-EDDH, Hamburg, Germany
Henryk Konrad

GAF German Air Force, 10+27,MSN 523, Airbus A 310-304, 07.12.2017, HAM-EDDH, Hamburg, Germany
GAF German Air Force, 10+27,MSN 523, Airbus A 310-304, 07.12.2017, HAM-EDDH, Hamburg, Germany
Henryk Konrad

Germany Air Force, Airbus A 319-133X(CJ), 15+02, TXL, 12.09.2017
Germany Air Force, Airbus A 319-133X(CJ), 15+02, TXL, 12.09.2017
Frank Maczkowicz

Germany Air Force, Airbus A 319-133X(CJ), 15+01, TXL, 12.09.2017
Germany Air Force, Airbus A 319-133X(CJ), 15+01, TXL, 12.09.2017
Frank Maczkowicz

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