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Dornier Do 24 ATT, drei Turboprop-Triebwerke mit je 1125 PS treiben das Flugboot an, das mit Räderfahrwerk auch auf Flugplätzen starten und landen kann, Aug.201

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Dornier Do 24 ATT, drei Turboprop-Triebwerke mit je 1125 PS treiben das Flugboot an, das mit Räderfahrwerk auch auf Flugplätzen starten und landen kann, Aug.201

Dornier Do 24 ATT, drei Turboprop-Triebwerke mit je 1125 PS treiben das Flugboot an, das mit Räderfahrwerk auch auf Flugplätzen starten und landen kann, Aug.201

rainer ullrich 24.08.2012, 1005 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dornier Merkur  Silberfuchs , D-1103 Lufthansa, Blick auf den geöffneten Motorraum, den Holzpropeller und den außenliegenden Kühler (Bauchkühler), Dornier-Museum, April 2010
Dornier Merkur "Silberfuchs", D-1103 Lufthansa, Blick auf den geöffneten Motorraum, den Holzpropeller und den außenliegenden Kühler (Bauchkühler), Dornier-Museum, April 2010
rainer ullrich

N 25, Dornier, Do-J Wal (Nachbau von norwegischem Polarforscher R. Amundsen 1925 ~ Cockpit), 24.04.2013, Dornier-Museum (EDNY-FDH), Friedrichshafen, Germany
N 25, Dornier, Do-J Wal (Nachbau von norwegischem Polarforscher R. Amundsen 1925 ~ Cockpit), 24.04.2013, Dornier-Museum (EDNY-FDH), Friedrichshafen, Germany
Wolfgang Kleuser

N 25, Dornier, Do-J Wal (Nachbau von norwegischem Polarforscher R. Amundsen 1925), 24.04.2013, Dornier-Museum (EDNY-FDH), Friedrichshafen, Germany
N 25, Dornier, Do-J Wal (Nachbau von norwegischem Polarforscher R. Amundsen 1925), 24.04.2013, Dornier-Museum (EDNY-FDH), Friedrichshafen, Germany
Wolfgang Kleuser

N 25, Dornier, Do-J Wal (Nachbau von norwegischem Polarforscher R. Amundsen 1925 ~ Seitenleitwerk/Tail), 24.04.2013, Dornier-Museum (EDNY-FDH), Friedrichshafen, Germany
N 25, Dornier, Do-J Wal (Nachbau von norwegischem Polarforscher R. Amundsen 1925 ~ Seitenleitwerk/Tail), 24.04.2013, Dornier-Museum (EDNY-FDH), Friedrichshafen, Germany
Wolfgang Kleuser





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