Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Das 2004 eröffnete neu Terminal 3 wurde ebenfalls von Meinhard von Gerkan vom Hamburger Architekturbüro gmp entworfen. Diese Büro ist auch für das Hamburger Terminal verantwortlich. Auch hier kamen wieder die Baumstützen zu Anwendung, allerdings ist die Detailierung des Bauwerks ein ganz andere. 26.10.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Stuttgart "Manfred Rommel" (STR-EDDS)
1736 800x517 Px, 26.10.2006
Innenansicht des 1991 fertiggestellten Terminal 1 des Stuttgarter Flughafen. Charakteristisch sind die das Dach tragende Baumstützen. Architektur: Meinhard von Gerkan von gmp (Hamburg). 25.10.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Stuttgart "Manfred Rommel" (STR-EDDS)
2831 800x504 Px, 26.10.2006
Im Bild der sehr breite Abfahrtsbahnsteig mit Bahnsteigtüren des Skytrains im Terminal 2. 1.6.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF)
1580 800x522 Px, 24.10.2006
Verbindungsgang vom Fernbahnhof zum Terminal. Allerdings fehlt noch eine direkte Verbindung zum Flughafengebäude. Am Ende dieser Röhre, die sich in "Hochlage" befindet, muss in den "Keller" abgestiegen werden, um dann wieder hoch zum Terminal zu kommen. 1.6.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF)
3283 800x489 Px, 24.10.2006
Warten auf den Ansturm: Gepäckwägelchen im Flughafen Stuttgart. 10.6.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Stuttgart "Manfred Rommel" (STR-EDDS)
1210 800x409 Px, 21.10.2006
Museen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Museum München, Sonstiges / Weltraumfahrt / Raketen und Raumfähren
3376 800x536 Px, 14.10.2006
Mit diesem Wasserflugzeug vom Typ De Havilland Beaver DHC-2 konnten über dem Hamburger Hafen Rundflüge gemacht werden. Im Sommer 2006 stürzte das Flugzeug auf ein Güterbahnhofgelände im Hafen ab. Dabei kamen fünf Menschen ums Leben. 10.8.2005 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Kleinflugzeuge / Wasserflugzeuge (Amphibien) / De Havilland
2209 800x548 Px, 12.10.2006
Das Terminal 2 der Frankfurter Flughafen wurde 1994 in Betrieb genommen. Die Verbindung zum Terminal 1 stellt der sogenannten Sky Train her. Diese vollautomatische Bahn fährt auf Gummireifen. In Bildmitte ist ein solcher Zug am dortigen Bahnsteig stehend erkennbar. 1.6.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF)
6904 800x531 Px, 10.10.2006
Die Boeing 747 innen, mit sichtbarer Struktur. 17.12.2005 (einer von uns war´s)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Museen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, Passagierflugzeuge / Boeing / 747
3803 800x555 Px, 10.10.2006
Architektonisch interessant gestalterter Tower am Flughafen Nürnberg. Architekten: Behnisch und Partner aus Stuttgart. 5.3.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Nürnberg „Albrecht Dürer“ (NUE-EDDN)
1787 800x533 Px, 09.10.2006
Fertiggestellt wurde der Nürnberger Tower im Jahre 1998. Die sechzehneckige Glaskanzel befindet sich in 45 m Höhe. 5.3.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughäfen / Deutschland / Nürnberg „Albrecht Dürer“ (NUE-EDDN)
1410 800x533 Px, 09.10.2006
Detail der Boing 747. So fliegen die bei uns übers Haus ;-) 17.12.2005 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Museen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, Passagierflugzeuge / Boeing / 747, Den Flugverkehr und Flugzeuge etwas anders gesehen
3101 800x572 Px, 03.10.2006