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Bilder von Rico Christmann

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Die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores wartet am 26.07.2023 auf dem Flughafen Ponta Delgada auf der Insel Sao Miguel auf neue Fracht, Post und Passagiere.
Die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores wartet am 26.07.2023 auf dem Flughafen Ponta Delgada auf der Insel Sao Miguel auf neue Fracht, Post und Passagiere.
Rico Christmann

Die DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores am 26.07.2023 auf dem Flughafen Ponta Delgada auf der Azoren-Insel Sao Miguel.
Die DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores am 26.07.2023 auf dem Flughafen Ponta Delgada auf der Azoren-Insel Sao Miguel.
Rico Christmann

Die DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores wird am 26.07.2023 auf dem Flughafen Ponta Delgada auf der Insel Sao Miguel für den nächsten Flug vorbereitet.
Die DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores wird am 26.07.2023 auf dem Flughafen Ponta Delgada auf der Insel Sao Miguel für den nächsten Flug vorbereitet.
Rico Christmann

Die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores am 26.07.2023 auf dem Flughafen Horta auf der Azoren-Insel Faial.
Die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores am 26.07.2023 auf dem Flughafen Horta auf der Azoren-Insel Faial.
Rico Christmann

Die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores passiert am 26.07.2023 auf dem Flug von der Azoren-Insel Sao Miguel zur Insel Faial die Insel Sao Jorge auf der Steuerbordseite.
Die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores passiert am 26.07.2023 auf dem Flug von der Azoren-Insel Sao Miguel zur Insel Faial die Insel Sao Jorge auf der Steuerbordseite.
Rico Christmann

Nun hat es die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores bis zur Azoren-Insel Faial nicht mehr weit. Die Stadt Horta ist schon in Sicht. Anflug am 26.07.2023.
Nun hat es die DHC-8-400 CS-TRE der SATA Air Azores bis zur Azoren-Insel Faial nicht mehr weit. Die Stadt Horta ist schon in Sicht. Anflug am 26.07.2023.
Rico Christmann

Der Vulkan Pico, auf der gleichnamigen Azoren-Insel, ist mit 2351m Höhe der höchste Berg Portugals, aber etwa 1500km vom Festland entfernt. Gesehen am 29.07.2023 aus der DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores.
Der Vulkan Pico, auf der gleichnamigen Azoren-Insel, ist mit 2351m Höhe der höchste Berg Portugals, aber etwa 1500km vom Festland entfernt. Gesehen am 29.07.2023 aus der DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores.
Rico Christmann

Unterwegs am 29.07.2023 in der DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores von der Insel Faial zur Insel Terceira.
Unterwegs am 29.07.2023 in der DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores von der Insel Faial zur Insel Terceira.
Rico Christmann

Nun ja, ausgebucht ist die DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores am 29.07.2023 auf dem Flug von der Insel Faial zur Insel Terceira nun wirklich nicht, ich konnte öfters mal die Sitze wechseln.
Nun ja, ausgebucht ist die DHC-8-400 CS-TRG der SATA Air Azores am 29.07.2023 auf dem Flug von der Insel Faial zur Insel Terceira nun wirklich nicht, ich konnte öfters mal die Sitze wechseln.
Rico Christmann

Diese als DM-SAD der Interflug dekorierte IL-14P ist im Freigelände des Oldtimermuseums Prora auf Rügen zu sehen. Eine Innenbesichtigung soll erst nach endgültigem Abschluss der Restaurierung möglich sein. Aufgenommen am 27.06.2023.
Diese als DM-SAD der Interflug dekorierte IL-14P ist im Freigelände des Oldtimermuseums Prora auf Rügen zu sehen. Eine Innenbesichtigung soll erst nach endgültigem Abschluss der Restaurierung möglich sein. Aufgenommen am 27.06.2023.
Rico Christmann

Diese 1957 in Dresden gebaute IL-14P flog als SP-LNG bei der polnischen Fluggesellschaft LOT. Heute trägt sie die Bemalung der einstigen DM-SAD der Interflug. Aufgenommen am 27.06.2023 im Freigelände des Oldtimermuseums Prora auf Rügen.
Diese 1957 in Dresden gebaute IL-14P flog als SP-LNG bei der polnischen Fluggesellschaft LOT. Heute trägt sie die Bemalung der einstigen DM-SAD der Interflug. Aufgenommen am 27.06.2023 im Freigelände des Oldtimermuseums Prora auf Rügen.
Rico Christmann

Auch wenn diese IL-14P nie bei der Interflug im Einsatz war, repräsentiert sie doch in der Bemalung der ehemaligen DM-SAD ein Stück Verkehrsgeschichte der 1960er Jahre.
Aufgenommen am 27.06.2023 im Freigelände des Oldtimermuseums Prora auf Rügen.
Auch wenn diese IL-14P nie bei der Interflug im Einsatz war, repräsentiert sie doch in der Bemalung der ehemaligen DM-SAD ein Stück Verkehrsgeschichte der 1960er Jahre. Aufgenommen am 27.06.2023 im Freigelände des Oldtimermuseums Prora auf Rügen.
Rico Christmann

Diese Iljuschin IL-14P wurde 1957 in Dresden gebaut und als SP-LNG an die polnische Fluggesellschaft LOT geliefert. Nach dem Einsatz als Verkehrsflugzeug wurde die Maschine ab 1969 einige Jahre lang als Kalibrierflugzeug verwendet. Um 2014 gelangte das zerlegte Flugzeug nach Finow und später in den Technikpark Grimmen. Heute steht dieses Exemplar in Interflug-Bemalung der ehemaligen DM-SAD (die nicht mehr existiert) im Freigelände des Oldtimermuseums in Prora bei Binz auf Rügen.
Aufgenommen am 27.06.2023.
Diese Iljuschin IL-14P wurde 1957 in Dresden gebaut und als SP-LNG an die polnische Fluggesellschaft LOT geliefert. Nach dem Einsatz als Verkehrsflugzeug wurde die Maschine ab 1969 einige Jahre lang als Kalibrierflugzeug verwendet. Um 2014 gelangte das zerlegte Flugzeug nach Finow und später in den Technikpark Grimmen. Heute steht dieses Exemplar in Interflug-Bemalung der ehemaligen DM-SAD (die nicht mehr existiert) im Freigelände des Oldtimermuseums in Prora bei Binz auf Rügen. Aufgenommen am 27.06.2023.
Rico Christmann

Die Boeing 737-800 TC-SPB der Sun Express wird am 10.06.2023 auf dem Flughafen Leipzig/Halle abgefertigt.
Die Boeing 737-800 TC-SPB der Sun Express wird am 10.06.2023 auf dem Flughafen Leipzig/Halle abgefertigt.
Rico Christmann

Boeing E75 Stearman D-EMDV am 05.09.2015 auf dem Flughafen Leipzig-Altenburg.
Boeing E75 Stearman D-EMDV am 05.09.2015 auf dem Flughafen Leipzig-Altenburg.
Rico Christmann

Pützer Elster D-EMEL am 11.06.2017 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.
Pützer Elster D-EMEL am 11.06.2017 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.
Rico Christmann

Klemm 35D SE-BGA am 22.06.2019 zu Gast auf dem Flughafen Erfurt.
Klemm 35D SE-BGA am 22.06.2019 zu Gast auf dem Flughafen Erfurt.
Rico Christmann

Jakowlew Jak 18T SP-HOL am 11.06.2017 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.
Jakowlew Jak 18T SP-HOL am 11.06.2017 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.
Rico Christmann

Selbst gebautes Modell der IL-14P DM-SAF, wie sie um 1960 bei der Lufthansa (DDR) flog. Verwendeter Bausatz von Amodel im Maßstab 1:72.
Selbst gebautes Modell der IL-14P DM-SAF, wie sie um 1960 bei der Lufthansa (DDR) flog. Verwendeter Bausatz von Amodel im Maßstab 1:72.
Rico Christmann

Selbst gebautes Modell der IL-14P DM-SAF im Maßstab 1:72. Bausatz von Amodel. Das Original steht heute im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau.
Selbst gebautes Modell der IL-14P DM-SAF im Maßstab 1:72. Bausatz von Amodel. Das Original steht heute im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau.
Rico Christmann

Modell der IL-14P DM-SAF im Maßstab 1:72. Bausatz war von Amodel.
Modell der IL-14P DM-SAF im Maßstab 1:72. Bausatz war von Amodel.
Rico Christmann

Iljuschin IL-14P am 06.07.2019 im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau
Iljuschin IL-14P am 06.07.2019 im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau
Rico Christmann

Hervorragend restaurierte IL-14P am 06.07.2019 im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau. Die DM-SAF flog von 1957 bis 1967 bei der Lufthansa (DDR)/Interflug.
Hervorragend restaurierte IL-14P am 06.07.2019 im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau. Die DM-SAF flog von 1957 bis 1967 bei der Lufthansa (DDR)/Interflug.
Rico Christmann

Die IL-14P DM-SAF wurde 1957 in Dresden gebaut und bei der Lufthansa (DDR) in Dienst gestellt. 1967 wurde sie ausgemustert und vor der Eissporthalle in Halle aufgestellt. Heute steht sie, in historischer Lufthansa-Bemalung, im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau.
Die IL-14P DM-SAF wurde 1957 in Dresden gebaut und bei der Lufthansa (DDR) in Dienst gestellt. 1967 wurde sie ausgemustert und vor der Eissporthalle in Halle aufgestellt. Heute steht sie, in historischer Lufthansa-Bemalung, im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau.
Rico Christmann

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