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Malaysia Airlines, Boeing 777-2H6(ER), 9M-MRO beim line-up auf Rwy 16, im Hintergrund startet der Swiss Airbus A330, HB-IQK
Malaysia Airlines, Boeing 777-2H6(ER), 9M-MRO beim line-up auf Rwy 16, im Hintergrund startet der Swiss Airbus A330, HB-IQK
Manfred Mülhaupt

Transmile Airlines, McDonnell Douglas MD-11F, 9M-TGQ Start auf Rwy 34
Transmile Airlines, McDonnell Douglas MD-11F, 9M-TGQ Start auf Rwy 34
Manfred Mülhaupt

Singapore Airlines, Boeing 747-412, 9V-SPC beim Start auf Rwy 16
Singapore Airlines, Boeing 747-412, 9V-SPC beim Start auf Rwy 16
Manfred Mülhaupt

Singapore Airlines, Boeing 777-312(ER), 9V-SWE Start auf Rwy 16 in ZRH
Singapore Airlines, Boeing 777-312(ER), 9V-SWE Start auf Rwy 16 in ZRH
Manfred Mülhaupt

American Airlines, Boeing 767-223/ER. Nach der Wiedervereinigung im Jahr 1990 kamen viele amerikanische Gesellschaften nach Berlin. Tegel 90er Jahre.
American Airlines, Boeing 767-223/ER. Nach der Wiedervereinigung im Jahr 1990 kamen viele amerikanische Gesellschaften nach Berlin. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

America Airlines, Boeing 767-223/ER. Der LuxuryLiner beim push back auf dem Vorfeld. Tegel 90er Jahre.
America Airlines, Boeing 767-223/ER. Der LuxuryLiner beim push back auf dem Vorfeld. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

American Airlines, N334AA, Boeing 767-223/ER. Diese Maschine war das erste Flugzeug, dass am 11. Sept. 2001 in das World Trade Center stürzte. Ein schrecklicher Tag für die Welt und die Luftfahrt. Tegel 90er Jahre.
American Airlines, N334AA, Boeing 767-223/ER. Diese Maschine war das erste Flugzeug, dass am 11. Sept. 2001 in das World Trade Center stürzte. Ein schrecklicher Tag für die Welt und die Luftfahrt. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

American Airlines, Boeing 767-223/ER. Für mich eine der schönsten Flugzeubemalungen, die auch heute noch aktuell ist. Tegel 90er Jahre.
American Airlines, Boeing 767-223/ER. Für mich eine der schönsten Flugzeubemalungen, die auch heute noch aktuell ist. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo hat sich nicht verirrt, sondern er holte die Berliner Philharmoniker zu einer Gastspielreise in Japan ab. Tegel 90er Jahre.
All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo hat sich nicht verirrt, sondern er holte die Berliner Philharmoniker zu einer Gastspielreise in Japan ab. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo rollt lansam zur Startbahn 26R. An Bord nur die Berliner Philharmoniker. Tegel 90er Jahre.
All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Der Pokemon-Jumbo rollt lansam zur Startbahn 26R. An Bord nur die Berliner Philharmoniker. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Ob die Berliner Philharmoniker an Bord schon an ihre Konzerte in Japan denken ? Oder eher an die lustigen Pokemonfiguren auf ihrem Jumbo ? Tegel 90er Jahre.
All Nippon Airways, JA8962, Boeing 747-481. Ob die Berliner Philharmoniker an Bord schon an ihre Konzerte in Japan denken ? Oder eher an die lustigen Pokemonfiguren auf ihrem Jumbo ? Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

Delta Air Lines, N813PA, Airbus A310-324. Die Maschine rollt über eine Strassenbrücke zur Startbahn 26R. Anhand der Kennung kann man sehen, diese Maschine gehörte vorher zu den Beständen der PanAm, die in Berlin unvergessen ist. Tegel 90er Jahre.
Delta Air Lines, N813PA, Airbus A310-324. Die Maschine rollt über eine Strassenbrücke zur Startbahn 26R. Anhand der Kennung kann man sehen, diese Maschine gehörte vorher zu den Beständen der PanAm, die in Berlin unvergessen ist. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

Delta Air Lines, Airbus A310-324. Auf dem Weg zur Startbahn 26R. Diese Bemalung hatte Delta einige Jahrzehnte lang, danach folgte ein schnellerer Wechsel. Die Nachfolgebemalungen waren aber nicht so besonders gelungen. Tegel 90er Jahre.
Delta Air Lines, Airbus A310-324. Auf dem Weg zur Startbahn 26R. Diese Bemalung hatte Delta einige Jahrzehnte lang, danach folgte ein schnellerer Wechsel. Die Nachfolgebemalungen waren aber nicht so besonders gelungen. Tegel 90er Jahre.
Jürgen Walter

Delta Air Lines, N811PA, Airbus A310-324. Auch diese Maschine gehörte vorher zur PanAm, erkennbar an den beide letzten Buchstaben in der Kennung. Foto von der Zuschauerterrasse in den 90er Jahren.
Delta Air Lines, N811PA, Airbus A310-324. Auch diese Maschine gehörte vorher zur PanAm, erkennbar an den beide letzten Buchstaben in der Kennung. Foto von der Zuschauerterrasse in den 90er Jahren.
Jürgen Walter

Die D-ABBN beim Start in den grauen Himmel über Düsseldorf. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Die D-ABBN beim Start in den grauen Himmel über Düsseldorf. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Martin Kramer

Die D-AGEN auf dem Weg zur Parkposition nach der Landung auf der 23L. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Die D-AGEN auf dem Weg zur Parkposition nach der Landung auf der 23L. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Martin Kramer

Die D-ALPC beim Start. Der erste Passagierflug im neuen LTU Design für den Flieger. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Die D-ALPC beim Start. Der erste Passagierflug im neuen LTU Design für den Flieger. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Martin Kramer

Die D-ALPC schwingt sich in den dunklen Düsseldorfer Himmel. Das ist das neue Erscheinungsbild von LTU. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Die D-ALPC schwingt sich in den dunklen Düsseldorfer Himmel. Das ist das neue Erscheinungsbild von LTU. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Martin Kramer

Die D-ALPC auf dem Weg zur 23L. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Die D-ALPC auf dem Weg zur 23L. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Martin Kramer

Die N156DL auf dem Weg nach Atlanta. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Die N156DL auf dem Weg nach Atlanta. Das Foto stammt vom 31.05.2007
Martin Kramer

Die D-AERS bei der Landung auf der 05R. Der Flieger fliegt noch in der alten LTU Lackierung umher. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die D-AERS bei der Landung auf der 05R. Der Flieger fliegt noch in der alten LTU Lackierung umher. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Die D-ALPB auf dem Weg zur Startbahn. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die D-ALPB auf dem Weg zur Startbahn. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
Manfred Mülhaupt

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