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Gesehen am 12. Mai 2009 am Flughafen Birmingham.
Gesehen am 12. Mai 2009 am Flughafen Birmingham.
Stefan B.

Azerbaijan Airlines, 4K-AZ05, Airbus, A319-111, 12.07.2008, LHR, London, Great Britain
Azerbaijan Airlines, 4K-AZ05, Airbus, A319-111, 12.07.2008, LHR, London, Great Britain
Kurt Greul

United Airlines, N796UA, Boeing 777-222/ER. Alle Fotos dieser kleinen Serie sind aus dem Fenster des Holiday Inn Hotels am frühen Morgen gemacht. 31.7.2011
United Airlines, N796UA, Boeing 777-222/ER. Alle Fotos dieser kleinen Serie sind aus dem Fenster des Holiday Inn Hotels am frühen Morgen gemacht. 31.7.2011
Jürgen Walter

British Airways, G-BNLM, Boeing 747-436. Teleaufnahme mit 450 mm Brennweite frühmorgens. 31.7.2011
British Airways, G-BNLM, Boeing 747-436. Teleaufnahme mit 450 mm Brennweite frühmorgens. 31.7.2011
Jürgen Walter

Qantas, VH-OJN, Boeing 747-438. Der erste Jumbo aus Australien an diesem frühen Morgen. 31.7.2011
Qantas, VH-OJN, Boeing 747-438. Der erste Jumbo aus Australien an diesem frühen Morgen. 31.7.2011
Jürgen Walter

American Airlines, N374AA, Boeing 767-323/ER. Eine der schönsten Bemalungen, wie ich finde. Ist natürlich nur meine persönliche Meinung. 31.7.2011
American Airlines, N374AA, Boeing 767-323/ER. Eine der schönsten Bemalungen, wie ich finde. Ist natürlich nur meine persönliche Meinung. 31.7.2011
Jürgen Walter

British Airways, G-CIVN, Boeing 747-436. Der Jumbo von BA kurz vor dem touchdown. Im Hintergrund rollt ein A320 von British Airways zum Start. 31.7.2011
British Airways, G-CIVN, Boeing 747-436. Der Jumbo von BA kurz vor dem touchdown. Im Hintergrund rollt ein A320 von British Airways zum Start. 31.7.2011
Jürgen Walter

Star Alliance ( Air Canada ), C-GHLM, Airbus A330-343X. Mit nur 150mm Brennweite aus dem Hotelfenster, das man leider nicht öffnen konnte, aufgenommen. 31.7.2011
Star Alliance ( Air Canada ), C-GHLM, Airbus A330-343X. Mit nur 150mm Brennweite aus dem Hotelfenster, das man leider nicht öffnen konnte, aufgenommen. 31.7.2011
Jürgen Walter

British Airways, G-VIIX, Boeing 777-236/ER. Einen besseren Blick, im gemütlichen Hotelzimmer, auf die landenden Maschinen findet man schwer. 31.7.2011
British Airways, G-VIIX, Boeing 777-236/ER. Einen besseren Blick, im gemütlichen Hotelzimmer, auf die landenden Maschinen findet man schwer. 31.7.2011
Jürgen Walter

South African Airways, ZS-SLF, Airbus A 340-211. Nach 2 Tagen Wartezeit drehte sich der Wind und die Flugzeuge landeten endlich auf der 27R, so dicht vor unserem Hotelfenster. Am Liebsten hätte ich auf das Frühstück verzichtet, um nichts zu verpassen. Leider mussten wir schon am Mittag abreisen, ich wäre gern noch einen Tag länger geblieben. 31.7.2011
South African Airways, ZS-SLF, Airbus A 340-211. Nach 2 Tagen Wartezeit drehte sich der Wind und die Flugzeuge landeten endlich auf der 27R, so dicht vor unserem Hotelfenster. Am Liebsten hätte ich auf das Frühstück verzichtet, um nichts zu verpassen. Leider mussten wir schon am Mittag abreisen, ich wäre gern noch einen Tag länger geblieben. 31.7.2011
Jürgen Walter

Qantas, VH-OQC, Airbus A380-842. Morgens kurz vor sieben Uhr kam der erste A380 auf der Bahn 27L, der zweite A380 folgte nach 30 Minuten. Die Bahn 27L ist ca. 1800 m von meinem Fotostandpunkt im Hotel Holiday Inn entfernt, aber mit einem 450 mm Tele erwischt man auch den Riesenairbus. 31.7.2011
Qantas, VH-OQC, Airbus A380-842. Morgens kurz vor sieben Uhr kam der erste A380 auf der Bahn 27L, der zweite A380 folgte nach 30 Minuten. Die Bahn 27L ist ca. 1800 m von meinem Fotostandpunkt im Hotel Holiday Inn entfernt, aber mit einem 450 mm Tele erwischt man auch den Riesenairbus. 31.7.2011
Jürgen Walter

South African Airways, ZS-SLF, Airbus A 340-211. Kurz vor dem touchdown auf der Bahn 27R am frühen Morgen. 31.7.2011
South African Airways, ZS-SLF, Airbus A 340-211. Kurz vor dem touchdown auf der Bahn 27R am frühen Morgen. 31.7.2011
Jürgen Walter

Ethiopian Airlines, ET-ANU, Boeing 767-300/ER. Gut, dass es um 7 Uhr morgens im Juli schon hell ist und auch die Sonne scheint, was in London ja nicht alltäglich ist. 31.7.2011
Ethiopian Airlines, ET-ANU, Boeing 767-300/ER. Gut, dass es um 7 Uhr morgens im Juli schon hell ist und auch die Sonne scheint, was in London ja nicht alltäglich ist. 31.7.2011
Jürgen Walter

BMI British Midland, G-MEDH, Airbus A320-232. Ein wunderschönes Blau mit roten kleinen Teilen, mir gefällts. 31.7.2011
BMI British Midland, G-MEDH, Airbus A320-232. Ein wunderschönes Blau mit roten kleinen Teilen, mir gefällts. 31.7.2011
Jürgen Walter

British Airways, G-EUYG, Airbus A320-232. Der kleine Airbus wartet auf die Startfreigabe, während dahinter eine Boeing 767 der gleichen Gesellschaft, danach gleich in die Lüfte steigen kann. 31.7.2011
British Airways, G-EUYG, Airbus A320-232. Der kleine Airbus wartet auf die Startfreigabe, während dahinter eine Boeing 767 der gleichen Gesellschaft, danach gleich in die Lüfte steigen kann. 31.7.2011
Jürgen Walter

Qatar Airways, A7-AEA, Airbus A330-303X. In wenigen Sekunden geht es in Richtung Emirate am Persischen Golf. 31.7.2011
Qatar Airways, A7-AEA, Airbus A330-303X. In wenigen Sekunden geht es in Richtung Emirate am Persischen Golf. 31.7.2011
Jürgen Walter

United Airlines ( Continental Airlines ), N13138, Boeing 757-224. Drei verschiedene Lackierungen in einem Bild gibt es auch nicht so oft zu sehen. In London aber sicher öfter als auf anderen Flughäfen. 32.7.2011
United Airlines ( Continental Airlines ), N13138, Boeing 757-224. Drei verschiedene Lackierungen in einem Bild gibt es auch nicht so oft zu sehen. In London aber sicher öfter als auf anderen Flughäfen. 32.7.2011
Jürgen Walter

Cathay Pacific Airways Cargo, B-HUL, Boeing 747-467F/SCD. Dieser grosse Silbervogel sieht ohne Fenster etwas ungewöhnlich aus, aber als Frachter sind Fenster ja auch nicht notwendig. 31.7.2011
Cathay Pacific Airways Cargo, B-HUL, Boeing 747-467F/SCD. Dieser grosse Silbervogel sieht ohne Fenster etwas ungewöhnlich aus, aber als Frachter sind Fenster ja auch nicht notwendig. 31.7.2011
Jürgen Walter

Star Alliance ( Air Canada ), C-GHLM, Airbus A330-343X. Jedes Mitglied der Star Alliance hat mehrere Flugzeuge in dieser speziellen Bemalung. 31.7.2011
Star Alliance ( Air Canada ), C-GHLM, Airbus A330-343X. Jedes Mitglied der Star Alliance hat mehrere Flugzeuge in dieser speziellen Bemalung. 31.7.2011
Jürgen Walter

Jet Airways, VT-JEG, Boeing 777-35R/ER. Die Gesellschaft aus Indien flog London 2006 als erstes Ziel in Europa an und gehört zu den grössten Airlines in Indien. 31.7.2011
Jet Airways, VT-JEG, Boeing 777-35R/ER. Die Gesellschaft aus Indien flog London 2006 als erstes Ziel in Europa an und gehört zu den grössten Airlines in Indien. 31.7.2011
Jürgen Walter

DHL ( Air Contractors ), EI-OZF, Airbus A300B4-203(F). Die DHL Maschinen sind natürlich auf vielen Flughäfen in der Welt anzutreffen und fallen durch ihre Bemalung besonders auf. Dieser Airbus ist in Irland zugelassen. 31.7.2011
DHL ( Air Contractors ), EI-OZF, Airbus A300B4-203(F). Die DHL Maschinen sind natürlich auf vielen Flughäfen in der Welt anzutreffen und fallen durch ihre Bemalung besonders auf. Dieser Airbus ist in Irland zugelassen. 31.7.2011
Jürgen Walter

Ein letzter Blick aus unserem Hotelfenster um 11 Uhr auf die Startbahn 27R. Ja, es ist immer etwas los in den Vormittagsstunden. Wir wollen noch nach York, aber mit dem Auto. Das war es aus London am 31.7.2011.
Ein letzter Blick aus unserem Hotelfenster um 11 Uhr auf die Startbahn 27R. Ja, es ist immer etwas los in den Vormittagsstunden. Wir wollen noch nach York, aber mit dem Auto. Das war es aus London am 31.7.2011.
Jürgen Walter

Um 7.30 Uhr fahren die roten Busse in Minutenabständen. Auf der Bahn 27R wartet ein Swiss Airbus auf die Startfreigabe. Übrigens, wer auch diesen einmaligen Blick auf den Flughafen erleben möchte, hier die Anschrift: Holiday Inn Heathrow. Unsere Zimmernummer war 384 im dritten Stock, höher ging es nicht mehr. 31.7.2011
Um 7.30 Uhr fahren die roten Busse in Minutenabständen. Auf der Bahn 27R wartet ein Swiss Airbus auf die Startfreigabe. Übrigens, wer auch diesen einmaligen Blick auf den Flughafen erleben möchte, hier die Anschrift: Holiday Inn Heathrow. Unsere Zimmernummer war 384 im dritten Stock, höher ging es nicht mehr. 31.7.2011
Jürgen Walter

Air Canada, C-FITU/732, Boeing 777-333/ER. Das Ahornblatt auf dem Seitenleitwerk steht unverwechselbar für Canada. 31.7.2011
Air Canada, C-FITU/732, Boeing 777-333/ER. Das Ahornblatt auf dem Seitenleitwerk steht unverwechselbar für Canada. 31.7.2011
Jürgen Walter

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