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Die OE-LFR ist eine der wenigen Fokker 70 der Austrian, welche noch in den alten Farben herumfliegt. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die OE-LFR ist eine der wenigen Fokker 70 der Austrian, welche noch in den alten Farben herumfliegt. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Passagierflugzeuge / Fokker / 70, Flughäfen / Deutschland / Düsseldorf (DUS-EDDL), Fluggesellschaften / Europa / Austrian Arrows ~Tyrolean Airways~ (VO-TYR)

1435 800x600 Px, 13.06.2007

Die N498MC im Short-final auf die 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die N498MC im "Short-final" auf die 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing / 747, Flughäfen / Deutschland / Düsseldorf (DUS-EDDL), Fluggesellschaften / Asien / Emirates (EK-UAE)

1674 800x532 Px, 13.06.2007

Die N498MC beim Touchdown auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Die N498MC beim Touchdown auf der 05R. Das Foto stammt vom 03.06.2007
Martin Kramer

Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing / 747, Flughäfen / Deutschland / Düsseldorf (DUS-EDDL), Fluggesellschaften / Asien / Emirates (EK-UAE)

1800 800x511 Px, 13.06.2007

European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; laut Flugplan hätte es um diese Zeit ein Condor-Airbus A320 als Flug DE 1549 aus Heraklion sein sollen; 11.06.2007
European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; laut Flugplan hätte es um diese Zeit ein Condor-Airbus A320 als Flug DE 1549 aus Heraklion sein sollen; 11.06.2007
Volkmar Döring

Fluggesellschaften / Europa / European Air Charter (OZJET Airlines), Passagierflugzeuge / Boeing / 737-100/200

1627 800x557 Px, 11.06.2007

European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; 11.06.2007
European Air Charter (OZJET Airlines) Boeing 737-229(A) beim Landeanflug auf Dresden-Klotzsche; 11.06.2007
Volkmar Döring

Fluggesellschaften / Europa / European Air Charter (OZJET Airlines), Passagierflugzeuge / Boeing / 737-100/200

1542 800x566 Px, 11.06.2007

Heißluftballon von der DREWAG am frühen Abend über Dresden.05.06.07.
Heißluftballon von der DREWAG am frühen Abend über Dresden.05.06.07.
Matthias Mohr

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

1469 800x600 Px, 09.06.2007

Der Heißluftballon vom Verkehrsverbund Oberelbe am frühen Abend über Dresdner Luftraum.05.06.07.
Der Heißluftballon vom Verkehrsverbund Oberelbe am frühen Abend über Dresdner Luftraum.05.06.07.
Matthias Mohr

Sonstiges / Sonstige Fluggeräte / Heißluftballone

1164 800x600 Px, 09.06.2007

Auf der Modellbau-Messe in Sinsheim im März 2005 waren in einer Halle zahlreiche flugfähige Flugzeug-Modelle ausgestellt, so auch diese ME 109.
Auf der Modellbau-Messe in Sinsheim im März 2005 waren in einer Halle zahlreiche flugfähige Flugzeug-Modelle ausgestellt, so auch diese ME 109.
Thomas Schmidt

Modellflugzeuge / Flugfähige Modelle / Diverse

2317 800x601 Px, 09.06.2007

KOREAN AIR CARGO Boeing 747-400F beim Start auf Rwy16 (Juli 2006)
KOREAN AIR CARGO Boeing 747-400F beim Start auf Rwy16 (Juli 2006)
Manfred Mülhaupt

Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing / 747, Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH)

1364 800x533 Px, 08.06.2007

Cargoitalia McDonnell Douglas DC-10-30F, Endanflug Rwy 14 (24.Mai 2007)
Cargoitalia McDonnell Douglas DC-10-30F, Endanflug Rwy 14 (24.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Fracht- und Transportflugzeuge / McDonnell Douglas / DC 10F

1826 800x533 Px, 08.06.2007

ein ganz seltener Gast in Zürich, Atlas Air Boeing 747-2D7B(SF) 15.Mai 2007)
ein ganz seltener Gast in Zürich, Atlas Air Boeing 747-2D7B(SF) 15.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing / 747, Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH)

1334 800x533 Px, 08.06.2007

Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation bei der Landung in BASEL (9. Okt. 2006)
Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation bei der Landung in BASEL (9. Okt. 2006)
Manfred Mülhaupt

Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Lockheed

2348 800x533 Px, 08.06.2007

Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation, start your engines (2.Sept.2006) NEU seit Mai-2007 mit schweizer Registration HB-RSC !!
Super Constellation Flyers Association Lockheed C-121C Super Constellation, "start your engines" (2.Sept.2006) NEU seit Mai-2007 mit schweizer Registration HB-RSC !!
Manfred Mülhaupt

Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen / Lockheed, Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH)

2219  9 800x533 Px, 08.06.2007

Volga Dnepr Ilyushin Il-76TD-90VD, die einzige IL-76 die mit ihren neuen Triebwerken den europäischen Lärmvorschriften entspricht (Zürich, Sept. 2006)
Volga Dnepr Ilyushin Il-76TD-90VD, die einzige IL-76 die mit ihren neuen Triebwerken den europäischen Lärmvorschriften entspricht (Zürich, Sept. 2006)
Manfred Mülhaupt

Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH), Fracht- und Transportflugzeuge / Ilyushin / Il-76

3207 800x533 Px, 08.06.2007

ATMA Antonov AN-12 , im Endanflug auf Rwy 14 (12.Mai 2007)
ATMA Antonov AN-12 , im Endanflug auf Rwy 14 (12.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Antonov / AN-12

1373 800x533 Px, 08.06.2007

Kingfisher Airlines Airbus A320-232, bei einer Serie von neuen Maschinen dieser indischen Gesellschaft wurden bei SR-Technics in Zürich Erstklass-Sitze eingebaut (20.3.2006)
Kingfisher Airlines Airbus A320-232, bei einer Serie von neuen Maschinen dieser indischen Gesellschaft wurden bei SR-Technics in Zürich Erstklass-Sitze eingebaut (20.3.2006)
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Airbus / A 320-200

1134 800x533 Px, 08.06.2007

Private Antonov AN-2P beim Start in Birrfeld (LSZF)Kt. Aargau/CH 28.4.2007
Private Antonov AN-2P beim Start in Birrfeld (LSZF)Kt. Aargau/CH 28.4.2007
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Antonov / AN 2

2018 800x533 Px, 08.06.2007

South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
South African Airways Airbus A340-211, bei einer der letzten Landungen auf Rwy 14, bevor die Liniendienste nach Zürich eingestellt wurden
Manfred Mülhaupt

Passagierflugzeuge / Airbus / A 340-, Flughäfen / Schweiz / Zürich (ZRH-LSZH)

1864 800x533 Px, 08.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

2372 800x600 Px, 08.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1238 800x600 Px, 07.06.2007

Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Das letzte noch fliegende Exemplar der „Shackleton“ ist auch in Kapstadt vorzufinden. Leider hat diese Maschine nur knapp 100 Flug Stunden übrig und dann geht auch diese Epoche zu Ende. Der „Lancaster“ Bomber galt als Vorgänger für die „Shackleton“. Mit ihren 4 Rolls Royce Merlin Motoren wurde das Flugzeug schon aus weiter Ferne „erkannt“. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / Shackleton

1168 800x600 Px, 07.06.2007

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / English Electric Lightning

1353 800x600 Px, 07.06.2007

Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Englische Electric „Lightning“ im Formationsflug. Interessant deshalb, da es sich um die letzten noch fliegenden Exemplare handelt. Stationiert bei dem Internationalen Flughafen Kapstadt. Das letzte Modell, die XP693 wurde erst 2006 wieder hergerichtet und macht somit das vierte Flugzeug aus in der Reihe. Atemberaubend auch deshalb, wenn die Formation der vier Lightning’s den Nachbrenner ausnützen, 2000 Liter Jet A1 Benzin in der Minute verbrauchen und 200000 PS erzeugen. Aufgenommen am 23. September 2006 bei der Luftschau in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Militärflugzeuge / Oldtimer / English Electric Lightning

1485 800x600 Px, 07.06.2007

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