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Museen und Ausstellungen / Deutschland

3568 Bilder
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Airbus A340-600 auf der ILA 2006 fotografiert
Airbus A340-600 auf der ILA 2006 fotografiert
Carsten Borchardt

Die Nasen von Airbus A318 sowie Airbus A340 fotografiert auf der ILA 2006.
Die Nasen von Airbus A318 sowie Airbus A340 fotografiert auf der ILA 2006.
Carsten Borchardt

C-17 Globemaster III von McDonnell Douglas Innenansicht
C-17 Globemaster III von McDonnell Douglas Innenansicht
Carsten Borchardt

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA

1361 800x600 Px, 31.01.2007

C-17 Globemaster III von McDonnell Douglas auf der ILA 2006
C-17 Globemaster III von McDonnell Douglas auf der ILA 2006
Carsten Borchardt

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA

1241 800x600 Px, 31.01.2007

Boeing 707 Tankflugzeug auf der ILA 2006
Boeing 707 Tankflugzeug auf der ILA 2006
Carsten Borchardt

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA

1222 800x600 Px, 31.01.2007

Airbus A380,A340sowie A318 auf der ILA 2006
Airbus A380,A340sowie A318 auf der ILA 2006
Carsten Borchardt

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA

1366 800x600 Px, 30.01.2007

Verschiedene USAF flugzeuge auf der ILA 2006
Verschiedene USAF flugzeuge auf der ILA 2006
Carsten Borchardt

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA

1174 800x600 Px, 30.01.2007

1988,  die vorletzte ILA in Hannover.
Eine Kunstflugstaffel der  Patrouille de France  überfliegt uns mit ohrenbetäubenden Lärm in ca. 50 m Höhe. (Alpha Jet)
Von etwa 15 Aufnahmen, sind ganze drei vorzeigbar.
Trotz 1/1000 sec, mehr gab meine damalige Minolta XD7 nicht her,
alle verwackelt, oder verrissen!
1988, die vorletzte ILA in Hannover. Eine Kunstflugstaffel der "Patrouille de France" überfliegt uns mit ohrenbetäubenden Lärm in ca. 50 m Höhe. (Alpha Jet) Von etwa 15 Aufnahmen, sind ganze drei vorzeigbar. Trotz 1/1000 sec, mehr gab meine damalige Minolta XD7 nicht her, alle verwackelt, oder verrissen!
Armin Krischok

Eine andere Formation der Staffel auf der ILA 1988 in Hannover
Eine andere Formation der Staffel auf der ILA 1988 in Hannover
Armin Krischok

Nochmal die  Patrouille de France  1988
Drei Monate später, geschah das schlimme Unglück in Rammstein,
mit vielen Toten und Schwerverletzten.
Seitdem wurden in Deutschland Veranstaltungen dieser Art verboten.
Nochmal die "Patrouille de France" 1988 Drei Monate später, geschah das schlimme Unglück in Rammstein, mit vielen Toten und Schwerverletzten. Seitdem wurden in Deutschland Veranstaltungen dieser Art verboten.
Armin Krischok

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim war im Juli 2004 diese DC-3 bzw. C-47 aus den Anfangstagen der Deutschen Bundesluftwaffe ausgestellt.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt, so auch die schwedische Saab Draken (vorne) oder der unverkennbare Starfighter der Deutschen Bundesluftwaffe.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim waren im Juli 2004 zahlreiche Militärflugzeuge ausgestellt. Interessant im Hintergrund die MIG-15 der polnischen Luftwaffe sowie der Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31.
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Prototyp eines VSTOL-Transportflugzeuges vom Typ Dornier DO 31 zu sehen. Dieses Flugzeug wurde in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kampfzonentransporter für die deutsche Bundesluftwaffe entwickelt, ging aber nicht in die Serienproduktion. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Senkrechtstarter-Prototyp VFW-Fokker VAK 191B ausgestellt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines NATO-Projekts der 60er und 70er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt, wurde aber nie in Serie produziert. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Senkrechtstarter-Prototyp VFW-Fokker VAK 191B ausgestellt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines NATO-Projekts der 60er und 70er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt, wurde aber nie in Serie produziert. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Agrarhubschrauber vom Typ Kamov KA-26 ausgestellt. (Juli 2004)
In der Außenstelle des deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist dieser Agrarhubschrauber vom Typ Kamov KA-26 ausgestellt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist diese Rockwell-MBB X-31 ausgestellt, ein gemeinsam von Deutschland und den USA entwickeltes Experimentalflugzeug. Mit diesem Flugzeug fanden in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts Versuche zur Schubvektorsteuerung statt. (Juli 2004)
In der Außenstelle des Deutschen Museums in der Flugwerft Schleißheim ist diese Rockwell-MBB X-31 ausgestellt, ein gemeinsam von Deutschland und den USA entwickeltes Experimentalflugzeug. Mit diesem Flugzeug fanden in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts Versuche zur Schubvektorsteuerung statt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München konnte man im Juli 2004 diese Messerschmitt ME 109 sehen, ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg.
In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München konnte man im Juli 2004 diese Messerschmitt ME 109 sehen, ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg.
Thomas Schmidt

Eine E3A Awacs am Tag der offenen Tür auf der NATO Airbase in Geilenkirchen Teveren am 12.06.2005
Eine E3A Awacs am Tag der offenen Tür auf der NATO Airbase in Geilenkirchen Teveren am 12.06.2005
Florian Derwarf

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA

2309 800x593 Px, 01.11.2006

Eine E3A Awacs am Tag der offenen Tür auf der NATO Airbase in Geilenkirchen Teveren am 12.06.2005
Eine E3A Awacs am Tag der offenen Tür auf der NATO Airbase in Geilenkirchen Teveren am 12.06.2005
Florian Derwarf

Eine Junkers JU 52 am 20.05.06 auf der ILA in Berlin.
Eine Junkers JU 52 am 20.05.06 auf der ILA in Berlin.
Steffen Eule

Eine Boeing E3A Awacs am 20.05.06 bei einer Vorführung auf der ILA in Berlin.
Eine Boeing E3A Awacs am 20.05.06 bei einer Vorführung auf der ILA in Berlin.
Steffen Eule

Museen und Ausstellungen / Deutschland / ILA

1344 800x530 Px, 29.10.2006

In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München ist eine alte Ju 52 ausgestellt. Hier ist ein Teil der Verkleidungen eines der Propellertriebwerke hochgeklappt. (Juli 2004)
In der Hauptstelle des Deutschen Museums in München ist eine alte Ju 52 ausgestellt. Hier ist ein Teil der Verkleidungen eines der Propellertriebwerke hochgeklappt. (Juli 2004)
Thomas Schmidt

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