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Bilder von René Richter

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Mit der größten bisher zugelassenen Startmasse von etwa 600 Tonnen rollte die Maschine gegen 15:00 Uhr zum Start, 02.11.2012.
Mit der größten bisher zugelassenen Startmasse von etwa 600 Tonnen rollte die Maschine gegen 15:00 Uhr zum Start, 02.11.2012.
René Richter

Um 15:20 Uhr Ortszeit hob die Antonov dann wieder vom Schkeuditzer Boden ab und setzte ihren Flug in Richtung Dubai fort, dort gibt es den nächsten Zwischenstop. Eine Umweltplakette hätte sie wahrscheinlich nicht bekommen..., 02.11.2012.
Um 15:20 Uhr Ortszeit hob die Antonov dann wieder vom Schkeuditzer Boden ab und setzte ihren Flug in Richtung Dubai fort, dort gibt es den nächsten Zwischenstop. Eine Umweltplakette hätte sie wahrscheinlich nicht bekommen..., 02.11.2012.
René Richter

Und Tschüß! Hoffentlich dauert es nicht wieder zwei Jahre bis man die Maschine mal wieder hier sieht,02.11.2012.
Und Tschüß! Hoffentlich dauert es nicht wieder zwei Jahre bis man die Maschine mal wieder hier sieht,02.11.2012.
René Richter

Ein Airbus A320 der Condor Berlin steht nach dem Enteisungsprozeß auf dem Flughafen Leipzig/Halle zum Start bereit, 07.03.2011.
Ein Airbus A320 der Condor Berlin steht nach dem Enteisungsprozeß auf dem Flughafen Leipzig/Halle zum Start bereit, 07.03.2011.
René Richter

Heute habe ich den  großen weisen Vogel  mit seiner gigantischen Spannweite von 79,80 Meter endlich mal in der Sonne erwischt. Kurzaufenthalt auf dem Flughafen Leipzig/Halle am 30.09.2010.
Heute habe ich den "großen weisen Vogel" mit seiner gigantischen Spannweite von 79,80 Meter endlich mal in der Sonne erwischt. Kurzaufenthalt auf dem Flughafen Leipzig/Halle am 30.09.2010.
René Richter

Eine Wegkreuzung der besonderen Art. Während die MD 11 der amerikanischen World-Airways über die westliche Rollbrücke des Flugahfens Leipzig/Halle fährt, wirkt der darunter fahrende Pkw wie ein Modellauto,
Eine Wegkreuzung der besonderen Art. Während die MD 11 der amerikanischen World-Airways über die westliche Rollbrücke des Flugahfens Leipzig/Halle fährt, wirkt der darunter fahrende Pkw wie ein Modellauto,
René Richter

IL 76 TD-90 VD der Ruslan Salis steht am 22.09.2009 auf dem Frachtfeld-Süd des Flughafens Leipzig-Halle.
IL 76 TD-90 VD der Ruslan Salis steht am 22.09.2009 auf dem Frachtfeld-Süd des Flughafens Leipzig-Halle.
René Richter

Seit kurzem setzt die Ruslan Salis ab Schkeuditz auch eine IL 76 ein. Hier steht sie am 22.09.2009 auf dem Frachtfeld-Süd des Flughafens Leipzig-Halle.
Seit kurzem setzt die Ruslan Salis ab Schkeuditz auch eine IL 76 ein. Hier steht sie am 22.09.2009 auf dem Frachtfeld-Süd des Flughafens Leipzig-Halle.
René Richter

Fliegende U-Bahn: Seit gestern werden auf dem Flughafen Leipzig/Halle Waggons für die U-Bahn in Delhi verladen, 27.05.2009
Fliegende U-Bahn: Seit gestern werden auf dem Flughafen Leipzig/Halle Waggons für die U-Bahn in Delhi verladen, 27.05.2009
René Richter

Nachdem am gestrigen Tag der erste Triebwagen auf die Reise ging, wurde heute einer der Mittelwagen verladen, 27.05.2009.
Nachdem am gestrigen Tag der erste Triebwagen auf die Reise ging, wurde heute einer der Mittelwagen verladen, 27.05.2009.
René Richter

Die im Görlitzer Bombardier-Werk gebauten, 45 Tonnen schweren, Waggons wurden vorher per Schwerlasttransport nach Leipzig gebracht, 27.05.2009.
Die im Görlitzer Bombardier-Werk gebauten, 45 Tonnen schweren, Waggons wurden vorher per Schwerlasttransport nach Leipzig gebracht, 27.05.2009.
René Richter

Das letzte Stück ging es dann auf Schienen mit Hilfe einer Seilwinde, 27.05.2009.
Das letzte Stück ging es dann auf Schienen mit Hilfe einer Seilwinde, 27.05.2009.
René Richter

 Tag der offenen Bugklappe  am 27.05.2009 auf dem Flughafen Leipzig/Halle. Während links der U-Bahnwagen verladen wird, rollen aus der rechts stehenden Maschine Bundeswehrfahrzeuge.
"Tag der offenen Bugklappe" am 27.05.2009 auf dem Flughafen Leipzig/Halle. Während links der U-Bahnwagen verladen wird, rollen aus der rechts stehenden Maschine Bundeswehrfahrzeuge.
René Richter

Bundeswehrfahrzeuge rollen aus der soeben gelandeten Maschine, 27.05.2009.
Bundeswehrfahrzeuge rollen aus der soeben gelandeten Maschine, 27.05.2009.
René Richter

Nach der Entladung stehen die Armeefahrzeuge auf dem Frachtfeld zum Abtransport bereit, 27.05.2009.
Nach der Entladung stehen die Armeefahrzeuge auf dem Frachtfeld zum Abtransport bereit, 27.05.2009.
René Richter

Am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz werden am 13.05.2009 Wartungsarbeiten an den Triebwerken sowie der Bugklappe der AN 124 durchgeführt
Am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz werden am 13.05.2009 Wartungsarbeiten an den Triebwerken sowie der Bugklappe der AN 124 durchgeführt
René Richter

Antonov-Parade am 24.04.2009 in Schkeuditz. Drei Frachter vom Typ AN-124-100 sonnen sich auf dem Frachtfeld Süd des Flughafens Leipzig/Halle, der vierte steht am Wartungsstützpunkt. Insgesamt sind sechs dieser Maschinen in Schkeuditz stationiert.
Antonov-Parade am 24.04.2009 in Schkeuditz. Drei Frachter vom Typ AN-124-100 sonnen sich auf dem Frachtfeld Süd des Flughafens Leipzig/Halle, der vierte steht am Wartungsstützpunkt. Insgesamt sind sechs dieser Maschinen in Schkeuditz stationiert.
René Richter

AN-124-100 am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz. Es werden Wartungsarbeiten an einem der Triebwerke durchgeführt, 24.04.2009.
AN-124-100 am Wartungsstützpunkt der Ruslan-Salis GmbH in Schkeuditz. Es werden Wartungsarbeiten an einem der Triebwerke durchgeführt, 24.04.2009.
René Richter

Die AN 225 im Juni 2008 auf dem Frachtfeld Süd des Flughafens Leipzig/Halle.
Die AN 225 im Juni 2008 auf dem Frachtfeld Süd des Flughafens Leipzig/Halle.
René Richter

Auch von hinten ein echter Hingucker, die AN 225 im Juni 2008 bei einem Zwischenstopp auf dem Flughafen Leipzig/Halle.
Auch von hinten ein echter Hingucker, die AN 225 im Juni 2008 bei einem Zwischenstopp auf dem Flughafen Leipzig/Halle.
René Richter

Im Juni 2008 legte das größte flugfähige Frachtflugzeug der Welt einem Zwischenstopp in Schkeuditz ein.
Im Juni 2008 legte das größte flugfähige Frachtflugzeug der Welt einem Zwischenstopp in Schkeuditz ein.
René Richter

Der Bug der AN 225. Wer sie mal chartern will, hier die Kontaktdaten.
Der Bug der AN 225. Wer sie mal chartern will, hier die Kontaktdaten.
René Richter

Eine AN124 der Volga-Dnepr-Airlines im Sommer 2007 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.
Eine AN124 der Volga-Dnepr-Airlines im Sommer 2007 auf dem Flughafen Leipzig-Halle.
René Richter

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