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Historische Flugzeuge / Zivile Propellermaschinen

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Diese C-47 steht vor dem Luftbrückendenkmal in Frankfurt. Das damals angeflogene Ziel gibt es heute nicht mehr...Tempelhof. Das Bild stammt vom 08.11.2008
Diese C-47 steht vor dem Luftbrückendenkmal in Frankfurt. Das damals angeflogene Ziel gibt es heute nicht mehr...Tempelhof. Das Bild stammt vom 08.11.2008
Martin Kramer

Ju-52 - Swissair - 1985 in Leutkirch/Allgäu.
Ju-52 - Swissair - 1985 in Leutkirch/Allgäu.
Rolf Reinhardt

Der Bug der  Bremen . Foto: 03.11.2008
Der Bug der "Bremen". Foto: 03.11.2008
Torsten Klose

Die  Bremen  überflog als erstes Flugzeug nonstop den Atlantik von Ost nach West! Jetzt kann man sie wunderschön restauriert in der  Bremenhalle  des Bremer Flughafens bewundern.
Die "Bremen" überflog als erstes Flugzeug nonstop den Atlantik von Ost nach West! Jetzt kann man sie wunderschön restauriert in der "Bremenhalle" des Bremer Flughafens bewundern.
Torsten Klose

Das Seitenruder der  Bremen . Foto: 03.11.2008
Das Seitenruder der "Bremen". Foto: 03.11.2008
Torsten Klose

Die optisch restaurierte  Bremen , gebaut von Junkers, steht hier in der  Bremenhalle  des Bremer Flughafens. Foto: 03.11.2008
Die optisch restaurierte "Bremen", gebaut von Junkers, steht hier in der "Bremenhalle" des Bremer Flughafens. Foto: 03.11.2008
Torsten Klose

Do-28D, eine der wenigen mit 2 Triebwerkgondeln und Do-27-Zelle gebauten Muster. 09-2000 in Rothenburg-Wümme.
Do-28D, eine der wenigen mit 2 Triebwerkgondeln und Do-27-Zelle gebauten Muster. 09-2000 in Rothenburg-Wümme.
Rolf Reinhardt

Il-14P Interflug - DDR-SAZ - Ausstellungsstück in Langenbernsdorf 06-1995
Il-14P Interflug - DDR-SAZ - Ausstellungsstück in Langenbernsdorf 06-1995
Rolf Reinhardt

JU-AIR; HB-HOS. Flughafen Düsseldorf. 04.10.2008.
JU-AIR; HB-HOS. Flughafen Düsseldorf. 04.10.2008.
Robert Viktor

Diese Antonov An-2 war zu Gast bei den Flugtagen Lübeck am 27.09.08 auf dem Flughafen Lübeck Blankensee.
Diese Antonov An-2 war zu Gast bei den Flugtagen Lübeck am 27.09.08 auf dem Flughafen Lübeck Blankensee.
Björn-Marco Halmschlag

die  Breitling -Super Constellation L-1049 aus der Schweiz, ist in Lahr/Schwarzwald gelandet und bleibt hier im Winterquartier bis zur nächsten Saison 2009
die "Breitling"-Super Constellation L-1049 aus der Schweiz, ist in Lahr/Schwarzwald gelandet und bleibt hier im Winterquartier bis zur nächsten Saison 2009
rainer ullrich

die  Superconny   im Landeanflug auf den Flugplatz in Lahr/Schwarzwald 27.09.2008
die "Superconny" im Landeanflug auf den Flugplatz in Lahr/Schwarzwald 27.09.2008
rainer ullrich

Fahrwerk ausgefahren-fertig zur Landung
die Superconny  in Lahr/Schwarzwald am 27.09.2008
Fahrwerk ausgefahren-fertig zur Landung die"Superconny" in Lahr/Schwarzwald am 27.09.2008
rainer ullrich

vor der Landung noch ein Überflug am Flugplatz in Lahr/Schwarzwald,
am 27.09.2008
vor der Landung noch ein Überflug am Flugplatz in Lahr/Schwarzwald, am 27.09.2008
rainer ullrich

die  Superconny  fiegt nach erfolgreicher Saison in ihr Winterquartier nach Lahr/Schwarzwald-hier im Landeanflug
die "Superconny" fiegt nach erfolgreicher Saison in ihr Winterquartier nach Lahr/Schwarzwald-hier im Landeanflug
rainer ullrich

Einer von sechs Stampe-Doppeldeckern (Formationsflüge) auf dem Flugtag 2008 des Flugplatzes Weser-Wümme.
Einer von sechs Stampe-Doppeldeckern (Formationsflüge) auf dem Flugtag 2008 des Flugplatzes Weser-Wümme.
Torsten Klose

YAK 52,  kunstflugtaugliches Flugzeug beim Flugtag 2008 der Flugsportgruppe Airbus Bremen e.V. auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie ist die zweisitzige Version mit Bugfahrwerk der YAK 50.
YAK 52, kunstflugtaugliches Flugzeug beim Flugtag 2008 der Flugsportgruppe Airbus Bremen e.V. auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie ist die zweisitzige Version mit Bugfahrwerk der YAK 50.
Torsten Klose

Yak 50, einsitziges, kunstflugtaugliches Flugzeug. Zu Gast bei dem Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Mit dieser Maschine wurden bemerkenswerte Kunstflugvorführungen geflogen.
Yak 50, einsitziges, kunstflugtaugliches Flugzeug. Zu Gast bei dem Flugtag 2008 auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Mit dieser Maschine wurden bemerkenswerte Kunstflugvorführungen geflogen.
Torsten Klose

Taylorcraft -J- Auster Mk 5, auf dem Flugplatz Wershofen. Stimmung gut - Wetter schlecht - 07.09.2008
Taylorcraft -J- Auster Mk 5, auf dem Flugplatz Wershofen. Stimmung gut - Wetter schlecht - 07.09.2008
Rolf Reinhardt

Antonov AN2 (D-FIJL) landet auf dem Flugplatz Weser-Wümme, zurück von einem von vielen Rundflügen beim Flugtag 2005.
Antonov AN2 (D-FIJL) landet auf dem Flugplatz Weser-Wümme, zurück von einem von vielen Rundflügen beim Flugtag 2005.
Torsten Klose

Aufsetzen der Antonv AN2 D-FIJL auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie kommt von einem der vielen Rundflüge zurück, die sie anläßlich des Flugtages 2005 absolviert hat.
Aufsetzen der Antonv AN2 D-FIJL auf dem Flugplatz Weser-Wümme. Sie kommt von einem der vielen Rundflüge zurück, die sie anläßlich des Flugtages 2005 absolviert hat.
Torsten Klose

Saab Saphir der Lufthansa beim Landen auf dem Flugplatz Weser-Wümme beim Flugtag 2005.
Saab Saphir der Lufthansa beim Landen auf dem Flugplatz Weser-Wümme beim Flugtag 2005.
Torsten Klose

Turboprop- Flugzeug IL 18 auf dem Traditionsflugplatz  Hans Grade  in Borkheide
Turboprop- Flugzeug IL 18 auf dem Traditionsflugplatz "Hans Grade" in Borkheide
Horst Zeidler

Bücker  Jungmann  Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin,
Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite 650Km bei 170Kmh, ca. 5000 Stück gebaut(mit Lizenzfertigung),
Tannheim Aug.2006
Bücker "Jungmann" Bü 131, Erstflug 27.04.1934, Firmensitz in Berlin, Standart-Schulflugzeug der Deutschen Luftwaffe wegen der Wendigkeit und Kunstflugeigenschaften, 105PS, max.183Kmh, Reichweite 650Km bei 170Kmh, ca. 5000 Stück gebaut(mit Lizenzfertigung), Tannheim Aug.2006
rainer ullrich

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