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Flughafen Lahr/Schwarzwald, zu Gast bei der Vorstellung der Breitling Super Conny die DC-3 vom gleichen Sponsor, 30.April 2011
Flughafen Lahr/Schwarzwald, zu Gast bei der Vorstellung der Breitling Super Conny die DC-3 vom gleichen Sponsor, 30.April 2011
rainer ullrich

Douglas DC-3 aus der Schweiz, startet zum Rundflug in Lahr/Schwarzwald, 30.April 2011
Douglas DC-3 aus der Schweiz, startet zum Rundflug in Lahr/Schwarzwald, 30.April 2011
rainer ullrich

Junkers Ju-52 aus der Schweiz, zu Gast beim Roll-out der überholten und neu lackierten Breitling Super Constellation, 30.April 2011
Junkers Ju-52 aus der Schweiz, zu Gast beim Roll-out der überholten und neu lackierten Breitling Super Constellation, 30.April 2011
rainer ullrich

Private, HB-RSC, Lockheed, C-121C Super Constellation, 04.06.2011, LHA, Lahr, Germany
Private, HB-RSC, Lockheed, C-121C Super Constellation, 04.06.2011, LHA, Lahr, Germany
Kurt Greul

Do-31E Senkrechtstarter Transportflugzeug von Dornier, kam nie zur Serienreife, Deutsches Museum Außenstelle Oberschleißheim - 05.06.2011
Do-31E Senkrechtstarter Transportflugzeug von Dornier, kam nie zur Serienreife, Deutsches Museum Außenstelle Oberschleißheim - 05.06.2011
Rolf Reinhardt

Wrack einer Focke-Wulf FW-190F3 im Flugplatzmuseum Cottbus am 24.07.2011
Wrack einer Focke-Wulf FW-190F3 im Flugplatzmuseum Cottbus am 24.07.2011
Frank Maczkowicz

Oldtimerbild. Eine F86K, Kennzeichen Q-317, auf dem Militärflughafen in Twenthe/NL - 15.07.1963
Oldtimerbild. Eine F86K, Kennzeichen Q-317, auf dem Militärflughafen in Twenthe/NL - 15.07.1963
Rolf Reinhardt

PA 18-95 D-EDMW, in den Anfangsjahren der Bundeswehr zur Auswahlschulung in Uetersen eingesetzt - Bonn-Hangelar 20.05.2011
PA 18-95 D-EDMW, in den Anfangsjahren der Bundeswehr zur Auswahlschulung in Uetersen eingesetzt - Bonn-Hangelar 20.05.2011
Rolf Reinhardt

PA 18-95 D-EDMW in Bonn-Hangelar. Bei der Bundeswehr als L 18 in den Anfangsjahren für die Auswahlschulung in Uetersen benutzt - 20.05.2011
PA 18-95 D-EDMW in Bonn-Hangelar. Bei der Bundeswehr als L 18 in den Anfangsjahren für die Auswahlschulung in Uetersen benutzt - 20.05.2011
Rolf Reinhardt

Lufthansa Traditionsflug Junkers  Ju 52 D-CDLH (D-AQUI) am 27.05.2011 über dem Flughafen Berlin-Tegel
Lufthansa Traditionsflug Junkers Ju 52 D-CDLH (D-AQUI) am 27.05.2011 über dem Flughafen Berlin-Tegel
Frank Maczkowicz

CASA 352A-3 (Ju-52) der  Ju-Air , HB-HOY, beim Rundflug vom Kölner Flughafen über Brühl - 26.06.2011
CASA 352A-3 (Ju-52) der "Ju-Air", HB-HOY, beim Rundflug vom Kölner Flughafen über Brühl - 26.06.2011
Rolf Reinhardt

Breitling Super Constellation  HB-RSC  vor der Landung in Zürich am 21.8.2011.
Breitling Super Constellation "HB-RSC" vor der Landung in Zürich am 21.8.2011.
Günter Malzacher

Oldtimer Treffen 2011 in Kirchheim/Teck auf der Hahnweide, Ju-52 der JU-AIR im Anflug
Oldtimer Treffen 2011 in Kirchheim/Teck auf der Hahnweide, Ju-52 der JU-AIR im Anflug
Karl-Heinz Ertl

10.07.2011 - Versteckt im Hangar auf dem Flugplatz in Kamenz.
10.07.2011 - Versteckt im Hangar auf dem Flugplatz in Kamenz.
Gerolf Jurke

10.07.2011 - Versteckt im Hangar auf dem Flugplatz in Kamenz. Detail des Triebwerkes.
10.07.2011 - Versteckt im Hangar auf dem Flugplatz in Kamenz. Detail des Triebwerkes.
Gerolf Jurke

HA-LIX über Budapest, das einzige noch lebende LI2 Flugzeug (DC-2  gebaut -mit vielen Veränderungen- in der Sowjetunion, nach amerikanischer Licenc). Der  HA-LIX  wurde in Taskent gebaut im Jahre 1949. Sein restauration begann im Jahre 1997, erster Flug danach: im Jahre 2001.
Aufnahmedatum: 02.07.2011
HA-LIX über Budapest, das einzige noch lebende LI2 Flugzeug (DC-2 gebaut -mit vielen Veränderungen- in der Sowjetunion, nach amerikanischer Licenc). Der "HA-LIX" wurde in Taskent gebaut im Jahre 1949. Sein restauration begann im Jahre 1997, erster Flug danach: im Jahre 2001. Aufnahmedatum: 02.07.2011
B. Mayer

Die Ju-52 HB-HOT der Schweizer JU-Air beim Start auf dem Flugplatz Saanen, 11.09.2011
Die Ju-52 HB-HOT der Schweizer JU-Air beim Start auf dem Flugplatz Saanen, 11.09.2011
André Breutel

Die Ju-52 HB-HOT gewiint langsam an Höhe. Saanen, 11.09.2011
Die Ju-52 HB-HOT gewiint langsam an Höhe. Saanen, 11.09.2011
André Breutel

Nach kurzer Beschleunigung hebt die Die Ju-52 HB-HOT der Schweizer JU-Air ab. Saanen, 11.09.2011
Nach kurzer Beschleunigung hebt die Die Ju-52 HB-HOT der Schweizer JU-Air ab. Saanen, 11.09.2011
André Breutel

Die Ju-52 HB-HOT ist startklar. Saanen, 11.09.2011
Die Ju-52 HB-HOT ist startklar. Saanen, 11.09.2011
André Breutel

Die Motoren der JU-52 HB-HOT werden gestartet. Die Seitenmotoren laufen schon auf vollen Drehzahlen, wärend der Mittelmotor grad gestartet wird. Saanen, 11.09.2011
Die Motoren der JU-52 HB-HOT werden gestartet. Die Seitenmotoren laufen schon auf vollen Drehzahlen, wärend der Mittelmotor grad gestartet wird. Saanen, 11.09.2011
André Breutel

Die JU-52 / 3mg4e HB-HOT der Schweizer Ju-Air (Baujahr 1939) steht startklar auf dem Flugplatz Saanen; 11.09.2011
Die JU-52 / 3mg4e HB-HOT der Schweizer Ju-Air (Baujahr 1939) steht startklar auf dem Flugplatz Saanen; 11.09.2011
André Breutel

Ausgediente CF-104 der CAF beim Flugplatz Lahr - 03.09.2011
Ausgediente CF-104 der CAF beim Flugplatz Lahr - 03.09.2011
Rolf Reinhardt

Ausgediente CF-104 der CAF am Industriepark am Flugplatz Lahr, vormals Militärflugplatz der Canadischen Luftwaffe. 03.09.2011
Ausgediente CF-104 der CAF am Industriepark am Flugplatz Lahr, vormals Militärflugplatz der Canadischen Luftwaffe. 03.09.2011
Rolf Reinhardt

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