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Kleinflugzeuge

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Die “Little Audrey”, N27B, wurde 1953 von EAA-Gründer Paul Poberezney konstruiert. Sie kam 1991 ins EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Die “Little Audrey”, N27B, wurde 1953 von EAA-Gründer Paul Poberezney konstruiert. Sie kam 1991 ins EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Blick über einen Teil der Ausstellungshalle im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Kopfüber in der Mitte hängt die Zivko Edge 540 von Kirby Chanbliss. Unten sieht man die Lancair 200, die Glasair und den Aerocar, dahinter eine Van Grunsven RV-3.
Blick über einen Teil der Ausstellungshalle im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Kopfüber in der Mitte hängt die Zivko Edge 540 von Kirby Chanbliss. Unten sieht man die Lancair 200, die Glasair und den Aerocar, dahinter eine Van Grunsven RV-3.
Pat_42

Der Prototyp der Lancair 200 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Lance Neibauer entwickelte diese Maschine von 1981 bis 1984. Der Bausatz stieß auf großes Interesse, und inzwischen bietet die Firma eine ganze Palette von Flugzeug-Bausätzen an.
Der Prototyp der Lancair 200 im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10). Lance Neibauer entwickelte diese Maschine von 1981 bis 1984. Der Bausatz stieß auf großes Interesse, und inzwischen bietet die Firma eine ganze Palette von Flugzeug-Bausätzen an.
Pat_42

D-MHJA, Remos G-3 Mirage, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-MHJA, Remos G-3 Mirage, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-MHJA, Remos G-3 Mirage, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-MHJA, Remos G-3 Mirage, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-MGXX, Remos GX, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
D-MGXX, Remos GX, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
Wolfgang Kleuser

D-MFSA, Platzer Kiebitz, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-MFSA, Platzer Kiebitz, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-MFSA, Platzer Kiebitz, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-MFSA, Platzer Kiebitz, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-MFSA, Platzer Kiebitz, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-MFSA, Platzer Kiebitz, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-MFKO, Sky Ranger VMax, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-MFKO, Sky Ranger VMax, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-MFKO, Sky Ranger VMax, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-MFKO, Sky Ranger VMax, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-MEJS, FK-Leichtflugzeuge Fk-14 Polaris, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
D-MEJS, FK-Leichtflugzeuge Fk-14 Polaris, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
Wolfgang Kleuser

D-KSDU, Schempp-Hirth Ventus 2-cT, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
D-KSDU, Schempp-Hirth Ventus 2-cT, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
Wolfgang Kleuser

Private, G-BPYR, Piper, PA-31-325 Navajo, 14.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Private, G-BPYR, Piper, PA-31-325 Navajo, 14.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

D-KNAE, Scheibe SF-25 E Super Falke, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
D-KNAE, Scheibe SF-25 E Super Falke, 2010.09.05, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
Wolfgang Kleuser

D-KISO, Schleicher ASK-16, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-KISO, Schleicher ASK-16, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-KISO, Schleicher ASK-16, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-KISO, Schleicher ASK-16, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

D-KHRB, Diamond Super Dimona / Hoffmann HK-36, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
D-KHRB, Diamond Super Dimona / Hoffmann HK-36, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

Argo Airways, SX-ARO, DHC-3 Turbo Otter, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Argo Airways, SX-ARO, DHC-3 Turbo Otter, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

Argo Airways, SX-ARO, DHC-3 Turbo Otter, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Argo Airways, SX-ARO, DHC-3 Turbo Otter, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

SP-MIM, Marganski & Myskowski EM-11 Orka, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
SP-MIM, Marganski & Myskowski EM-11 Orka, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

SP-GEM, Aero AT-3 R-100, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
SP-GEM, Aero AT-3 R-100, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

Die  Glasair Ham2  war der erste aus vorgeformten Fieberglas-Teilen bestehende Flugzeug-Bausatz. Sie wurde 1980 von Thomas Hamilton entworfen. Über 900 Exemplare wurden gebaut und fliegen weltweit. Sie ist recht schnell (330 km/h) aber sparsam. Der Prototyp kam 1986 ins EAA Museum Oshkosh (3.12.10).
Die "Glasair Ham2" war der erste aus vorgeformten Fieberglas-Teilen bestehende Flugzeug-Bausatz. Sie wurde 1980 von Thomas Hamilton entworfen. Über 900 Exemplare wurden gebaut und fliegen weltweit. Sie ist recht schnell (330 km/h) aber sparsam. Der Prototyp kam 1986 ins EAA Museum Oshkosh (3.12.10).
Pat_42

Die  Zivko Edge 540  von Kirby Chanbliss, dem zweifachen Red-Bull-Air-Race Gesamtsieger (2004 und 2006) sowie fünffachen USA-Meister.

Das Bild wurde gedreht, die Maschine hängt eigentlich kopfüber unter der Decke des EAA Museums in Oshkosh, WI (3.12.10).
Die "Zivko Edge 540" von Kirby Chanbliss, dem zweifachen Red-Bull-Air-Race Gesamtsieger (2004 und 2006) sowie fünffachen USA-Meister. Das Bild wurde gedreht, die Maschine hängt eigentlich kopfüber unter der Decke des EAA Museums in Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

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