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Kleinflugzeuge

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OK-OUU45, Aveko VL-3 Sprint, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OK-OUU45, Aveko VL-3 Sprint, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OK-OUU38, Skyleader 600, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OK-OUU38, Skyleader 600, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OK-OUR51, Kubicek Aircraft M-2 Scout, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OK-OUR51, Kubicek Aircraft M-2 Scout, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OK-OUR01, Shark Aero, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OK-OUR01, Shark Aero, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OK-OUF88, Dallach D-4 Fascination, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OK-OUF88, Dallach D-4 Fascination, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OK-OUF44, Dallach D-4 Fascination, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OK-OUF44, Dallach D-4 Fascination, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OK-NUF29, Evulution E-100, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OK-NUF29, Evulution E-100, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OK-FUU13, TL-96 Star, 2010.05.22, EDLG, Goch-Asperden, Germany
OK-FUU13, TL-96 Star, 2010.05.22, EDLG, Goch-Asperden, Germany
Wolfgang Kleuser

N166CP, Cessna T-182 T Skylane, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N166CP, Cessna T-182 T Skylane, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OE-KPP, Diamond DA-40 TDi Star, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OE-KPP, Diamond DA-40 TDi Star, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OE-FDA, Diamond DA-42 MPP Guardian, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OE-FDA, Diamond DA-42 MPP Guardian, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OE-FAT, Tecnam P-2006 T MMA, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OE-FAT, Tecnam P-2006 T MMA, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

OE-7126, Aeropro Eurofox, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
OE-7126, Aeropro Eurofox, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N87VK, Piper PA-22-108, 2010.05.23, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
N87VK, Piper PA-22-108, 2010.05.23, EDLF, Grefrath-Niershorst, Germany
Wolfgang Kleuser

N8693T, Cessna F-182 C Skylane, 2010.05.22, EDLG, Goch-Asperden, Germany
N8693T, Cessna F-182 C Skylane, 2010.05.22, EDLG, Goch-Asperden, Germany
Wolfgang Kleuser

N860PC, Cirrus SR-22 G-3 GTS, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N860PC, Cirrus SR-22 G-3 GTS, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N8201D, Beechcraft H-35 Bonanza, 2010.05.23, EDLG, Goch-Asperden, Germany
N8201D, Beechcraft H-35 Bonanza, 2010.05.23, EDLG, Goch-Asperden, Germany
Wolfgang Kleuser

N777FY, Cessna P-210 N, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N777FY, Cessna P-210 N, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N7311Y, Piper PA-30 Twin Comanche, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N7311Y, Piper PA-30 Twin Comanche, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N708CB, Cirrus SR-22, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
N708CB, Cirrus SR-22, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

N6089U, Pitts S-2 B, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
N6089U, Pitts S-2 B, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

Dieses Flugzeug ist eine Replika der  Laird Super Solution , NR12048, von 1931. Das Original gewann 1930 das Thompson Trophy Race. 
Ursprünglich wollte man 1974 die Überreste einer im Smithsonian Museum befindlichen Maschine restaurieren, jedoch war der Zustand zu schlecht (siehe danebenliegende Tragfläche). 1981 wurde das Projekt dann fertig. Zu sehen im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Dieses Flugzeug ist eine Replika der "Laird Super Solution", NR12048, von 1931. Das Original gewann 1930 das Thompson Trophy Race. Ursprünglich wollte man 1974 die Überreste einer im Smithsonian Museum befindlichen Maschine restaurieren, jedoch war der Zustand zu schlecht (siehe danebenliegende Tragfläche). 1981 wurde das Projekt dann fertig. Zu sehen im EAA Museum Oshkosh, WI (3.12.10).
Pat_42

Die Piper J-3 Cub war in den 1930ern und 1940ern ein sehr beliebtes Ausbildungsflugzeug. Allein in 1940 machten 110.000 Flugschüler darauf ihre Lizenz. Weit über 20.000 Maschinen wurden gebaut. Diese im EAA Museum Oshkosh, WI hat die Seriennummer 22094 und wurde 1946 gebaut (3.12.10).
Die Piper J-3 Cub war in den 1930ern und 1940ern ein sehr beliebtes Ausbildungsflugzeug. Allein in 1940 machten 110.000 Flugschüler darauf ihre Lizenz. Weit über 20.000 Maschinen wurden gebaut. Diese im EAA Museum Oshkosh, WI hat die Seriennummer 22094 und wurde 1946 gebaut (3.12.10).
Pat_42

N6089U, Pitts S-2 B, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
N6089U, Pitts S-2 B, 2010.09.05, Wanlo (b. Mönchengladbach), Germany
Wolfgang Kleuser

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