Auf Flugzeug-bild.de hochgeladene Bilder im Oktober 2017:
2. Oktober 2017 (48 Bilder)
privat, D-ABCD, Bombardier (Canadair), Challenger 604 (CL-600-2B16), 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
LATAM Airlines Brasil (JJ-TAM), A7-AMB, Airbus, A 350-941 (lst. QR = PR-XTF), 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
LATAM Airlines Brasil (JJ-TAM), A7-AMB, Airbus, A 350-941 (lst. QR = PR-XTF), 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
Lufthansa (LH-DLH), D-AIUT, Airbus, A 320-214 sl, 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
Air Dolomiti (EN-DLA), I-ADJP "I Puritani ~ di Vincenzo Bellini", Embraer, 195 LR (190-200 LR), 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
Air Dolomiti (EN-DLA), I-ADJP "I Puritani ~ di Vincenzo Bellini", Embraer, 195 LR (190-200 LR), 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
Air Dolomiti (EN-DLA), I-ADJP "I Puritani ~ di Vincenzo Bellini", Embraer, 195 LR (190-200 LR), 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
Nouvelair Tunesie (BJ-LBT), TS-INP, Airbus, A 320-214, 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
Nouvelair Tunesie (BJ-LBT), TS-INP, Airbus, A 320-214, 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
SunExpress (XQ-SXS), TC-SEE, Boeing, 737-8CX wl, 22.08.2017, MUC-EDDM, München, Germany
Wolfgang Kleuser
Vueling, EC-MGF, Airbus, A319-111, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Ryanair, EI-DWY, Boeing, B737-8AS, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
KLM, PH-BGB, Boeing, B737-8K2, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
United Airlines, N67052, Boeing, B767-424ER, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Vueling, EC-JSY, Airbus, A320-214, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Ryanair, EI-FOH, Boeing, B737-8AS, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Swift Air, EC-HTS, Embraer, EMB-120 Brasilia, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Turkish Airlines, TC-LOC, Airbus, A330-243, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Vueling, EC-MRF, Airbus, A321-231, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Norwegian Air UK, G-CJGI, Boeing ,B787-9 Dreamliner, 10.09.2017, BCN, Barcelona, Spain
Kurt Greul
Heißluftballon D-OAAT "Covestro" schwebt auf den Landeplatz bei Euskirchen zu - 13.08.2017
Rolf Reinhardt
BK 117B-2 D-HBKK des ADAC vor der Werft in Bonn-Hangelar - 07.07.2017
Rolf Reinhardt
PH-BGC KLM Royal Dutch Airlines Boeing 737-8K2(WL) , TXL , 20.09.2017
Reinhard Schmidt
D-AIRA Lufthansa Airbus A321-131 "Finkenwerder" , TXL , 20.09.2017
Reinhard Schmidt
PH-BXT KLM Royal Dutch Airlines Boeing 737-9K2(WL) , TXL , 20.09.2017
Reinhard Schmidt
Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau.
Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Jürgen Pfeifer
Eine Boeing 707 vom Typ E-6B Mercury, gesehen am 24.9.17 zwischen Oppenweiler und Rietenau.
Bei der E-6B Mercury handelt es sich um einen fliegenden Kommandoposten der US Navy, der auf der Boeing 707, einem Passagierflugzeug, basiert. Auf den ersten Blick ist sie für Laien kaum von einem Airliner zu unterscheiden. Doch die einschlägige Webseite nationalinterest.org bezeichnet das Flugzeug als das „womöglich tödlichste Flugzeug des Pentagon“. Denn der Zweck der Maschinen ist, den Kontakt zwischen der US-Regierung und ihren Atomstreitkräften wie U-Booten oder Langstreckenraketen selbst im Fall eines Atomkriegs aufrecht zu erhalten. Der Spitzname dieser (und ähnlich ausgelegter) Maschinen lautet daher „Doomsday Planes“ – Flugzeuge des Jüngsten Gerichts. In Zeiten des Kalten Krieges, in denen die E-6 gebaut wurden, war ständig mindestens eines dieser Flugzeuge in der Luft – heutzutage wird angeblich immer eine Maschine alarmbereit am Boden vorgehalten.
Jürgen Pfeifer
Air Busan, D-AYAJ, Reg. HL8099, MSN 7923, Airbus A 321-231 (SL), 29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany
Henryk Konrad
Vietjet Air, D-AZAU, Reg. VN-A632,MSN 7888, Airbus A 321-231 (SL), 29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany
Henryk Konrad
Emirates, F-WWAP, Reg. A6-EUT, MSN 0236, Airbus A 380-842,29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany (Testflug F2)
Henryk Konrad
Frontier Airlines , D-AVXY, Reg. N720FR, MSN 7852, Airbus A 321-211 (SL), 29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany
Henryk Konrad
Frontier Airlines, D-AVXY, Reg. N720FR, MSN 7852, Airbus A 321-211 (SL), 29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany
Henryk Konrad
Cathay Pacific Airways, F-WZGT, Reg. B-LRU, MSN 0148, Airbus A 350-941,29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany
Henryk Konrad
Cathay Pacific Airways, F-WZGT, Reg. B-LRU, MSN 0148, Airbus A 350-941,29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany
Henryk Konrad
Cathay Pacific Airways, F-WZGT, Reg. B-LRU, MSN 0148, Airbus A 350-941,29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany
Henryk Konrad
Wizzair, HA-LXV, MSN 7826, Airbus A 321-231 (SL), 29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder (Delivery Flug XFW-BUD)
Henryk Konrad
Wizzair, HA-LXV, MSN 7826, Airbus A 321-231 (SL), 29.09.2017, XFW-EDHI, Hamburg-Finkenwerder, Germany (Delivery Flug XFW-BUD)
Henryk Konrad