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SSR International Airport Aufnahmedatum: 26.12.2010
SSR International Airport Aufnahmedatum: 26.12.2010
Manuel Schindler

Flughäfen / Mauritius / Mauritius "Sir Seewoosagur Ramgoolam" (MRU-FIMP)

469 1024x682 Px, 30.01.2011

Willkommen in Dubai Aufnahmedatum: 09.01.2010
Willkommen in Dubai Aufnahmedatum: 09.01.2010
Manuel Schindler

Flughäfen / Vereinigte Arabische Emirate UAE / Dubai (DXB-OMDB)

761 1024x682 Px, 30.01.2011

Das erste zweisitzige Flugzeug von Curtis Pitts, die S-2, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10). Hier der Prototyp, N22Q, von 1966.
Das erste zweisitzige Flugzeug von Curtis Pitts, die S-2, im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10). Hier der Prototyp, N22Q, von 1966.
Pat_42

Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Pitts, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

1196 1024x576 Px, 30.01.2011

Obwohl Baujahr 1938, und völlig ohne elektronische Systeme, konnte Duane Cole (EAA 8) mit dieser Taylorcraft BF-50, N-21292, noch bis in die 1960er diverse Preise und Auszeichnungen gewinnen. Das Pedal-Flugzeug im Vordergrund schenkte er seinem Sohn Rolly 1941 zum zweiten Geburtstag. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Obwohl Baujahr 1938, und völlig ohne elektronische Systeme, konnte Duane Cole (EAA 8) mit dieser Taylorcraft BF-50, N-21292, noch bis in die 1960er diverse Preise und Auszeichnungen gewinnen. Das Pedal-Flugzeug im Vordergrund schenkte er seinem Sohn Rolly 1941 zum zweiten Geburtstag. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

894 1024x576 Px, 30.01.2011

Obwohl Baujahr 1938, und völlig ohne elektronische Systeme, konnte Duane Cole (EAA 8) mit dieser Taylorcraft BF-50, N-21292, noch bis in die 1960er diverse Preise und Auszeichnungen gewinnen. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Obwohl Baujahr 1938, und völlig ohne elektronische Systeme, konnte Duane Cole (EAA 8) mit dieser Taylorcraft BF-50, N-21292, noch bis in die 1960er diverse Preise und Auszeichnungen gewinnen. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

792 1024x576 Px, 30.01.2011

James Church entwickelte diesen Mitteldecker 1928. Nach Erfolgen bei einigen Air Races 1929 wurde es auch als Bausatz verkauft. Gene Chase restaurierte diese Maschine, N9167, von 1965 bis 1970. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
James Church entwickelte diesen Mitteldecker 1928. Nach Erfolgen bei einigen Air Races 1929 wurde es auch als Bausatz verkauft. Gene Chase restaurierte diese Maschine, N9167, von 1965 bis 1970. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

1010 1024x576 Px, 30.01.2011

James Church entwickelte diesen Mitteldecker 1928. Nach Erfolgen bei einigen Air Races 1929 wurde es auch als Bausatz verkauft. Gene Chase restaurierte diese Maschine, N9167, von 1965 bis 1970. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
James Church entwickelte diesen Mitteldecker 1928. Nach Erfolgen bei einigen Air Races 1929 wurde es auch als Bausatz verkauft. Gene Chase restaurierte diese Maschine, N9167, von 1965 bis 1970. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

796 1024x576 Px, 30.01.2011

1937 baute Harry Crosby die CR-4 ganz aus genietetem Aluminium. Sie war eins der schnellsten Rennflugzeuge ihrer Zeit. Die Maschine geriet völlig in Vergessenheit, und wurde erst Jahrzehnte später wieder entdeckt und von EAA-Mitgliedern aufgearbeitet. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
1937 baute Harry Crosby die CR-4 ganz aus genietetem Aluminium. Sie war eins der schnellsten Rennflugzeuge ihrer Zeit. Die Maschine geriet völlig in Vergessenheit, und wurde erst Jahrzehnte später wieder entdeckt und von EAA-Mitgliedern aufgearbeitet. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

1380 1024x768 Px, 30.01.2011

Arthur Chester baute 1932 in seiner Garage dieses Sportflugzeug, dass später den Spitznamen The Jeep erhielt. In verschiedenen Air Races konnte er damit bis 1939 vordere Plätze belegen. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
Arthur Chester baute 1932 in seiner Garage dieses Sportflugzeug, dass später den Spitznamen "The Jeep" erhielt. In verschiedenen Air Races konnte er damit bis 1939 vordere Plätze belegen. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

1043 1024x576 Px, 30.01.2011

1947 wurden von Tony LeVier drei Cosmic Wind Rennflugzeuge für das Goodyear Air Race gebaut. Diese Maschine, N99CW, wurde in den späten 1950er nachgebaut. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
1947 wurden von Tony LeVier drei "Cosmic Wind" Rennflugzeuge für das Goodyear Air Race gebaut. Diese Maschine, N99CW, wurde in den späten 1950er nachgebaut. Zu sehen im EAA Airventure Museum in Oshkosh, WI (3.12.10).
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

1268 1024x575 Px, 30.01.2011

Steve Wittman baute dieses Rennflugzeug 1948, genannt Little Bonzo , und gewann bis 1957 sieben große und unzählige kleine Pokale. Es bildete 1962 den Grundstock der Flugzeugsammlung des EAA Museums. (3.12.10)
Steve Wittman baute dieses Rennflugzeug 1948, genannt "Little Bonzo", und gewann bis 1957 sieben große und unzählige kleine Pokale. Es bildete 1962 den Grundstock der Flugzeugsammlung des EAA Museums. (3.12.10)
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Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

1534 1024x576 Px, 30.01.2011

Dieser ehemalige RCAF Havilland DHC-1B-2 Chipmunk Trainer wurde 1958 von Art Scholl zu einem Kunstflieger umgebaut. Die Maschine hängt eigentlich kopfüber von der Decke, ich habe das Bild gedreht damit kein Betrachter einen Kopfstand machen muss :-)
Dieser ehemalige RCAF Havilland DHC-1B-2 "Chipmunk" Trainer wurde 1958 von Art Scholl zu einem Kunstflieger umgebaut. Die Maschine hängt eigentlich kopfüber von der Decke, ich habe das Bild gedreht damit kein Betrachter einen Kopfstand machen muss :-)
Pat_42

Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Sonstige, Museen und Ausstellungen / USA / EAA Airventure Museum Oshkosh

816 1024x575 Px, 30.01.2011

Lufthansa, D-AIQM, Airbus, A320-211, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Lufthansa, D-AIQM, Airbus, A320-211, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Fluggesellschaften / Europa / Lufthansa (LH-DLH), Passagierflugzeuge / Airbus / A 320-200, Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF)

678 1024x682 Px, 30.01.2011

Lufthansa, D-AIRX, Airbus, A321-131, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Lufthansa, D-AIRX, Airbus, A321-131, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Fluggesellschaften / Europa / Lufthansa (LH-DLH), Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF), Passagierflugzeuge / Airbus / A 321-100/200

645 1024x682 Px, 30.01.2011

Air China, B-2385, Airbus, A340-313X, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Air China, B-2385, Airbus, A340-313X, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF), Passagierflugzeuge / Airbus / A 340-, Fluggesellschaften / Asien / Air China (CA-CCA)

727 1024x682 Px, 30.01.2011

Lufthansa, D-ABET, Boeing, B737-330, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Lufthansa, D-ABET, Boeing, B737-330, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Fluggesellschaften / Europa / Lufthansa (LH-DLH), Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF), Passagierflugzeuge / Boeing / 737-300

590 1024x682 Px, 30.01.2011

JAL, JA736J, Boeing, B777-346ER, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
JAL, JA736J, Boeing, B777-346ER, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF), Passagierflugzeuge / Boeing / 777, Fluggesellschaften / Asien / Japan Airlines (JAL)

596 1024x682 Px, 30.01.2011

Flybe, G-ECOM, Bombardier, Dash-8-402Q, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Flybe, G-ECOM, Bombardier, Dash-8-402Q, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF), Fluggesellschaften / Europa / Flybe (BE-BEE), Passagierflugzeuge / De Havilland Canada / DHC-8

510 1024x682 Px, 30.01.2011

Cirrus Airlines, D-ALIA, Embreaer, 170, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Cirrus Airlines, D-ALIA, Embreaer, 170, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF), Fluggesellschaften / Europa / CIRRUS Airlines (C9), Passagierflugzeuge / Embraer / 170 (170-100)

552 1024x682 Px, 30.01.2011

Lufthansa - Cargo, D-ALCS, McDonnell Douglas, MD11F, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Lufthansa - Cargo, D-ALCS, McDonnell Douglas, MD11F, 12.10.2010, FRA, Frankfurt, Germany
Kurt Greul

Flughäfen / Deutschland / Frankfurt am Main (FRA-EDDF), Fluggesellschaften / Europa / Lufthansa Cargo (LH-GEC), Fracht- und Transportflugzeuge / Boeing (McDonnell Douglas) / MD-11F

602 1024x682 Px, 30.01.2011

I-TFIX, Tecnam P-2600 T Fix, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
I-TFIX, Tecnam P-2600 T Fix, 2010.04.08, FDH-EDNY, Friedrichshafen (Aero 2010), Germany
Wolfgang Kleuser

Kleinflugzeuge / Sportflugzeuge / Tecnam, Flughäfen / Deutschland / Friedrichshafen (FDH-EDNY)

1017 1024x739 Px, 31.01.2011

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